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公开(公告)号：CN219584297U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202321023685.2
申请日：2023-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车身A柱结构及车辆，所述车身A柱结构包括：A柱上段；A柱下段，所述A柱下段为型材挤压件，所述A柱下段的上端适于通过转接件连接所述A柱上段，且所述A柱下段的底部适于与门槛梁相连；车门铰链安装板，所述车门铰链安装板设置在所述A柱下段的外侧。本实用新型实施例的车身A柱结构，A柱下段为型材挤压件，重量轻且成本低，同时设置成一体的A柱下段，可以确保密封性和提升A柱区域的防撞性能，增加驾驶员安全性能。
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公开(公告)号：CN219406642U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320456258.7
申请日：2023-03-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身前地板总成及车辆，所述车身前地板总成包括电池包安装框架，以及电池包；电池包安装框架包括分设在左右两侧的门槛梁，连接在两侧门槛梁前端之间的前围下横梁，及连接在两侧门槛梁之间的后地板前横梁，两侧门槛梁、前围下横梁和后地板前横梁均采用铝合金型材制成，在两侧所述门槛梁、前围下横梁和后地板前横梁之间限定出安装空间，门槛梁、前围下横梁及后地板前横梁上均设有第一电池包安装部。本实用新型所述的车身前地板总成，通过电池包安装框架中的门槛梁、前围下横梁以及后地板前横梁，不仅便于电池包的安装，提高前地板总成的集成度，而且结构简单，便于布置实施，同时利于前地板总成的轻量化，而能够降低生产成本。
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公开(公告)号：CN219948364U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321023748.4
申请日：2023-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种后轮罩骨架总成和具有其的后车架总成和侧围骨架总成，包括后地板纵梁前段、后轮罩边梁、支撑件和弹簧支架，弹簧支架安装在后地板纵梁前段的下侧，支撑件的下端安装在后地板纵梁前段的上侧，支撑件的上端安装在后轮罩边梁上。通过在后地板纵梁前段和后轮罩边梁之间设置支撑件，使得弹簧支架传递至后地板纵梁前段的力能够传递至轮罩边梁上，从而减轻了后地板纵梁前段的承载压力，防止其发生扭转变形，延长了其使用寿命，同时，支撑件的设置也增加和优化了力的传递路径，使得力能够被更快的分解吸收，从而减小对车内人员影响，保护车内人员的安全，另外，支撑件的设置也增加整车的结构强度，提高了整车安全。
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公开(公告)号：CN219707105U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202321022957.7
申请日：2023-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种副车架安装支架、前副车架总成和车辆，所述副车架安装支架，包括：支架主体，所述支架主体适于与前纵梁和前地板前横梁相连，所述支架主体安装有第一连接套筒和第二连接套筒，所述第一连接套筒用于与副车架可拆卸地相连，所述第二连接套筒用于与电池包可拆卸地相连。本实用新型的副车架安装支架，通过将支架主体、第一连接套筒和第二连接套筒装配使用，可实现副车架安装支架同时与副车架和电池包相连，且连接强度高，可使副车架和电池的安装更紧凑，且零件数量少，可减少开发成本。
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公开(公告)号：CN219584123U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202321022543.4
申请日：2023-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包安装总成及车辆，包括：副车架安装支架，副车架安装支架与前纵梁相连，副车架安装支架设有第一电池安装部；前地板前横梁，前地板前横梁与副车架安装支架的后端相连；门槛梁，门槛梁与前地板前横梁的端部相连，门槛梁与副车架安装支架之间设有支架加强板，门槛梁设有第二电池安装部，第二电池安装部和第一电池安装部均用于安装电池包。本实用新型实施例的电池包安装总成，利用门槛梁以及副车架安装支架与电池包在不同方向上固定连接，从而提升电池包安装总成对电池包的连接强度。同时设置支架加强板以提升电池包安装总成的刚度，增加传力通道，使得车辆受到撞击时能够将撞击力快速分散传递，从而保护电池包。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219584072U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202321022364.0
