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公开(公告)号：CN112693401A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201911008103.1
申请日：2019-10-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种带有旋转显示屏的仪表板及车辆，属于车辆技术领域，包括仪表板本体、显示屏以及旋转驱动机构，显示屏借助转轴与仪表板本体转动连接；旋转驱动机构安装于仪表板本体和显示屏之间，用于驱动显示屏绕转轴旋转一定的角度。本发明提供的带有旋转显示屏的仪表板，通过旋转驱动机构能够驱动显示屏转动一定的角度，当驾乘人员身高、驾驶坐姿不同时，可以根据需求进行旋转显示屏，得到舒适的观看视角，提升驾乘舒适性；当后排乘客需要观看显示屏中的影音信息时，可以调整显示屏的角度，满足顾客对驾驶/娱乐等需求，体现智能座舱理念，提升乘客的满意度。
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公开(公告)号：CN113997869B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202010740546.6
申请日：2020-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明提供了一种隐藏式挂钩结构，包括构造有容置腔的壳体，转动设于容置腔内的挂钩，位于容置腔内的弹性件，以及设于壳体上的阻尼机构，和设于挂钩和壳体之间的锁止机构，且壳体的一侧设有开口，挂钩构造有钩体及外露面，并被约束为因自身往复转动而可具有使外露面位于开口处的关闭位置，以及使钩体由开口翻出的开启位置，弹性件可弹性蓄能以具有驱使挂钩向关闭位置或开启位置回位的回复力，阻尼机构则可对往复转动的挂钩施加阻尼力矩，锁止机构可将挂钩卡置锁止于关闭位置或开启位置。本发明的隐藏式挂钩结构在使用时，挂钩可翻出以用于挂置物品，在不用时挂钩则可隐藏至壳体中不外露，以不影响设置该挂钩位置的其它用途，而可丰富储物功能。
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公开(公告)号：CN110539677A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201810524738.6
申请日：2018-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的门护板扶手组件和具有其的车辆，门护板扶手组件包括扶手本体和盖体，扶手本体设有储物槽，盖体设置在储物槽的开口处，盖体可相对储物槽移动，以使储物槽的开口封闭或敞开。根据本发明的门护板扶手组件，通过设置储物槽和盖体，既可以满足放置驾驶员的胳膊的功能，又可以放置物品，提高车辆内部空间的利用率。
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公开(公告)号：CN213261906U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202021755914.6
申请日：2020-08-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门组件和具有其的车辆，车门组件包括：窗框装饰条，窗框装饰条与车门钣金内板相连，窗框装饰条包括支撑部，且支撑部适于设置在车门钣金内板和窗框装饰条之间，以支撑窗框装饰条；下护板，下护板的上端与窗框装饰条相连；其中，窗框装饰条与下护板的连接处设置有卡接结构，窗框装饰条与下护板卡接相连，且支撑部与卡接结构相邻设置。由此，支撑部可以对窗框装饰条的局部起到支撑作用，以防止窗框装饰条受压力而出现塌陷变形等问题，从而对窗框装饰条起到良好的保护作用。卡接结构将窗框装饰条端部与下护板相对固定，同时卡接结构使得两者不至于过分约束卡紧而造成下护板和窗框装饰条的端部变形，存在一定的卡接变形量。
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公开(公告)号：CN213017176U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021523376.8
申请日：2020-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种卡扣及车身饰板安装结构，卡扣包括卡扣本体，且卡扣本体包括柱状的颈部，固连于颈部一端的头部，以及相对于头部，固连于颈部另一端的卡接部。其中，头部具有沿颈部径向延伸而呈长条形的卡板单元，该卡板单元上设有向颈部一侧探出的卡子，且头部被配置为可承接外部操作力，以构成卡扣自身的旋转。而卡接部具有一侧与颈部固连的挡板单元，以及位于挡板单元另一侧的可弹性地径向收扩的卡爪单元。本实用新型所述的卡扣用于两部件之间的连接时，仅在其一部件上设置可供卡爪单元穿过的孔，而在另一部件上设置与卡板单元匹配的孔，从而通过旋转卡扣即可实现两部件之间的快速拆装，操作简单，且在拆装中不会对卡扣造成损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213007899U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021800914.3
