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公开(公告)号：CN101440039B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200810163253.5
申请日：2008-12-11
Applicant: 浙江工业大学
IPC: C07C215/14 , C07C213/10 , C07D295/027
Abstract: 本发明涉及一种从哌嗪副产物中分离N-β-羟乙基乙二胺的方法，所述的哌嗪副产物来自于N-β-羟乙基乙二胺催化脱水环化合成哌嗪的副产物，所述的方法为：在拆分溶剂中，哌嗪副产物与足量的酸在50-80℃下充分反应，反应结束反应液于0-30℃冷却，析出复合物晶体，过滤，取滤饼A加入重结晶溶剂重结晶，过滤，取滤饼B用浓度2％-10％的盐酸水解，静置分层，取有机层经洗涤、干燥即得单体N-β-羟乙基乙二胺；所述酸为下列之一：甲酸、乙酸、草酸、苯磺酸、盐酸、硫酸、磷酸或氢溴酸；所述的拆分溶剂、重结晶溶剂各自选自下列之一：甲醇、乙醇、水。本发明拆分的效率比较高，单体N-β-羟乙基乙二胺的收率可在80％-95％之间，其纯度在93％-99％之间。实施成本低，所用酸回收方法简单，回收率高，节省成本。
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公开(公告)号：CN107116809B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201710287852.7
申请日：2017-04-27
Applicant: 浙江工业大学
Inventor： 王琦 , 徐威 , 陈光耀 , 俞凯南 , 魏暕 , 陈泽凯 , 王玖乐 , 侯亮 , 姚铮杰 , 唐康人 , 胡钱坤 , 冯森尧 , 陈佳亮 , 郑嘉伟 , 周嵩 , 胡任远 , 徐天一 , 计晨 , 龚佐民 , 李操 , 周文龙 , 蔡姚杰
Abstract: 一种碳纤维复合材料赛车车身制造方法及其密封阴膜系统，所述方法包括以下步骤：阳模制作、翻阴模、碳纤维复合材料车身成型、外表面处理和维修与修复，从而制得需要的车身；所述密封阴膜系统，包括翻阴模、真空袋以及注胶座，所述翻阴模的上表面从内向外依次设有脱模剂层、第一层脱模布层、碳纤维布层、第二层脱模布层以及导流网层；所述真空袋相对的两边各设有一个注胶座，并且每个注胶座对应一根树脂进料螺旋管，注胶座固定在树脂进料螺旋管的中间部位；整个真空袋无褶皱或者折痕的从前到后将整个翻阴模包覆在内，形成密封环境。本发明的有益效果是：该制造方法使得碳纤维复合材料赛车车身表面光滑，质量轻且具有较好力学性能。
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公开(公告)号：CN105681435B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201610056303.4
申请日：2016-01-27
Applicant: 浙江工业大学
Inventor： 徐威 , 许尚凯 , 陈光耀 , 叶淼波 , 陆筱川 , 张东晓 , 周嵩 , 董瑜 , 胡乾坤 , 徐梁吉 , 陈泽凯 , 吴晓郁 , 俞凯南 , 薛小露 , 郑嘉伟 , 计晨 , 徐天一 , 陈阜 , 黄丽娟 , 戚哲栋 , 洪伟 , 魏暕 , 关静 , 叶帆 , 朱子龙 , 蔡姚杰
IPC: H04L29/08
Abstract: 一种基于大学生方程式赛车的整车通信系统的实现方法，包括：确定本次纯电动赛车需要采集的数据；根据需求确定使用CAN总线通信的模块；CAN总线优先级的制定：制定各个模块的协议标识符ID；CAN总线协议的制定，根据使用要求，定制总线协议；CAN通信程序开发设计；CAN总线通信测试及分析。
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公开(公告)号：CN105799479B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201610149593.7
申请日：2016-03-16
Applicant: 浙江工业大学
Inventor： 董瑜 , 胡钱坤 , 朱子龙 , 徐威 , 徐梁吉 , 陈光耀 , 陈泽凯 , 吴晓郁 , 洪伟 , 许尚凯 , 戚哲栋 , 叶帆 , 魏暕 , 叶淼波 , 张东晓 , 陆筱川 , 关静 , 周嵩 , 俞凯南 , 薛小露 , 郑嘉伟 , 计晨 , 徐天一 , 陈阜 , 黄丽娟 , 蔡华澄 , 蔡姚杰
