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公开(公告)号：CN104002479A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410182438.6
申请日：2014-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热嵌设备及其万向热插工装，所述万向热插工装包括：工作台、移动装置、加热装置、热压装置和万向节，移动装置固定在工作台上；加热装置固定在移动装置上且由移动装置驱动在垂直于工作台的平面内可移动，加热装置适于对热嵌件进行加热；热压装置设在加热装置上以适于将热嵌件压入嵌入件内；万向节的第一端固定在工作台上且与移动装置彼此间隔开，万向节的第二端上适于设有嵌入件，其中万向节的第二端相对于其第一端可转动且可移动。根据本发明的万向热插工装，能够实现多种不同尺寸规格的热嵌件例如螺母的插接，从而能够满足绝大多数汽车零部件产品的插接需求。
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公开(公告)号：CN104002479B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410182438.6
申请日：2014-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热嵌设备及其万向热插工装，所述万向热插工装包括：工作台、移动装置、加热装置、热压装置和万向节，移动装置固定在工作台上；加热装置固定在移动装置上且由移动装置驱动在垂直于工作台的平面内可移动，加热装置适于对热嵌件进行加热；热压装置设在加热装置上以适于将热嵌件压入嵌入件内；万向节的第一端固定在工作台上且与移动装置彼此间隔开，万向节的第二端上适于设有嵌入件，其中万向节的第二端相对于其第一端可转动且可移动。根据本发明的万向热插工装，能够实现多种不同尺寸规格的热嵌件例如螺母的插接，从而能够满足绝大多数汽车零部件产品的插接需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104316015A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410604297.2
申请日：2014-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆内饰件的轮廓度面差及间隙值的检测工装，包括：工作台，工作台的上端面上设有X轴坐标台、Y轴坐标台以及Z轴坐标台；旋转坐标台，旋转坐标台沿Z轴坐标台可移动；用于安装待测工件的工件安装台；轮廓测量仪；以及控制器，控制器分别与工件安装台、Z轴坐标台以及旋转坐标台连接，以调整工件安装台、Z轴坐标台以及旋转坐标台相对工作台的位置，且控制器与轮廓测量仪连接以控制轮廓测量仪的启动和停止。根据本发明的检测工装，利用控制器控制调整工件安装台与轮廓测量仪的相对位置，由此避免了由人工操作而产生的测量误差，提高了检测工装的检测精度，从而满足了整车内饰件的装配要求。
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公开(公告)号：CN104385583B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201410436541.9
申请日：2014-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷旋机，包括：箱体；竖直气缸，竖直气缸设在箱体上；电动主轴，电动主轴可旋转地设在竖直气缸上，电动主轴的下端设有取料头；供料装置，供料装置设在箱体上，用于储存螺纹嵌件；送料装置，送料装置可移动地设在箱体上且与供料装置相连，送料装置将供料装置存储的螺纹嵌件输送至取料头；横向滑台和纵向滑台，横向滑台设在箱体上，纵向滑台设在横向滑台上，纵向滑台上设有位于取料头下方的安装台；以及横向电机和纵向电机，横向电机与横向滑台相连，纵向电机与纵向滑台相连。根据本发明实施例的冷旋机能够实现螺纹嵌件的埋植，具有通用性强、一致性高、生产效率高等优点。
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公开(公告)号：CN104385583A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410436541.9
申请日：2014-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷旋机，包括：箱体；竖直气缸，竖直气缸设在箱体上；电动主轴，电动主轴可旋转地设在竖直气缸上，电动主轴的下端设有取料头；供料装置，供料装置设在箱体上，用于储存螺纹嵌件；送料装置，送料装置可移动地设在箱体上且与供料装置相连，送料装置将供料装置存储的螺纹嵌件输送至取料头；横向滑台和纵向滑台，横向滑台设在箱体上，纵向滑台设在横向滑台上，纵向滑台上设有位于取料头下方的安装台；以及横向电机和纵向电机，横向电机与横向滑台相连，纵向电机与纵向滑台相连。根据本发明实施例的冷旋机能够实现螺纹嵌件的埋植，具有通用性强、一致性高、生产效率高等优点。
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公开(公告)号：CN205154391U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520962886.8
申请日：2015-11-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆配件领域，提供一种发动机附件总成以及车辆，所述发动机附件总成包括油气分离器和真空罐，所述油气分离器包括所述第一壳体、所述第二壳体以及设置于由所述第一壳体和所述第二壳体共同围成的分离腔室内的分离构件，所述真空罐集成于所述第一壳体上。本实用新型将油气分离器与真空罐集成为一体式结构，可以减少发动机布置的问题并节省发动机附件的安装空间。其中，油气分离器能够分离回收的气体中的油粒，而真空罐能够为发动机其他零部件提供压力，油气分离器与真空罐的紧凑集成不会对各自的性能有任何影响。
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公开(公告)号：CN204041295U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420350372.2
申请日：2014-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02M35/024
Abstract: 一种汽车发动机用空气滤清器结构，包括滤芯，滤芯位于相互扣合的上盖、下盖内，其特征在于：所述滤芯由无纺布折叠芯体（5）和无纺布框状边层（4）构成，所述无纺布折叠芯体为波浪形折叠的无纺布，所述无纺布框状边层覆盖在无纺布折叠芯体的外侧周边，无纺布框状边层与无纺布折叠芯体等高，无纺布折叠芯体与无纺布框状边层粘合。经过上述改进，本实用新型与现有空气滤清器滤芯结构相比，在保持良好耐候性的同时，增加了有效过滤面积，提高了过滤性能，并具有良好的密封性能。
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