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公开(公告)号:CN112208297A
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202011106912.9
申请日:2020-10-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆座舱调节方法、设备、存储介质及装置,本发明通过获取驾驶员的生物特征信息和车辆座舱的当前环境信息,根据生物特征信息和当前环境信息确定座舱空调的空调调整策略,获取座舱座椅信息,根据座舱座椅信息确定车辆座舱的座椅调整策略,根据空调调整策略对座舱空调的工作模式进行调整,并根据座椅调整策略对座舱座椅的工作模式进行调整。由于是根据生物特征信息、当前环境信息以及座舱座椅信息确定调整策略,根据调整策略对座舱系统中的空调工作模式和座椅工作模式进行调整,本发明相对于现有技术需要手动调整座舱的空调工作模式以及座椅工作模式,本发明实现了自动调整座舱空调和座椅,达到舒适驾驶的目的,提高用户体验感。
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公开(公告)号:CN116016127A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211634897.4
申请日:2022-12-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了基于车联网的车辆仪表参数配置方法、装置及电子设备。方法包括:车辆生产下线后,通过专用诊断仪将车辆的VIN码写入车载远程终端、组合仪表以及发动机ECU;车辆接入车联网平台后,车联网平台采集车载远程终端的里程值和VIN信息、组合仪表的里程值和VIN信息以及发动机ECU的里程值和VIN信息;车联网平台周期采集车载远程终端的里程值、组合仪表的里程值和发动机ECU的里程值。本发明在车辆用仪表或车身控制器的整车参数数据出现异常时,或车辆用仪表与车身控制器之间的通信出现异常时,均可以有效通过现存于车辆用仪表或车身控制器的数据存储区中的整车参数数据进行更新,提高了车辆的可维护性、安全性。
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公开(公告)号:CN115743032A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211400975.4
申请日:2022-11-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60S1/02 , B60R16/023 , B60R1/23 , B60H1/34
Abstract: 本公开是关于一种车载摄像头环境控制方法、装置及系统。其中,该方法包括:基于对车辆的车载摄像头采集的图像的清晰度判定,生成除雾信号,并将所述除雾信号发送至车载中央控制器;中央控制器接收到所述除雾信号后,基于季节信息分类,若为春夏季节,生成春夏季节环境控制信号,若为秋冬季节,生成秋冬季节环境控制信号;基于所述春夏季节环境控制信号/秋冬季节环境控制信号对所述车载摄像头进行环境控制,以实现对所述车载摄像头的除雾。本公开通过对季节的分类实现不同的车载摄像头环境控制逻辑,能快速有效去除摄像头周围的雾气,提升摄像头的工作性能及可靠性,进而提升车辆的主动安全性。
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公开(公告)号:CN115033037A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210622848.2
申请日:2022-06-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载雷达环境控制系统、电子设备及存储介质。其中,系统包括:车载MP5根据车载远程终端的车辆定位,获取当前城市的天气预报信息,并通过车载局域网将天气预报信息传送到决策控制器;摄像头模块通过采集的图像识别实时的天气情况,并通过车载局域网将实时的天气情况传送到决策控制器;车外温度传感器检测当前的环境温度,通过模拟电信号将环境温度给到决策控制器;决策控制器根据天气预报信息、实时的天气情况和当前的环境温度控制气路控制阀、加热模块和制冷模块通过气路对车载雷达表面进行吹风、加热或者降温处理。本发明公开的技术内容,减少天气环境对雷达工作的影响,提高车辆的行车安全。
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公开(公告)号:CN113619523A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110919865.8
申请日:2021-08-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆的远程启动方法和远程启动装置,远程启动方法包括:接收远程启动指令;查询车辆的定位信息和环境温度;依据环境温度和定位信息计算启动时间;检测车辆的燃油的温度;若燃油的温度高于第一阈值,则依据启动时间对车辆进行启动。本申请依据外界环境对车辆的启动时间进行调整,避免车辆频繁尝试启动导致亏电或长期处于启动故障中损伤车辆。
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公开(公告)号:CN110626143B
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN201910897436.8
申请日:2019-09-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于驻车暖风技术领域,公开了一种车内空气质量安全控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:在当前车辆静止时,获取所述当前车辆内氧浓度传感器所采集的氧气浓度数据;判断所述氧浓度数据是否满足预设阈值范围;若所述氧浓度数据满足所述预设阈值范围,则对所述当前车辆的驻车暖风进行空气质量安全控制。通过上述方式,根据所述氧浓度数据对应的预设阈值范围,对所述当前车辆的驻车暖风进行不同的空气质量安全控制,从而保证驾驶室内有足够的氧气供驾乘人员呼吸,降低人员在密闭的驾驶室内窒息死亡的几率。
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公开(公告)号:CN110626143A
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201910897436.8
申请日:2019-09-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于驻车暖风技术领域,公开了一种车内空气质量安全控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:在当前车辆静止时,获取所述当前车辆内氧浓度传感器所采集的氧气浓度数据;判断所述氧浓度数据是否满足预设阈值范围;若所述氧浓度数据满足所述预设阈值范围,则对所述当前车辆的驻车暖风进行空气质量安全控制。通过上述方式,根据所述氧浓度数据对应的预设阈值范围,对所述当前车辆的驻车暖风进行不同的空气质量安全控制,从而保证驾驶室内有足够的氧气供驾乘人员呼吸,降低人员在密闭的驾驶室内窒息死亡的几率。
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