公开(公告)号：CN104963799B

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201510415277.5

申请日：2015-07-13

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 代永刚 ,  腾朋飞 ,  曹慧颖 ,  邹凯 ,  李财宝 ,  张新宇

IPC: F02N11/08

Abstract: 本发明公开了一种车辆启动控制装置，该装置用于自动档车辆，包括：蓄电池、点火装置、发动机控制单元、变速箱控制单元、启动继电器、启动机、以及第一控制器和第二控制器；发动机控制单元与变速箱控制单元通过CAN总线连接；启动继电器的线圈连接在第二控制器输出端与搭铁之间；发动机控制单元通过一个I/O口与第一控制器控制端连接，以控制第一控制器通断；发动机控制单元通过另一个I/O口与第二控制器的输出端连接，以检测第二控制器输出端的输出状态；变速箱控制单元通过一个I/O口与所述第二控制器的控制端连接，以控制第二控制器的通断。利用本发明提高了自动档车辆在启动控制过程中的安全性，降低启动机误启动的机率。

公开(公告)号：CN104405482B

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201410541551.9

申请日：2014-10-14

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 王强 ,  杨林强 ,  钱德猛 ,  范习民 ,  张军瑞 ,  胡昌良 ,  崔宁 ,  钱冬羽 ,  雷蕾 ,  邹凯 ,  王军 ,  张超

IPC: F01N9/00

CPC classification number: Y02T10/47

Abstract: 本发明公开了一种排气处理系统，其通过压气机和喷射器将空气引入到排气管，然后与排气管中的废气混合后再流向催化转化器。通过本发明的排气处理系统可以对排气管路中废气的温度和过量空气系数进行调节，以满足催化转化器最佳的化学反应条件；同时，在发动机启动时，高浓度的燃料生成大量的HC和CO，在催化转化器中与引入的空气混合燃烧，加热催化转化器，使其温度快速升高，缩短催化转化器起燃时间，提前工作时间，减少了因发动机启动所造成的有害物排放增加的问题。