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公开(公告)号：CN114654970A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202011556108.0
申请日：2020-12-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明提供了一种车辆通风装置以及车辆，应用于车辆技术领域。所述车辆通风装置包括：路径插板；所述路径插板的一个表面上设置有多条槽型结构，所述槽型结构包括多个交替相连通的水滴切面状的槽型部；所述槽型部包括水滴切面状的侧壁和分流结构，所述分流结构设置在所述槽型部中心，所述槽型部的弧形端朝向相同，所述槽型部的尖端与相邻的槽型部的弧形端连通，间隔的两个槽型部在同一轴线上。本发明的车辆通风装置可提供多条左右导通的、供气流通过的路径通道，加速了气流由车内向车外排出，阻碍了气流和噪音由车外向车内传送，降低了噪音的产生。
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公开(公告)号：CN113997806A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202010738449.3
申请日：2020-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种充电口总成及车辆，属于车辆充电装置领域，包括充电口座、驱动组件、盖板和连杆支架组件；充电口座用于固接于车体并连接充电插头；驱动组件设于充电口座内；盖板设有多个，多个盖板用于相互对接以盖合充电口座；连杆支架组件分别连接于盖板的背侧和驱动组件，连杆支架组件与盖板一一对应，驱动组件用于通过连杆支架组件使多个盖板沿预设路径相互靠近或相互远离，以盖合或打开充电口座。本发明提供的充电口总成及车辆操作更加方便，形式新颖，有利于提升客户的感知度；避免过多占用车外空间，能够有效避免盖板被划伤，且方便电枪充电操作；每个盖板的变形量小，保证了与车体外表面的间隙面差。
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公开(公告)号：CN212473018U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021073679.4
申请日：2020-06-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 刘雪松 , 赵国旗 , 温泉 , 张寿琛 , 贺志杰 , 李华 , 纪毓 , 武文凯 , 薛秀全 , 张涛 , 翟增广 , 苑雪雷 , 张阳 , 刘强 , 宋贺 , 郭新飞 , 王健 , 时磊
Abstract: 本公开涉及一种车辆及其排风系统，所述排风系统包括：骨架(1)，用于安装在车身上，骨架具有连通车内外的排风口(11)和安装在排风口上可开闭的气帘(12)；外护罩(2)，与骨架相连接，外护罩和骨架之间形成容纳腔；以及扰流体(3)，安装在容纳腔内，扰流体具有多段折弯结构，以改变容纳腔内气流和噪声的流通路径。这样，当车内气流外排时，扰流体能够对进入容纳腔的气体起到缓冲作用，避免由于压力差过大导致气帘开启角度、振动频率较大，降低噪声；在气帘打开时，扰流体和外护罩能够对外部环境中的部分噪音起到阻隔作用，同时进入容纳腔内的噪音在扰流体的作用下多次吸收反射，有效削减传递至乘客舱内的噪音，提升乘驾体验和整车品质。
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公开(公告)号：CN215398327U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202120771114.1
申请日：2021-04-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种杯托结构及具有其的座椅和汽车，属于汽车技术领域。包括：盒体、杯托卡板和弹簧轴，所述杯托卡板通过所述弹簧轴转动安装到所述盒体的侧壁，其中，所述杯托卡板通过所述弹簧轴翻转的过程中，所述杯托结构可以为作为杯托使用或者作为储物盒使用。使用本申请提供的杯托结构，通过在杯托结构上设置杯托卡板，在同一储物空间，同时实现杯托和储物的两种不同的功能，在满足多种功能需求的同时，提升了空间利用率，解决了车辆后排座椅杯托结构功能单一，空间利用率低的问题。
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公开(公告)号：CN217495985U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221668336.1
申请日：2022-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种遮物帘总成及车辆，本实用新型的遮物帘总成包括安装基体、收卷机构、遮物帘、驱动机构和连杆机构，收卷机构设于安装基体上，并用于收卷遮物帘；驱动机构设于安装基体上，其用于输出转动驱动力，连杆机构分别与驱动机构和遮物帘连接，且连杆机构承接于驱动机构的转动驱动力，而带动遮物帘展开或收回。本实用新型所述的遮物帘总成，通过使驱动机构输出转动驱动力，而驱动连杆机构动作，再由连杆机构带动遮物帘展开或收回，相对于手动操作遮物帘展开或回收的方式，操作方便，科技感强，应用于车辆上可较好的满足客户的使用需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214775645U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202022976711.6