Abstract: 一种大学生方程式赛车传动结构，中心架的两侧对称设有传动装置；传动装置包括设置在中心架前端的电机，电机的输出轴上设有主动齿轮；中心架的末端垂直设有安装轴，安装轴的自由端设有用于安装车轮的第一三球销万向节，安装轴的固定端上套设有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮通过链条相连接；电机架设在电机支架上，电机支架固定在中心架的一侧，电机支架朝向中心架的内侧开有通孔，通孔内同轴设有第一轴承，电机的输出轴穿过第一轴承的内圈；电机的外侧固定在电机支架内壁上；安装轴的固定端通过第二三球销万向节设置在内球笼的外侧，内球笼的内侧通过夹具沿着中心架的轴向滑动并定位，内球笼上同轴套设有从动齿轮。
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公开(公告)号：CN107511957A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710599238.4
申请日：2017-07-21
Applicant: 浙江工业大学
Inventor： 俞涵涛 , 陈文洁 , 陈光耀 , 徐威 , 俞凯南 , 姚铮杰 , 王琦 , 侯亮 , 龚佐民 , 唐康人 , 胡钱坤 , 李操 , 郑嘉伟 , 莫烁杰 , 陈佳亮 , 闻鹏 , 姚中楠 , 黄文豪 , 金梦霞 , 娄维尧 , 孙子峰 , 冯森尧 , 厉鑫波 , 王玖乐 , 张建鑫 , 王禹昕 , 王纪东 , 张京京 , 徐璐瑶 , 李茜 , 马正阳 , 杨阳 , 吴祎杰 , 田艺 , 王林荣 , 王栋铭 , 蔡姚杰
CPC classification number: B29C33/3835 , B29C33/3842 , B29C33/40 , B29C70/342 , B29C70/54 , B29L2031/30
Abstract: 一种电动赛车单体壳车身制造方法及其翻阴模，所述的方法包括以下步骤：利用CAD软件以及ANSYS设计并优化单体壳的外形和结构，经过打磨制造出光滑的阳模，对阳模进行处理涂覆化学脱模剂、偶联层、积层树脂层，并脱模制成翻阴膜，在翻阴模表面上涂上脱模剂层、第一层碳纤维布层、蜂窝铝层、第二层碳纤维布层、脱模布层以及吸胶毡层，制成碳纤维复合材料蜂窝结构成型；所述产品包括翻阴模、真空袋、预埋件以及真空阀，翻阴模的上表面从内向外依次设有脱模剂层、第一层碳纤维布层、蜂窝铝层、第二层碳纤维布层、脱模布层以及吸胶毡层。本发明有益效果是：使得碳纤维复合材料赛车车身拥有较好的刚度、强度、安全系数和整合性，同时达到轻量化的目标。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106828494A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710130254.9
申请日：2017-03-07
Applicant: 浙江工业大学
Inventor： 姚铮杰 , 徐威 , 陈光耀 , 董文龙 , 陈泽凯 , 李茜 , 张应姣 , 孙子峰 , 唐康人 , 胡钱坤 , 龚佐民 , 郑嘉伟 , 李操 , 王琦 , 王玖乐 , 侯亮 , 张新 , 周文龙 , 陈佳亮 , 姚中楠 , 徐璐瑶 , 周飞扬 , 俞涵涛 , 刘荣煌 , 余树飞 , 王纪东 , 田艺 , 杨洋 , 王林荣 , 张京京 , 朱啸南 , 吴涣潮 , 王栋杰 , 陈维 , 周翔 , 蔡姚杰
CPC classification number: B60W30/143 , B60W2510/0208 , B60W2510/1005 , B60W2520/10 , B60W2540/12 , B60W2540/18 , B60W2550/10 , B60W2720/10 , E01H1/0845
Abstract: 一种具有定速巡航功能的清洁车及自动驾驶定速巡航方法，包括自动清洁装置和自动驾驶装置；车体上设有垃圾箱和储水箱，滚筒式扫帚连接有动力装置，垃圾箱的底部设有吸风口，且垃圾箱的顶部设有风机；储水箱的底部设有垂直向下的喷头，且喷头设有开关阀；中央控制器分别与动力装置、风机和开关阀一一相连；中央控制器分别与油门踏板位置传感器、制动踏板位置传感器、转角传感器、离合器位置传感器、变速器传感器、雷达探测器、摆动传感器和车速传感器一一相连，利用本发明所述清洁车实施自动驾驶定速巡航方法，可减轻清洁车驾驶员的驾驶疲劳程度，提高清洁车驾驶员的工作积极性、用车规范性和用车效率。
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公开(公告)号：CN101723825B