申请日：2020-08-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门储物结构及车辆，本实用新型的车门储物结构包括枢转设于门护板上的储物盒，储物盒包括围构形成有储物腔的盖体和盒体，于盒体上设有以连通储物腔的开口，于盖体或盒体上构造有锁止部，于储物盒和门护板之间设有弹性回位机构，并于门护板上设有锁止机构，且锁止机构具有匹配于锁止部设置的锁止配合部；其中，储物盒可因外力驱使而相对于门护板转动，以使弹性回位机构蓄能，并由锁止部与锁止配合部间的锁止而使盖体封闭安装口，且随锁止部和锁止配合部之间的解锁，盖体可因弹性回位机构的释能而开启安装口。本实用新型所述的车门储物结构，可方便隐藏储物空间，整体结构简单新颖，操作方便且布置方便，具有较好的实用性。
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公开(公告)号：CN212737870U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021369449.2
申请日：2020-07-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本实用新型提供了一种杯托，包括杯托面板组件、杯托壳体组件、连接杆、连接杆扭簧。杯托面板组件的相对两端分别设有一个第一安装架，第一安装架设有第一齿轮，杯托壳体组件的相对两端分别设有一个第二安装架，第二安装架设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮一一对应地外啮合；杯托面板组件上设有锁止卡子，杯托壳体组件上设有锁止卡扣，锁止卡子与锁止卡扣可脱离地卡锁；连接杆有两个，分别位于杯托面板组件及杯托壳体组件的相对两端处，两个连接杆的两端分别与杯托面板组件及杯托壳体组件相连；连接杆扭簧一端与连接杆相连且另一端与杯托壳体组件相连。本实用新型的杯托体积小，占用空间小，方便布置，实用性较强。
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公开(公告)号：CN212627235U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021436892.7
申请日：2020-07-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆的充电装置和具有其的车辆，所述充电装置包括：壳体，所述壳体形成有安装腔；盖板组件，所述盖板组件与所述壳体可翻转地相连；充电部件，所述充电部件设置在所述安装腔中，且所述充电部件与所述盖板组件相连；其中，在所述盖板组件打开时，所述充电部件随所述盖板组件同步转动并外露。由此，充电装置的充电部件可以在使用时，通过开启盖板组件的方式将其外露，而且在不使用充电部件时，可以通过盖板组件对安装腔进行遮挡，以防止充电部件外露。同时，当需要使用充电部件时，通过翻转盖板组件即可实现充电部件的外露，充电部件可以随盖板组件相对壳体同步转动，充电部件的使用方式简单，可以提升用户使用体验。
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公开(公告)号：CN212507833U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020959555.X
申请日：2020-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种盖板旋钮锁止机构，包括旋钮部及锁止部，旋钮部用于贴近盖板的正面设置；锁止部一端与旋钮部连接，另一端穿过盖板，且穿过端设有沿径向向外延伸的锁止块；锁止部的外周面设有沿径向向外延伸的环形定位板；环形定位板用于贴近盖板的背面设置；旋钮部与环形定位板共同配合反向夹持盖板。本实用新型还提供了一种后背门护板结构及汽车，后背门护板结构包括后背门下护板、盖板及上述的盖板旋钮锁止机构。本实用新型可实现盖板与后背门下护板拆装便捷，并且可增强盖板与后背门下护板密封及连接强度。
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公开(公告)号：CN209904505U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920562707.X
申请日：2019-04-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J10/70
Abstract: 一种门护板内水切和车辆，所述门护板内水切，包括：内水切本体；第一外唇边和第二外唇边，所述第一外唇边和所述第二外唇边均设于所述内水切本体的外侧面，所述第一外唇边与所述第二外唇边间隔开设置；阻尼调节部，所述阻尼调节部设于所述第一外唇边和所述第二外唇边之间。本实用新型的门护板内水切，第一外唇边和第二外唇边之间设有阻尼调节部，极大地增强了门护板内水切的结构强度，增大了门护板内水切对车门玻璃的夹持力，提升整车的密封性，且门护板内水切的结构简单，安装方便，且安装成本较低。
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