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公开(公告)号：CN106184039B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201510212848.5
申请日：2015-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/01
Abstract: 本发明提供一种行李箱盖板开度的调节机构及其棘轮，调节机构包括：棘齿部，能够随行李箱盖板转动；锁止部，安装于车体并具有与棘齿部的棘齿配合的锁钩；棘齿部随行李箱盖板转动时，锁钩能够与棘齿部的不同棘齿配合以锁止棘齿部，从而锁止行李箱盖板于不同位置；解锁部，关闭行李箱盖板时，能够使锁钩和棘齿分离；关闭后，锁钩回位至能够与棘齿配合的位置。该调节机构，设有棘齿部和锁止部，当行李箱盖板开启到所需位置时，锁钩与对应的棘齿锁止，从而将行李箱盖板锁止于所需位置，便于取放物品；关闭时，通过解锁部解除棘齿和锁钩的配合，即可顺利地关闭行李箱盖板，关闭后，锁钩能够回位，以便于下一次开启后能够与棘齿配合锁止。
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公开(公告)号：CN106286923A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510362121.5
申请日：2015-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种万向节的压力平衡装置以及具有其的万向节，压力平衡装置包括：球笼总成，所述球笼总成包括：壳体和万向节本体，所述壳体内限定出封闭的安装空间，所述万向节本体安装在所述安装空间内；以及气压平衡装置，所述气压平衡装置与所述安装空间相连且设置成允许外部空间的气体通过所述气压平衡装置进入到所述安装空间内或者允许所述安装空间内的气体通过所述气压平衡装置排放到所述外部空间。根据本发明的万向节的压力平衡装置，防尘护套的耐久性好，可以实现万向节的安装空间和外部空间压力平衡的功能。
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公开(公告)号：CN106274786A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510282422.7
申请日：2015-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/215 , B60R21/213
CPC classification number: B60R21/215 , B60R21/213
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的气帘盖板的防脱结构和具有其的车辆，所述用于车辆的气帘盖板的防脱结构包括卡芯和卡套，所述卡芯和所述卡套中的一个适于与所述气帘盖板相连，且另一个适于与所述车辆的钣金件相连，其中所述气帘盖板与所述钣金件之间限定出用于安装气帘的安装空间；所述气帘起爆时，所述一个随所述气帘盖板相对所述另一个可从第一位置移动至第二位置，所述一个位于所述第一位置时，所述一个与所述另一个固定连接，所述一个位于所述第二位置时，所述一个与所述另一个可活动地相连。本发明所述的用于车辆的气帘盖板的防脱结构可以防止气帘盖板飞离钣金件伤害乘员。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104002479B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410182438.6
申请日：2014-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热嵌设备及其万向热插工装，所述万向热插工装包括：工作台、移动装置、加热装置、热压装置和万向节，移动装置固定在工作台上；加热装置固定在移动装置上且由移动装置驱动在垂直于工作台的平面内可移动，加热装置适于对热嵌件进行加热；热压装置设在加热装置上以适于将热嵌件压入嵌入件内；万向节的第一端固定在工作台上且与移动装置彼此间隔开，万向节的第二端上适于设有嵌入件，其中万向节的第二端相对于其第一端可转动且可移动。根据本发明的万向热插工装，能够实现多种不同尺寸规格的热嵌件例如螺母的插接，从而能够满足绝大多数汽车零部件产品的插接需求。
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公开(公告)号：CN104006776A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410228688.9
申请日：2014-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 一种汽车后下摆臂总成U型焊装支架开口尺寸检测装置，属于测试、测量技术领域，它包括主定位及检测机构、辅助定位机构、辅助支撑机构、PLC系统和检测工作台，所述主定位及检测机构包括分别与后下摆臂总成的前支架、后支架和减震器支架匹配的三部分，所述辅助定位机构与后下摆臂总成的大轴套支架配装，所述辅助支撑机构与后下摆臂总成的小轴套连接板配装，主定位及检测机构、辅助定位机构和辅助支撑机构均安装在检测工作台上，所述检测工作台固定在水平地面上。本发明不仅实现了汽车后下摆臂总成U型焊装支架开口尺寸检测作业的自动化操作、提高工作效率，而且保证了工件测量位置一致性和检测结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN201962396U
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201020549654.7
申请日：2010-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: C25D13/22
Abstract: 本实用新型涉及用于汽车生产过程中对车体泳涂进行控制的设备，尤其是一种可自动调节电泳电压的泳涂控制系统。该系统包括信号感知模块(1)，电压控制模块(2)，接收信号感知模块(1)的输出信号，并控制与其相连的整流柜(3)向泳涂装置(4)输送电压；信号感知模块(1)设置在电泳槽上，当待泳涂车辆通过时，能够根据待泳涂车辆车型差异产生不同的感应信号结果，电压控制模块(2)接收该感应信号，并根据该感应信号的不同控制整流柜(3)向泳涂装置输送不同的电压。其自动化程度高，保证了漆膜的标准厚度，降低了汽车在加工制作过程中的成本，提高市场竞争力。
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公开(公告)号：CN212861376U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021596649.1
申请日：2020-08-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/02
Abstract: 本实用新型提供了一种车用破窗锤收容装置，配置于车辆的车身上，用以收容破窗锤，该车用破窗锤收容装置包括构造于车身上的收容部，和设于车身上的以用于遮盖取放口的盖体，于收容部上形成有具有取放口的收容腔，并于盖体上构造有相对布置的第一连接部和第二连接部，且第一连接部与车身相连；于车身上安装有连接件，第二连接部可由连接件的一侧穿过、并卡置于连接件的另一侧，且连接件可因外力而于车身上往复滑动，以构成盖体与连接件之间的连接或解除连接。本实用新型所述的车用破窗锤收容装置，通过将破窗锤收容在车身上，可减小对车内空间的占有量；并通过滑动连接件即可实现盖体与连接件之间的连接或解除连接，从而便于对破窗锤进行取放。
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公开(公告)号：CN205930604U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620256780.0
申请日：2016-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种支架结构，包括两端形成有连接部的支架本体，所述支架本体为弧形。本实用新型还提供了一种设置有该支架结构的汽车。本实用新型所述的支架结构通过设置支架本体为U形、C形或其它弧形结构，一方面实现对水箱框架之间的中冷器的避让，另一方面当车身受到碰撞时可很好的吸收碰撞时产生的能量，以实现对机舱的保护。
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