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN200910155094.9
申请日：2009-12-21
Applicant: 浙江工业大学
Abstract: 本发明公开了一种分离混合甲基环己二酸的方法，所述的方法包括以下步骤：将混合甲基环己二酸溶于拆分溶剂中，加入有机胺类化合物，搅拌下加热回流反应完全，反应结束后，反应液冷却至0～30℃，静置析出晶体，过滤得到滤饼A和滤液A，4-甲基-1，2-环己二酸留在滤液A中，滤饼A为3-甲基-1，2-环己二酸晶体粗品；所述有机胺类化合物为2-氨基吡啶、3-氨基吡啶、吡啶、2-甲基吡啶或3-甲基吡啶，所述拆分溶剂为甲醇、乙醇或水。本发明与现有技术相比，拆分的效率比较高，只需要一次结晶，每种酸的收率可在80％-95％之间，其纯度在93％-99％之间；而且分离方法简单，实施成本低，重复性好，利于工业放大。
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公开(公告)号：CN101585837B
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200910099439.3
申请日：2009-06-05
Applicant: 浙江工业大学
IPC: C07D471/22
Abstract: 本发明公开了一种从苦参总碱中分离苦参碱和氧化苦参碱的方法，所述的方法为：先检测苦参总碱中苦参碱的含量，将苦参总碱溶于水中，加入金属卤化物MYz和氢卤酸HN溶液，所述M为三价Fe、Cu、Zn、Al或Mn，z为M的化合价，Y、N各自独立为Cl、Br或I，在60-100℃温度下搅拌反应，反应结束后，反应液冷却至0-30℃，静置析出晶体，过滤得到滤饼A和滤液A，氧化苦参碱留在滤液A中，滤饼A为苦参碱晶体粗品。本发明的有益效果在于：拆分的效率比较高，只需要一次结晶，分离出的苦参碱和氧化苦参碱单体的收率可在90％-95％之间，其纯度在95％-99％之间。而且本发明操作简单，重复性好，实施成本低，有利于工业放大。
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公开(公告)号：CN109636049B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201811552071.7
申请日：2018-12-19
Applicant: 浙江工业大学
Abstract: 一种结合道路网络拓扑结构与语义关联的拥堵指数预测方法，包括以下步骤：(1)基于道路网络的空间拓扑结构建立一个无向图；(2)首先计算道路历史拥堵指数数据间相似度，然后基于该相似度建立一个加权无向图，最后对该加权无向图进行嵌入得到表征道路的语义向量；(3)基于图卷积网络抽取短期拥堵指数变化特征，基于循环神经网络抽取长期拥堵指数变化特征，在此基础上融合道路语义向量建立预测模型。本发明同时考虑道路网络的空间拓扑关联和历史语义关联，提高了模型的预测能力；采用图卷积网络对道路网络拓扑结构建模，采用图嵌入对道路网络语义关联建模，使得道路网络拓扑结构和语义关联可以被深度神经网络处理。
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公开(公告)号：CN109636049A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811552071.7
申请日：2018-12-19
Applicant: 浙江工业大学
CPC classification number: G06Q10/04 , G06N3/0454 , G06N3/049 , G06N3/08 , G06Q50/30
Abstract: 一种结合道路网络拓扑结构与语义关联的拥堵指数预测方法，包括以下步骤：(1)基于道路网络的空间拓扑结构建立一个无向图；(2)首先计算道路历史拥堵指数数据间相似度，然后基于该相似度建立一个加权无向图，最后对该加权无向图进行嵌入得到表征道路的语义向量；(3)基于图卷积网络抽取短期拥堵指数变化特征，基于循环神经网络抽取长期拥堵指数变化特征，在此基础上融合道路语义向量建立预测模型。本发明同时考虑道路网络的空间拓扑关联和历史语义关联，提高了模型的预测能力；采用图卷积网络对道路网络拓扑结构建模，采用图嵌入对道路网络语义关联建模，使得道路网络拓扑结构和语义关联可以被深度神经网络处理。
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