公开(公告)号：CN209781682U

公开(公告)日：2019-12-13

申请号：CN201920424483.6

申请日：2019-03-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 陈浩 ,  贾凯敏 ,  王彬彬 ,  徐波 ,  孙玉 ,  马兴 ,  王赫 ,  马子良 ,  殷小美 ,  杜晓娜

IPC: F16J15/3248 ,  F16J15/3208 ,  F16J15/3284

Abstract: 本实用新型提供了一种油封结构，其包括密封部，固连于所述密封部一侧的骨架，以及贯穿所述密封部及所述骨架设置的轴孔，且所述密封部具有环所述轴孔布置的唇边，该油封结构还包括于所述轴孔内设置的夹置于所述密封部和所述骨架之间、并构成对所述唇边的径向和轴向支撑的背托环。本实用新型所述的油封结构通过将背托环夹置在密封部和骨架之间，由骨架对背托环进行阻挡，防止背托环的脱出，结构简单、可靠性高，且成本较低。

公开(公告)号：CN209739136U

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201822221647.3

申请日：2018-12-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 贾建华 ,  高晓伟 ,  贾凯敏 ,  刘亚龙 ,  孙宾泽 ,  孙玉

IPC: B62D1/18

Abstract: 本实用新型公开了一种用于转向管柱的间隙补偿组件，所述转向管柱包括：外管柱和内管柱，所述间隙补偿组件设置在所述外管柱和所述内管柱之间，所述间隙补偿组件包括：间隙补偿片，所述间隙补偿片适于定位安装在所述内管柱上；套管，所述套管套设所述间隙补偿片，其中所述间隙补偿片配置成弹性的间隙补偿片，所述间隙补偿片利用弹性作用使得所述套管的周向尺寸可变，从而使得所述套管适于与所述外管柱的内表面接触贴合以补偿所述外管柱与所述内管柱之间的间隙。由此，通过在外管柱和内管柱之间设置间隙补偿组件，间隙补偿组件在内管柱和外管柱之间的间隙发生变化时对间隙自动进行补偿，从而提高转向管柱的可靠性，有效地防止转向管柱产生异响。

公开(公告)号：CN208816682U

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201821416692.8

申请日：2018-08-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 陈浩 ,  贾凯敏 ,  刘亚龙 ,  孙玉 ,  王彬彬 ,  马兴 ,  马子良 ,  王赫 ,  殷小美

IPC: F16J15/3232 ,  F16J15/3252 ,  F16D3/26 ,  F16C5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种油封结构及十字轴，所述油封结构包括环形的骨架及包覆在所述骨架的一端的橡胶圈，其中，所述骨架的背离所述橡胶圈的一端形成用于抵顶的抵顶面，包覆所述橡胶圈的一端形成有伸入所述橡胶圈内的第一支撑部和在径向方向上位于所述第一支撑部外侧的第二支撑部，所述橡胶圈的背离所述骨架的一端设置有用于密封的密封唇。本实用新型提供的油封结构及十字轴，密封性好，能够有效保持润滑油，可以解决现有技术中万向节十字轴的轴承内润滑脂易流失，导致转向时异响或卡滞的问题。

公开(公告)号：CN208198562U

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201820636853.8

申请日：2018-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 姜大卫 ,  孙玉 ,  王轶群 ,  许兆伟 ,  朱瑞廷 ,  王彬彬 ,  贾凯敏

IPC: B62D1/185

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆转向管柱调节机构和具有其的车辆，车辆转向管柱调节机构包括转向管柱、传动部和驱动部，转向管柱包括上柱管和下柱管，下柱管与上柱管螺纹相连，传动部套设固定在转向管柱外，驱动部适于驱动传动部绕转向管柱的中心轴线转动，以使上柱管相对下柱管沿轴向移动。根据本实用新型的车辆转向管柱调节机构，可以保证上柱管相对下柱管沿轴向移动时保证转向管柱受力均衡，防止转向管柱单侧磨损过大，保证转向管柱高度的调节平顺。