申请日：2020-12-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车雷达安装结构，用于安装汽车部件，并可构成对汽车部件于车身X向、Y向、Z向上的分别限位，其包括安装支架，安装支架上设有一侧开口的卡装槽，并由汽车部件于卡装槽内的插进，而形成对汽车部件于X向、Z向上的限位，且安装支架上于卡装槽开口的一端设有活动卡置部，并相对于活动卡置部，于安装支架的另一端设有弹性抵推部，且活动卡置部被配置为具有位于安装支架上的以可供汽车部件进出卡装槽的第一状态，以及配合于弹性抵推部而于Y向限位插进的汽车部件的第二状态。本实用新型的安装结构能够在X向、Y向、Z向三个方向上实现对所安装的汽车部件的限位，并可有利于汽车部件的安装更换。
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公开(公告)号：CN212765625U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021621228.X
申请日：2020-08-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 刘雪松 , 翟增广 , 李华 , 申力伟 , 张涛 , 王磊磊 , 纪毓 , 苑雪雷 , 徐要鹏 , 张阳 , 李任 , 时磊 , 彭占彪 , 张书任 , 王健 , 卢宁 , 闫铂文 , 腰欣哲 , 王强 , 刘强 , 刘绍安 , 宋贺 , 武文凯
IPC: B60J1/14
Abstract: 本实用新型提供了一种侧窗系统及车辆，属于车窗技术领域，包括固定窗、可动窗和驱动结构；固定窗密封固接于车体，固定窗上开设有通风开口；可动窗活动连接于固定窗；驱动结构用于驱动可动窗移动，以开启或关闭通风开口。本实用新型提供的侧窗系统及车辆，弥补了侧窗不可开启的短板，增加侧窗的功能性和利用率，使侧窗具备通风换气功能，同时也能够减少光线射入，避免驾乘人员的视觉受到影响。
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公开(公告)号：CN212148654U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020937699.5
申请日：2020-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种电动控制自动开启式的遮物帘，属于汽车行李箱遮物帘技术领域，包括安装壳体、遮物帘、扭力弹簧杆、驱动电机以及连杆机构，安装壳体用于垂直安装在行李箱装饰板上，扭力弹簧杆和驱动电机分别设于安装壳体内，遮物帘绕设于扭力弹簧杆上，连杆机构的一端与驱动电机的驱动端转动连接，连杆机构的另一端连接在遮物帘的自由端，驱动电机通过连杆机构用于带动遮物帘开启和关闭。本实用新型还提供了一种使用该电动控制自动开启式的遮物帘的汽车。本实用新型提供的一种电动控制自动开启式的遮物帘，无需手动操作开启或关闭遮物帘，方便行李箱的物品取放。
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公开(公告)号：CN213322584U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021597032.1
申请日：2020-08-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/24
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车泄压阀及汽车，汽车泄压阀包括阀体及叶片；阀体具有中空腔，中空腔的两相对侧分别形成进风口和出风口；阀体于出风口处的竖向侧壁上连接有扭转组件，扭转组件具有沿车体的上下方向转动的自由度；叶片采用刚性材质制成，竖向外侧缘与扭转组件连接；其中，在存在车内外压差时，压差产生的气流推动叶片绕扭转组件摆动而开启出风口，在车内外压差消失后时，扭转组件带动叶片摆动回位而关闭出风口。本实用新型提供的汽车泄压阀及汽车，叶片的摆动方式可减弱因自身重力惯性关闭过快而产生的撞击噪声；叶片采用刚性材质制成，还可消除叶片关闭时由于气流不稳定而自身颤动的现象，避免产生噪音。
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公开(公告)号：CN213026660U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202022175009.X
申请日：2020-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/52 , B60L53/16
Abstract: 本实用新型提供了一种充电口总成，其装设于形成在侧围外板与后轮罩外板之间的安装腔中，并于安装腔的两相对侧分别构造有充电口和充电插头安装孔，该充电口总成包括充电口盒、盖体和驱动配合部，其中充电口盒固连于侧围外板或后轮罩外板上，于充电口盒上形成有与充电口连通的敞口端及与充电插头安装孔连通的通孔，盖体包括导向滑动于敞口端处的第一盖体和第二盖体，驱动配合部设于充电口盒或盖体上，并与第一盖体和第二盖体传动连接，因外力作用于驱动配合部，第一盖体和第二盖体可同步反向滑动，以封挡或开启充电口。本实用新型的充电口总成相较于现有技术，可不占用外部空间，且可避免因盖体外伸而造成盖体的磕碰划伤，从而能够减小盖体的变形。
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