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公开(公告)号:CN207670338U
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201721420372.5
申请日:2017-10-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车ABS诊断接口固定装置,包括支架、拆装压块组件和底座,所述支架和所述拆装压块组件均固定在所述底座上;所述支架上设置有用于放置诊断接口装置的安装座的卡槽,所述拆装压块组件控制所述卡槽的槽口开启或关闭。本实用新型提供的汽车ABS诊断接口固定装置将诊断接口装置的安装座放置在支架的卡槽内,从而对诊断接口进行固定,实现了诊断接口的安装定位;并通过在卡槽槽口位置设置了拆装压块组件,方便诊断接口的安装与拆卸,提高了处理车辆问题时使用诊断接口的效率。
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公开(公告)号:CN207340199U
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201721104874.7
申请日:2017-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种卡车驾驶室卧铺加热电路,包括:加热控制器、加热装置、蓄电池、第一继电器、五触头继电器和电流调整电路。加热控制器的第一输出端与第一继电器的控制端相连,加热控制器的第二输出端与五触头继电器的控制端相连。第一继电器的输入端与蓄电池的正极相连,第一继电器的输出端与五触头继电器的输入端相连,五触头继电器输出端与电流调整电路的输入端相连,电流调整电路的输出端与加热装置的输入端相连。在第一继电器闭合时,电流调整电路的输出端输出第一电流,在第一继电器和五触头继电器闭合时,电流调整电路的输出端输出第二电流,加热装置以所述第一电流或第二电流对驾驶室卧铺加热。本实用新型可增加卡车的舒适性。
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公开(公告)号:CN207328432U
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201720787713.6
申请日:2017-06-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60W30/08 , B60W40/105 , B60W50/14
Abstract: 本实用新型属于电子控制技术领域,提供了一种车辆变道辅助系统,包括:电源、变道辅助控制器、发动机控制器、左转向开关、右转向开关、左雷达、右雷达和显示器。由于所述变道辅助控制器在接收到所述左转向开关或所述右转向开关发送的左转向信号或右转向信号时,根据所述左雷达和所述右雷达发送的相对距离信息、相对车速信息,以及接收的车速信息判断是否存在碰撞风险,在存在碰撞风险时将碰撞风险信息发送给所述显示器进行显示,这样就可以提示驾驶员当前进行变道是否存在风险,避免发生碰撞。
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公开(公告)号:CN207311325U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201721173509.1
申请日:2017-09-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电器盒固定组件,包括支架本体、第一配合件和第二配合件;其中,支架本体的第一侧设置有两第一支脚,两第一支脚上均设置有凸焊螺母,支架本体的第二侧设置有两第二支脚,两第二支脚上均开设有卡槽;两第一配合件固定在汽车电器盒一侧,两第一配合件分别与两第一支脚相配合;两第二配合件固定在汽车电器盒另一侧,两第二配合件上均设置有卡舌,卡舌与卡槽相配合。使用时,将汽车电器盒的倾斜面置于支架本体上,然后使用螺栓穿过凸焊螺母和第一支脚;同时卡舌卡入卡槽中;再将支架本体的下侧固定至前轮挡泥板上。与现有技术相比,简化了装配过程,提高了装配效率,增强了固定可靠性,避免了汽车电器盒产生抖动。
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公开(公告)号:CN206797276U
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201720659601.2
申请日:2017-06-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种线束捆扎结构及汽车,其中,该线束捆扎结构包括扎带和设置在车体上的固定柱;所述扎带包括卡接头和带体,所述卡接头上设有卡接孔,所述卡接孔内设有卡舌;所述带体的第一端与所述卡接头连接,所述带体上设有能够与所述卡舌卡接的卡槽;所述卡接头上设有固定座,所述固定座上设有连接孔,所述连接孔的内壁上设有多个卡齿;所述连接孔与所述固定柱连接。本实用新型能够将线束固定在具有车体上的弧面处。
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公开(公告)号:CN207939149U
