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公开(公告)号：CN108857353B
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201811109227.4
申请日：2018-09-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模拟缸盖安装装置，包括机架、模拟缸盖运输轨道、油盒驱动机构、模拟缸盖转移机构、模拟缸盖夹持机构、螺栓拧紧机构、移动支架、移动支架驱动机构和缸体运输轨道；模拟缸盖转移机构用于将模拟缸盖自模拟缸盖运输轨道上撑起；模拟缸盖夹持机构用于夹持模拟缸盖转移机构上的模拟缸盖，螺栓拧紧机构用于拧紧合装有模拟缸盖的缸体上的螺栓；移动支架驱动机构驱动移动支架朝向靠近或远离缸体运输轨道的方向移动，以及用于驱动移动支架朝向模拟盖缸运输轨道的方向移动。本发明的模拟缸盖安装装置可将模拟缸盖自模拟缸盖运输轨道转移至缸体运输轨道上，并将模拟缸盖和缸体之间的螺栓拧紧，实现模拟缸盖的自动化安装。
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公开(公告)号：CN106891143B
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201710260994.4
申请日：2017-04-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机气门锁片拆卸和压装装置，包括操作台、支座、滑板、驱动机构、移动板、压头安装座、转块、拆卸头和压头；支座固定设置，且位于操作台的上方，滑板沿水平方向可滑动地安装在支座上；驱动机构安装在滑板远离支座的一侧，移动板沿竖直方向可滑动地安装在滑板上，且移动板位于驱动机构上，驱动机构与移动板传动连接；压头安装座固定安装在移动板上，转块可转动地安装在压头安装座上，拆卸头和压头均安装在转块上，拆卸头的中心线和压头的中心线均垂直于转块的旋转轴线。本发明能够实现对于气门锁片的压装及拆卸。
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公开(公告)号：CN108942200A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810836683.2
申请日：2018-07-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P19/12
Abstract: 本发明属于压装技术领域，公开了一种孔找正装置，其中，所述孔找正装置包括：压头，固定设置在压机机架上，带孔衬套套设在所述压头上；检测传感器，设置在所述压头的轴向的两相对侧，用于监测所述带孔衬套的孔的位置，且所述检测传感器的位置为孔找正参考位置；驱动轮，设置在所述压头的下方，所述驱动轮通过旋转带动所述带孔衬套围绕所述压头的中心轴旋转；驱动控制装置，其输入端连接所述检测传感器，其输出端连接所述驱动轮的驱动电机，用于控制所述驱动轮旋转。本发明能够实现主销衬套上的油孔的自动高效找正。
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公开(公告)号：CN108857333A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810931048.2
申请日：2018-08-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卡环压装装置，包括压套、安装套筒、导向销和弹性件；安装套筒的内侧壁上设置有导向孔；导向销固设于压套的一端；安装套筒套设于压套上，压套能沿着安装套筒的轴向方向移动；导向销插设于导向孔中，并能在导向孔中移动；弹性件套设于导向销上；导向杆用于套设卡环，导向杆能够插设于压套中。本发明可以快速精确的安装卡环，从而在大批量生产过程中，大幅度提高了安装效率。
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公开(公告)号：CN107562030A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710765832.6
申请日：2017-08-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了装配线上的装配控制方法，通过获取主生产线的装配件信息，并根据主生产线的装配件信息，使分装生产线的装配件匹配主生产线的装配件，最终能够使主生产线的装配件与分装生产线的装配件匹配合装；而且，还通过调取生产制造管理系统中预先存储的装配设备配置信息，分别进行检验获取的主生产线的装配件信息的准确性、以及检验合装的主生产线的装配件与分装生产线的装配件是否匹配，更能充分保证主生产线的装配件与分装生产线的装配件准确匹配并合装；由此可知，本发明提供的技术方案提高了装配线上的智能化程度以及生产工艺的数字化管理水平，从而提高了流水装配线的自动化程度，实际操作极为方便快速，大大提高生产效率以及准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105904213B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610476150.9