申请日：2023-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种搁物板总成和车辆，所述搁物板总成，包括：搁物板前横梁和搁物板后横梁，所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁沿前后方向间隔开，所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁之间设有安全带卷收器安装板和搁物板本体；轮罩加强板，所述轮罩加强板位于所述搁物板前横梁的端部与所述搁物板后横梁的端部之间；加强梁支架，所述加强梁支架的两端分别与所述搁物板前横梁和所述轮罩加强板相连，所述加强梁支架与所述安全带卷收器安装板相连。本实用新型的搁物板总成，通过设置加强梁支架，结构简单，可实现与搁物板前横梁、轮罩加强板的快速连接，简化安装结构，不易出现结构混乱的问题，且加强梁支架的整体重量轻，所需成本低。
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公开(公告)号：CN219382264U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320548267.9
申请日：2023-03-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/015
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆座椅安装横梁及车辆，本实用新型的车辆座椅安装横梁，包括横梁本体，横梁本体包括沿自身长度方向依次相连的左段、中段和右段，且中段的下部设有用于避让地板中通道的避让槽；车辆座椅安装横梁还包括设于中段上的加强梁，加强梁设置在避让槽上方，加强梁的两端分别连接在左段和右段上。本实用新型所述的车辆座椅安装横梁，结构设计合理，利于在整车中布置，且能够改善横梁本体中段避让槽造成的结构强度减弱的问题，以可具有良好的结构强度，进而提升车辆座椅的安装稳定性。
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公开(公告)号：CN220809142U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322716337.X
申请日：2023-10-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电堆安装结构及车辆，该电堆安装结构设置在车身前纵梁上，包括前安装支架，前安装支架包括框体结构和从框体结构的底部向下延伸的连接侧板，框体结构的底部与车身前纵梁的顶梁连接，框体结构内设有第一加强筋，连接侧板与车身前纵梁的侧梁连接；和/或电堆安装结构还包括后安装支架，后安装支架包括支架主体，支架主体安装于所述车身前纵梁的内侧，并与车身前纵梁的内侧梁连接，支架主体上设有向外延伸的连接顶板，连接顶板与车身前纵梁的顶梁连接，连接顶板和支架主体之间设置有第二加强筋。本实用新型能够提高电堆安装结构的强度和刚度，提高与纵梁连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN219651278U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202321022296.8
申请日：2023-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种侧围骨架及车辆，所述侧围骨架包括：边梁、A柱安装板、B柱安装板、C柱安装板、D柱安装板和轮罩梁，A柱安装板、B柱安装板、C柱安装板和D柱安装板沿车辆的前后方向依次排布且均沿车辆上下方向延伸，边梁设置在所述侧围骨架顶部且沿车辆前后方向延伸，A柱安装板、B柱安装板、C柱安装板和D柱安装板上端均与边梁连接且，轮罩梁设置在所述侧围骨架的后部且沿车辆前后方向延伸，轮罩梁的前端与C柱安装板连接，D柱安装板下端与轮罩梁连接，轮罩梁的后端与边梁的后端连接。根据本实用新型的侧围骨架，实现分散各部件上所承受的外力，从而提高侧围骨架的抗变形能力，提高侧围骨架的整体结构强度。
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公开(公告)号：CN219584052U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202321022982.5
申请日：2023-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种前灯框架结构和车辆，所述前灯框架结构，包括：轮罩边梁前段、前纵梁外侧端板、组合灯前支架和组合灯侧支架，所述轮罩边梁前段与所述组合灯前支架沿上下方向间隔开相对分布，所述前纵梁外侧端板与所述组合灯侧支架沿前后方向间隔开相对分布，所述轮罩边梁前段、所述前纵梁外侧端板、所述组合灯前支架和所述组合灯侧支架相对固定且共同限定出用于安装前灯结构的前灯安装空间。本实用新型的前灯框架结构，通过设置轮罩边梁前段、前纵梁外侧端板、组合灯前支架和组合灯侧支架的配合使用，可形成一个框架结构，可保证前灯的安装精度，且可为前灯形成保护结构，其结构稳定、强度高，可减小碰撞时前灯损坏的风险。
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