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201820379250.4
申请日:2018-03-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种过线孔通用防划磨机构,其包括第一本体和第二本体,第一本体上设置有第一通孔;第一本体的一端设置有第一翻边,第一本体的另一端设置有弹性连接体;第二本体上设置有第二通孔,第二通孔与第一通孔连通;第二本体的一端设置有第二翻边,第二本体的另一端与弹性连接体的端部固定连接。本实用新型提供的过线孔通用防划磨机构,通过第一本体和第二本体的配合,防止了线束通过过线孔时发生摩擦划伤,同时,捅咕设置弹性连接体,实现了对不同厚度钣金上过线孔的适配,实现了通用性。
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公开(公告)号:CN207909778U
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201820377899.2
申请日:2018-03-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01H23/06
Abstract: 本实用新型公开了一种电动窗开关防尘装置及电动开关总成,其中,该电动窗开关防尘装置包括上壳体和下壳体,其中,上壳体和下壳体固定连接,上壳体上设置有通孔,下壳体上设置有容置空间,通孔与容置空间连通;下壳体上设置有用于穿设转轴的转动孔;上壳体与下壳体的连接位置处设置有第一凸台,第一凸台凸出于上壳体和下壳体的侧壁的内表面。本实用新型提供的电动窗开关防尘装置及电动开关总成,可以使下壳体上的容置空间套设在包壳的外侧,同时使上壳体套设在转块的外侧,从而防止了转块因暴露在外界而沾染灰尘;而通过设置第一凸台可以在保证转块正常活动的同时,阻挡灰尘从转块与包壳之间的间隙进入到拨动开关的内部而损坏内部电路。
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公开(公告)号:CN207315504U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201721201350.X
申请日:2017-09-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有液位指示功能的膨胀水壶总成,包括具有内部空腔的膨胀水壶本体,还包括液位指示管,其中液位指示管采用透明材质制成,该液位指示管竖直的安装在膨胀水壶本体的一侧,液位指示管的底端与膨胀水壶本体的内部空腔相连通,液位指示管的顶端与外界大气相连通。本实用新型通过在膨胀水壶本体一侧竖直设置液位指示管,从而可通过观测液位指示管内的液位来获知膨胀水壶本体内的实时液位,而且这种液位指示方式比较直观,观测比较方便;又由于通过液位指示管呈现膨胀水壶本体内的实时液位的技术手段,不需要消耗电力资源,因而还有利于节约能源以及用户的使用成本。
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公开(公告)号:CN207311027U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201721124407.0
申请日:2017-09-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60G17/0195
Abstract: 本实用新型提供一种电控液压提升桥系统,包括:提升桥控制器、加速度传感器、发动机控制器、第一继电器、液压泵和液压提升单元。提升桥控制器通过CAN总线与发动机控制器相连,提升桥控制器的第一输入端与加速度传感器的输出端相连,提升桥控制器的第一输出端与第一继电器的控制端相连,提升桥控制器的第二输出端与液压提升单元的控制端相连;在第一继电器闭合时,液压泵运转,以驱动液压油进入液压提升单元。提升桥控制器根据发动机的输出扭矩和加速度计算得到车载重量,在车载重量大于第一设定阈值时,提升控制器提升车辆设定的提升桥;在车载重量小于第二设定阈值时,提升控制器下降车辆设定的提升桥。本实用新型能增加汽车控制的智能化。
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公开(公告)号:CN207208058U
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201721036341.X
申请日:2017-08-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车自动启停控制系统包括:启停控制器、发动机控制器、电池监测单元和车速传感器。启停控制器通过LIN总线与电池监测单元相连,启停控制器通过CAN总线与发动机控制器相连,启停控制器的第一输入端与车速传感器的输出端相连。电池监测单元用于检测蓄电池的电量并发送SOC值。在所述SOC值大于第一设定电量阈值,且车速为零时,启停控制器发送停止报文,发动机控制器接收到所述停止报文后,停止汽车发动机运行。在所述SOC值小于第二设定电量阈值或车速大于零时,启停控制器发送启动报文,发动机控制器接收到所述启动报文后,重新启动汽车发动机。本实用新型能减少汽车使用的能源浪费,降低汽车排放污染。
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