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公开(公告)号：CN202669743U
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201220080633.4
申请日：2012-03-06
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60R25/04
Abstract: 本实用新型涉及一种新能源客车一键启动控制系统，包括点火主机控制系统、钥匙点火系统与防盗保护主机控制系统；点火主机控制系统包括点火主机，点火主机输入连接智能按钮，所述点火主机采样连接所述智能按钮触发信号线；所述防盗保护主机还连接有防二次启动电路。本实用新型提供“遥控器”和“传统钥匙”两种启动方式，使驾驶员在不同的工况条件下选择不同的汽车启动方式，可以避免在无遥控器而车辆处于智能感应模式、一键启动失效的情况下，用传统钥匙启动车辆。
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公开(公告)号：CN203734328U
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201320824598.7
申请日：2013-12-13
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车及其交流充电车辆控制装置供电电路，该电路包括CC信号检测放大电路、继电器和用于控制继电器的继电器控制电路，车辆充电插头的CC信号通过CC信号检测放大电路进行放大，驱动继电器触点导通车辆控制装置供电电源端，并利用继电器控制电路进行自锁通电，在检测到车辆充电插头断开后，断开继电器控制电路，停止充电。该电路在不充电时继电器控制电路断开，车辆控制装置没有供电不消耗电能，充电插头插好后车辆控制装置由继电器导通供电，在不影响充电连接确认信号CC采样的情况下实现了车辆控制装置的自动供电控制，减少了人工操作，提高工作效率和充电时的安全性。
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公开(公告)号：CN203472674U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320560078.X
申请日：2013-09-10
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆保养提示装置，包括微处理器、存储器、显示器、计时器和CAN总线通信模块，所述微处理器连接存储器、计时器和CAN总线通信模块，输出控制连接所述显示器。本实用新型不需要额外增加陀螺仪、发动机转速传感器，只需用CAN通信模块即可获得车速计算的相关数据，精简了车辆保养提示装置的结构，减少了成本。
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公开(公告)号：CN203511528U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320635430.1
申请日：2013-10-15
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新能源客车工作状态显示系统，包括MCU和触摸屏，MCU通讯连接CAN总线，输出控制连接所述触摸屏；所述CAN总线通讯连接整车控制器，整车控制器至少连接发动机ECU、电机控制器和超级电容能量管理系统。本实用新型的目的是提供一种系统构架，主要利用新能源客车中的CAN总线将各种信息收集起来，由MCU进行处理后在触摸屏上显示工作状态、能耗等信息；系统结构简练，不需要大量布线，便于维护和其他功能拓展。
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公开(公告)号：CN202400038U
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201120499686.5
申请日：2011-12-05
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本实用新型涉及一种混合动力和纯电动车用CAN总线车控信息显示系统，该系统包括车载控制模块、CAN通讯模块和触摸屏，该触摸屏和车载控制模块相连，用于显示车载模块通过CAN通讯模块接收来自车内控制面板、发动机、变速箱、电动机和电池各总成控制器在CAN总线网络上发送的车控CAN总线信息。该实用新型能够使信息明确、醒目、直观，且使用使操作简便快捷，使驾驶员在行车过程中能及时了解车况，合理地调整车辆运行状态，显著地增加安全性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204623445U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520142780.3
申请日：2015-03-13
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/6286
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力汽车，包括混合动力系统和燃气漏气监控系统，燃气漏气监控系统包括设置于各监测点的漏气监测传感器，各漏气监测传感器的信号输出端与用于实现报警功能的控制单元连接，且所述控制单元用于根据漏气监测传感器的监测信息控制燃气电磁阀的通断，该汽车的混合动力系统包括发动机、电机，控制单元还用于根据漏气监测传感器的监测信息控制发动机及电机的工作状态。本实用新型将燃气漏气监控系统与动力系统控制相结合，将燃气漏气报警信息作为混合动力控制策略的指标参数之一参与到整车动力系统的控制中。漏气故障发生时，切断燃气管路，发动机不再工作，控制动力系统采用纯电行驶工作模式。
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公开(公告)号：CN204567742U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520015362.8
申请日：2015-01-09
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车用多功能方向盘及使用该方向盘的车辆，本实用新型通过在轮盘上设置方向盘控制处理单元和按键盘，按键盘的输出端与方向盘控制处理单元的输入端连接，方向盘控制处理单元用于通过CAN总线与车身控制单元连接，按键盘上的各个按键信号通过方向盘控制处理单元发送到整车CAN网络中。本实用新型将多媒体、开关车门、仪表信息查看功能集成在方向盘处，驾驶员手不用离开方向盘就可以满足操作需要，防止了驾驶员驾驶分心情况的出现，极大地方便了驾驶员操作。同时本实用新型还在轮盘上设置振动电机，当车身网络中出现影响车辆行驶的故障信息时，方向盘控制处理单元会控制振动电机振动，提醒司机减速停车，避免交通事故的产生。
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公开(公告)号：CN203228650U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320175087.7
申请日：2013-04-09
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60L1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种混合动力汽车低压供电系统，属于混合动力汽车技术领域。本实用新型根据发动机的工作状态控制低压供电系统工作，在发动机工作情况下，整车低压系统由低压发电机、DCDC与蓄电池并联后给整车供电，低压发电机优先供电，在怠速停机状态下，DCDC与蓄电池并联后给整车供电，整车负载优先由DCDC提供。本实用新型不但能够提高低压供电系统的效率，提高节油率，而且还可以解决由于引进怠速停机功能造成低压蓄电池亏电问题。
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公开(公告)号：CN208360051U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820544710.4
申请日：2018-04-17
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆环境感知领域，特别是一种七路集成式视觉感知系统及车辆，该系统包括控制器和分别用于获取车辆前向、后向、左前侧、左后侧、右前侧和右后侧的图像信息的摄像装置，控制器的输入端连接各摄像装置，实现对周围环境的感知，达到对车辆四周一定远距离的目标物的信息检测和跟踪，解决信息获取不完整对车辆行驶尤其对无人驾驶车辆的行驶安全影响较大的问题，且车辆在路口转弯处，控制器将前向摄像装置采集的信息通过深度学习算法标示出本车道和转弯车道的平滑曲线，引导车辆安全行驶，并基于前向单目视觉图像检测，实现同时定位与地图构建功能，误差能够满足自动驾驶系统定位需求，解决客车在GPS信号强度较弱场景下的定位问题。
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公开(公告)号：CN203748099U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201320824465.X
申请日：2013-12-13
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: H05K1/02
Abstract: 本实用新型涉及一种兼容至少两种看门狗电路的PCB板，属于单片机控制技术领域。本实用新型通过在PCB板上布设有用于与看门狗电路第2引脚相连的第一电阻焊接位、与看门狗电路第3引脚相连的第二电阻焊接位以及与看门狗电路第7引脚相连的第三电阻焊接位，不同的看门狗焊接不同的电阻，实现不同看门狗的兼容，降低了芯片缺料对生产和交付的影响，使单片机在更换看门狗电路时只需焊接相应的电阻即可，需要重新设计PCB板，降低了成本，同时也提高了效率。
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