申请日：2016-06-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种双离合变速器轴系拼装台，包括平台、第一导轨、输出轴定位组件、输入轴定位件、差速器定位组件、第二导轨和拨叉定位组件，在使用时，先将一对第一滑块置于第一导轨的两端相同位置，将第二滑块置于第二导轨远离平台的中间位置一端，再将输出轴、输入轴、差速器和拨叉分别安装在前述输出轴定位组件、输入轴定位件、差速器定位组件和拨叉定位组件上，此时，将一对第一滑块同步向第一导轨的中间方向移动，将第二滑块向第二导轨靠近平台的中间位置一端移动，使轴系上的齿轮啮合到位即完成拼装，利用该拼装台拼装完成的轴系精度比较高，且装配过程也比较简单，装配所需时间大幅缩短。
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公开(公告)号：CN106944970A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710186830.1
申请日：2017-03-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/02
Abstract: 本发明提供一种电磁阀压装辅具，包括限位部、按压部、第一支撑部和第二支撑部，限位部设有上下贯通的滑槽，限位部的底部外壁设有连通滑槽的开口，限位部与第一支撑部固定连接，按压部自上而下设有压杆和压头，压头可滑动设于滑槽中，压杆伸出限位部，第一支撑部上设有用于箍抱电磁阀的卡接部，卡接部位于限位部的下方，第二支撑部位于电磁阀的下方。相比于现有技术，本发明的电磁阀压装辅具能够保证电磁阀在压装过程中受力平衡，避免在装配过程中损害线束插接件和O型密封圈，减少零部件的报废率，还可以满足对电磁阀压入阀孔内的角度有要求的产品的需求，大大降低操作人员的劳动强度，提升装配的连续性和工作效率，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN106863217A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710175381.0
申请日：2017-03-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/14
CPC classification number: B25B27/14
Abstract: 本发明公开了一种齿轮轴系拆卸工具，包括：轴定位系统；齿轮定位系统；齿轮定位系统包括：转盘，形成有导轨，导轨起点与圆心之间的距离大于终点与圆心之间的距离，且起点和终点不在同一半径上；滑块，形成有导向块，导向块与导轨滑动配合；轴定位系统包括：压头，用于从一端抵顶齿轮轴系中的轴；压缸，压缸的活塞杆用于从另一端抵顶轴。基于本发明的齿轮轴系拆卸工具，通过转盘转动，使与导轨配合的导向块带动滑块在转盘的径向方向上移动，在拆卸齿轮轴系时，轴定位系统对轴进行定位，再通过转盘转动以调节滑块位置，从而使滑块垫靠(抵顶)住齿轮的端面，最终轴定位系统对轴施加轴向的力，使轴和齿轮拆卸。
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公开(公告)号：CN117072657A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311138399.5
申请日：2023-09-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种变速箱抽加油系统，包括污油箱、净油箱以及变速箱；净油箱的进口连接有净油补油管，净油补油管上设有第一泵、第一电磁阀以及多个过滤器；净油箱上设有第一出口、第二出口以及第三出口，第一出口与污油箱通过净油循环管连接，污油箱的出口与净油补油管通过第二电磁阀连接，净油循环管上还设有第三电磁阀和第二泵；第二出口连接有排油管，排油管上设有第三泵，当净油箱内油温过高时，高温油液经由排油管排至废油处理系统；第三出口与变速箱的进口通过第五电磁阀和第四泵连接，变速箱的出口与净油循环管连接。本发明可实现抽油和润滑油的循环过滤功能，保证变速器下线测试的效率和稳定性。
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公开(公告)号：CN113400000A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110712295.5
申请日：2021-06-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了回转上料装置，包括机架和旋转驱动装置，所述机架上设有旋转盘，所述旋转盘在所述旋转驱动装置的驱动作用下相对于所述机架作旋转运动；所述旋转盘上沿同一圆周分布有若干垂直设置的上料管，所述上料管的内部用于放置装配件，所述上料管的上开口端用于取出/放置所述装配件，所述上料管的下端贯穿所述旋转盘；所述机架上还设有顶料组件，所述顶料组件包括顶料杆和第一驱动装置，所述第一驱动装置用于驱动所述顶料杆在所述上料管内移动，并将所述装配件从所述上料管的上开口端顶出。通过本发明实现将换挡活塞进行自动上料，提高装配效率。
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