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公开(公告)号:CN219584072U
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202321022364.0
申请日:2023-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种搁物板总成和车辆,所述搁物板总成,包括:搁物板前横梁和搁物板后横梁,所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁沿前后方向间隔开,所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁之间设有安全带卷收器安装板和搁物板本体;轮罩加强板,所述轮罩加强板位于所述搁物板前横梁的端部与所述搁物板后横梁的端部之间;加强梁支架,所述加强梁支架的两端分别与所述搁物板前横梁和所述轮罩加强板相连,所述加强梁支架与所述安全带卷收器安装板相连。本实用新型的搁物板总成,通过设置加强梁支架,结构简单,可实现与搁物板前横梁、轮罩加强板的快速连接,简化安装结构,不易出现结构混乱的问题,且加强梁支架的整体重量轻,所需成本低。
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公开(公告)号:CN219727932U
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202321023550.6
申请日:2023-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/005
Abstract: 本实用新型公开了一种后座椅安装总成及车辆,所述后座椅安装总成包括:后座椅坐垫组件沿车辆左右方向的两端分别与两个侧围骨架连接;第一支撑组件和第二支撑组件均包括第一支撑纵梁和靠背安装横梁,搁物板前横梁长度方向的两端分别与两个侧围骨架连接,第一支撑纵梁长度方向的两端分别与搁物板前横梁和后座椅坐垫组件连接,靠背安装横梁位于搁物板前横梁和后座椅坐垫组件之间且长度方向的两端分别与第一支撑纵梁和对应侧的侧围骨架连接,第一支撑纵梁和靠背安装横梁中的至少一个上设有用于安装后座椅的第一安装支架。根据本实用新型的后座椅安装总成,有效提高后座椅的整体结构强度和抗变形能力,安全性高。
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公开(公告)号:CN222572049U
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202420623804.6
申请日:2024-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门结构及车辆,所述车门结构包括内板和外板,所述外板的内侧边缘处设有翻边部,所述翻边部朝向车辆内侧的一端与所述内板的外侧边缘连接,所述内板的内侧边缘用于与密封条密封连接。本实用新型的车门结构,外板的外侧边缘无需与内板的边缘部分进行随型连接,可以根据外观设计需求来设计外板的外观特征(例如具有圆弧角特征等),而不会影响翻边部与内板之间连接处的结构形状,有利于改善车门结构以及车辆整体的外观品质,又可以保证内板与密封条之间的密封性能,无需针对于外板外观特征的改变而设计密封条接角,降低了开发成本。
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公开(公告)号:CN222572048U
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202420619428.3
申请日:2024-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种车门内板结构、车门总成及车辆,车门内板结构包括开设有让位孔的内板本体,所述内板本体具有向背离外板结构一侧凸出的加强部,还包括连接于所述内板本体的安装位。本实用新型提供的车门内板结构、车门总成及车辆,旨在解决现有技术中蝴蝶门的车门开启后占用空间较大,影响驾驶室内部空间,且强度无法保证的问题。
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