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公开(公告)号:CN212765625U
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202021621228.X
申请日:2020-08-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor: 刘雪松 , 翟增广 , 李华 , 申力伟 , 张涛 , 王磊磊 , 纪毓 , 苑雪雷 , 徐要鹏 , 张阳 , 李任 , 时磊 , 彭占彪 , 张书任 , 王健 , 卢宁 , 闫铂文 , 腰欣哲 , 王强 , 刘强 , 刘绍安 , 宋贺 , 武文凯
IPC: B60J1/14
Abstract: 本实用新型提供了一种侧窗系统及车辆,属于车窗技术领域,包括固定窗、可动窗和驱动结构;固定窗密封固接于车体,固定窗上开设有通风开口;可动窗活动连接于固定窗;驱动结构用于驱动可动窗移动,以开启或关闭通风开口。本实用新型提供的侧窗系统及车辆,弥补了侧窗不可开启的短板,增加侧窗的功能性和利用率,使侧窗具备通风换气功能,同时也能够减少光线射入,避免驾乘人员的视觉受到影响。
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公开(公告)号:CN206623745U
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:CN201720337747.5
申请日:2017-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种尾灯安装组件以及车身,尾灯安装组件包括:侧围外板,所述侧围外板上设置有尾灯安装避让槽,所述尾灯安装避让槽具有设置在拐角处的开孔;尾灯安装板,所述尾灯安装板包括配合部,所述配合部向前延伸且覆盖所述开孔。通过在尾灯安装避让槽的拐角处设置开孔,然后再通过尾灯安装板的配合部覆盖开孔,这样可以自由设计在侧围外板开孔处的模具工艺补充面,从而可以大大减小模具工艺补充面的深度,后续再通过整形或拉延实现,进而可以降低尾灯安装避让槽的深度,可以避免产生面品问题。而且,尾灯的拐角R值可以较以往车型做的更小,更精致。
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公开(公告)号:CN206106930U
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201621092901.9
申请日:2016-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本实用新型提供了一种加油口盖拉线头,固定于加油口盒上,以用于对加油口盖的锁定,其包括插装于所述加油口盒上的锁销护套,并于所述锁销护套上形成有与所述加油口盒一侧端面相抵接的固定面,还包括具有销头、并插设于所述锁销护套中的锁销机构,且所述锁销机构因相对于所述锁销护套的旋动,而以过盈状卡置于所述锁销护套和所述加油口盒的另一侧端面之间。本实用新型所述的加油口盖拉线头通过锁销机构的转动而过盈卡置于锁销护套和加油口盒的端面之间,可使得锁销护套、加油口盒及锁销机构间形成可靠的紧固连接,可防止拉线头于加油口盒上发生松动,而避免对加油口盖间隙面差造成影响。
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