排气处理系统
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104405482B

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201410541551.9

    申请日:2014-10-14

    CPC classification number: Y02T10/47

    Abstract: 本发明公开了一种排气处理系统,其通过压气机和喷射器将空气引入到排气管,然后与排气管中的废气混合后再流向催化转化器。通过本发明的排气处理系统可以对排气管路中废气的温度和过量空气系数进行调节,以满足催化转化器最佳的化学反应条件;同时,在发动机启动时,高浓度的燃料生成大量的HC和CO,在催化转化器中与引入的空气混合燃烧,加热催化转化器,使其温度快速升高,缩短催化转化器起燃时间,提前工作时间,减少了因发动机启动所造成的有害物排放增加的问题。

    一种喷油器总成
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207004701U

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201720703012.X

    申请日:2017-06-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种喷油器总成,包括喷油器、接口件、回油管和保护套,其中,喷油器上开设有第一开口,喷油器开设有第一开口的一端设置有一圈环形凸起;接口件中设置有通道,通道的两端分别设有第二开口和第三开口,接口件设置有第二开口的一端固定插设于第一开口中;回油管套设于接口件设置有第三开口的一端,且回油管与通道相通;保护套包括第一竖板、横板和第二竖板,第一竖板、横板和第二竖板围合成一个保护腔,接口件位于保护腔中,第一竖板上设置有第一卡槽,第二竖板上设置有第二卡槽,且第一卡槽与第二卡槽均与环形凸起卡接。由于接口件位于保护腔中,没有裸露在外,避免了磕碰损坏现象,从而避免出现漏油的风险,排除了安全隐患。

    进气歧管
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206770071U

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201720537904.7

    申请日:2017-05-15

    Abstract: 本实用新型提供一种进气歧管,包括依次固接的第一支管、第二支管、第三支管和第四支管,第一支管与第一气缸连通,第二支管与第二气缸连通,第三支管与第三气缸连通,第四支管与第四气缸连通,第三气缸与第四气缸之间设有进气总管,第一支管的端口设有第一圆角,第二支管的端口设有第二圆角,第三支管的端口设有第三圆角,第四支管的端口设有第四圆角,第一圆角和第二圆角的半径大于第三圆角和第四圆角的半径。本实用新型在不同的支管处设置了不同的圆角,不同圆角的导流效果不同,从而使得各个支管都能获得充足的气流,相比于现有技术,有效地提高了进气均匀性,使各个气缸的燃料混合更加均匀,发动机的性能也得以提升。

    一种柴油发动机气门压块
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206190345U

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201621277477.5

    申请日:2016-11-26

    Abstract: 本实用新型一种柴油发动机气门压块,涉及发动机气门的技术领域,包括气门桥,气门调节螺母,气门调节螺栓,气门压块的一端与所述气门桥连接,气门压块的另一端为球窝式凹槽结构。所述气门调节螺栓的端部为球头结构,所述气门压块通过该球头结构和球窝式凹槽结构的配合与所述气门调节螺栓卡配连接。固定压盘扣合固定在所述气门压块,用以固定所述气门压块与所述气门调节螺栓的装配。防止发动机在运转过程中压块脱落。压块内部加工出润滑油道,以提供给压块和气门之间的润滑作用。

    空调压缩机支架
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209454513U

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201822125708.6

    申请日:2018-12-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种空调压缩机支架,包括:安装板,其上开设有安装孔,所述安装板的板面上形成有安装托架、第一挂脚安装座和第二挂脚安装座,所述安装托架上设有第三挂脚安装座和第四挂脚安装座,所述第三挂脚安装座与所述第一挂脚安装座相对设置,所述第四挂脚安装座与所述第二挂脚安装座相对设置,所述第一挂脚安装座和所述第三挂脚安装座上开设有内螺纹孔,所述第二挂脚安装座和所述第四挂脚安装座上均开设有光孔,两个所述光孔内均安装有衬套,所述衬套的长度大于所述光孔的长度。本实用新型能够有效固定空调压缩机,且能够防止挂脚断裂,具有结构简单,制造成本低的优点。

    一种柴油机缸盖
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207333036U

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201721351895.9

    申请日:2017-10-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机缸盖,包括缸盖本体,所述缸盖本体内设置有预热塞孔,所述预热塞孔设于进气门和排气门之间的鼻梁区区域,且位于喷油器孔的下方,所述缸盖本体的火力面上凹设有散热槽,所述散热槽也设于进气门和排气门之间的鼻梁区区域,且位于所述预热塞孔的下方,所述散热槽延伸至与所述预热塞孔相交。与现有技术相比,本实用新型通过在缸盖本体的火力面增加散热槽,有效防止了热应力集中,避免缸盖本体开裂。同时结构简单,加工方便,成本较低。

    柴油机链轮室盖板
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208934818U

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201821819833.0

    申请日:2018-11-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机链轮室盖板,其包括本体,该本体上设置有动轨安装结构、定轨安装结构、集滤器安装结构和张紧器安装结构;其中,动轨安装结构和定轨安装结构之间设置有第一润滑油孔。本实用新型提供的柴油机链轮室盖板,实现了对链轮室中的动轨、定轨、集滤器以及张紧器的安装固定,从而取消了对上述部件的专用支架的设计,节省了链轮室内部的空间。此外,通过在动轨安装结构和定轨安装结构之间设置第一润滑油孔,可以对动轨和定轨在工作过程中提供润滑油,保证动轨和定轨的驱动效果,防止卡滞。

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