一种拖车钩总成、车架以及汽车

    公开(公告)号:CN106274322A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201510282416.1

    申请日:2015-05-28

    Abstract: 本发明提供了一种拖车钩总成、车架以及汽车,涉及汽车配件技术领域,以解决拖车钩装配到底座上出现的费时费力问题。该拖车钩总成包括拖车钩、底座以及设在拖车钩顶部的拖车钩挂环;拖车钩的底部设有拖车钩卡勾,底座的顶部设有能够与拖车钩卡勾卡接在一起的底座卡勾结构。本发明提供的拖车钩总成中,拖车钩底部设有拖车钩卡勾,与拖车钩底部相连的底座顶部设有底座卡勾结构,这种底座卡勾结构能够直接与拖车钩卡勾卡接在一起,省时省力,避免了现有拖车钩装配到底座时采用螺纹配合方式所出现的费时费力问题。本发明提供的拖车钩总成应用于汽车中。

    汽车前端模块载架
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103661625A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310749335.9

    申请日:2013-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种汽车前端模块载架,其主体架为一次注塑成型的塑料方形框架结构,主体架的上、左、右边框间增加了金属结构的倒T形加强梁,实现整体轻量化,其强度和稳定性都得到提高。本发明适用于将汽车前端的零部件进行集成、精确安装。

    一种调节车辆近光灯的方法、装置、车辆和存储介质

    公开(公告)号:CN118560378A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410809246.7

    申请日:2024-06-21

    Abstract: 本申请提供了一种调节车辆近光灯的方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于车辆照明领域,该方法包括:在车辆的多个近光灯开启的情况下,确定是否存在与车辆相向行驶的目标对象;在存在与车辆相向行驶的目标对象的情况下,根据目标对象与车辆之间的第一相对位置和第一距离,确定多个近光灯中待调节的目标近光灯的目标调节参数,目标调节参数用于调节目标近光灯在地面上的照射区域的大小;基于目标调节参数调节目标近光灯,以使目标近光灯在地面上的照射区域内不存在目标对象。该方法能够在车辆对向有来车的情况下,智能化地调节车辆的近光灯,避免对对向来车的驾驶员产生眩光,保证了驾驶员行车时的安全。

    通风盖板总成及车辆
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113619691B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202010373215.3

    申请日:2020-05-06

    Abstract: 本发明提供了一种通风盖板总成及车辆,属于车辆零部件技术领域,包括通风盖板和导水护罩;通风盖板上设有通风孔,导水护罩设于通风孔下方,导水护罩内形成用于承接流经所述通风孔的水流的导水槽,导水槽内设有导水开口。本发明提供的通风盖板总成及车辆,避免了经通风孔漏水到机舱内的情况发生,在设计通风孔的时候,可以增加通风孔开设的面积,进而可以增加空调的进风量。

    车辆的车身组件
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112519551A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN201910886716.9

    申请日:2019-09-19

    Abstract: 本发明提供了一种车辆的车身组件,车辆的车身组件包括:密封条,所述密封条设置于所述车辆的侧围外板;车门和装饰板,所述装饰板设置于所述车门,所述装饰板适于与所述密封条配合以对所述车辆密封。由此,通过密封条和装饰板配合,车门关闭后,能够提高车辆的密封性,可以避免沙石、灰尘等杂物进入侧围外板和车门的间隙之间,也可以避免沙石、灰尘等杂物进入车辆内部,并且,装饰板能够对车门起到保护作用,可以避免车门受到损坏,从而可以降低车门损坏率,同时,装饰板还能够起到装饰作用,可以提升车辆的美观性。

    一种拖车钩总成、车架以及汽车

    公开(公告)号:CN106274322B

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201510282416.1

    申请日:2015-05-28

    Abstract: 本发明提供了一种拖车钩总成、车架以及汽车,涉及汽车配件技术领域,以解决拖车钩装配到底座上出现的费时费力问题。该拖车钩总成包括拖车钩、底座以及设在拖车钩顶部的拖车钩挂环;拖车钩的底部设有拖车钩卡勾,底座的顶部设有能够与拖车钩卡勾卡接在一起的底座卡勾结构。本发明提供的拖车钩总成中,拖车钩底部设有拖车钩卡勾,与拖车钩底部相连的底座顶部设有底座卡勾结构,这种底座卡勾结构能够直接与拖车钩卡勾卡接在一起,省时省力,避免了现有拖车钩装配到底座时采用螺纹配合方式所出现的费时费力问题。本发明提供的拖车钩总成应用于汽车中。

    汽车前端模块载架
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103661625B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201310749335.9

    申请日:2013-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种汽车前端模块载架,其主体架为一次注塑成型的塑料方形框架结构,主体架的上、左、右边框间增加了金属结构的倒T形加强梁,实现整体轻量化,其强度和稳定性都得到提高。本发明适用于将汽车前端的零部件进行集成、精确安装。

    车辆远光控制方法、装置及车辆
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119058534A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411213204.3

    申请日:2024-08-30

    Abstract: 本申请提供了一种车辆远光控制方法、装置及车辆,应用于车辆控制领域。该方法的车辆包括车灯且所述车灯包括第一远光模组与第二远光模组。该方法包括:确定是否开启所述车辆的增强远光模式;若开启所述增强远光模式,确定所述车灯中的目标车灯,并确定所述目标车灯在所述增强远光模式的第一灯光参数;其中,所述第一灯光参数包括所述第一远光模组的灯光参数与所述第二远光模组的灯光参数;所述第一远光模组包括微发光二极管模组;控制所述目标车灯的所述第一远光模组与所述第二远光模组以所述第一灯光参数进行照明。该方法能够在确保车辆成本的情况下,提高车灯的远光亮度。

    汽车
    20.
    发明授权
    汽车 有权

    公开(公告)号:CN114619960B

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202110336143.X

    申请日:2021-03-29

    Abstract: 本发明提供了一种汽车外后视镜安装结构及汽车,本发明的安装结构用于外后视镜在车门内钣金上的安装,且其包括位于所述外后视镜中的基座,所述基座具有下伸的安装臂,并于所述安装臂上设有安装孔,而上述安装结构还包括安装件,所述安装件由所述车门内钣金的内侧贯穿所述车门内钣金,并固连于所述安装孔内,而构成所述外后视镜于所述车门内钣金上的安装。本发明所述的汽车外后视镜安装结构,可降低外后视镜安装部位的Y向尺寸,使安装布置所需的Y向空间更小,从而便于后视镜的安装。

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