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公开(公告)号：CN108296361B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201810147050.0
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模具喷油机构及冲压模具，其中模具喷油机构包括举升机构、环形过渡油管及多根输送油管；所述举升机构的顶部固定设有工作底座，所述环形过渡油管通过连杆机构安装在所述工作底座上，所述输送油管呈辐射状连接在所述环形过渡油管上；所述环形过渡油管为中空结构，且设有外接输油口；所述输送油管为中空结构，其输入端与所述环形过渡油管连通，其输出端设有喷油嘴。本发明能够自动对模具型面进行喷油，不仅工作效率高，还降低了操作人员的安全风险。
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公开(公告)号：CN108466021A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810254452.0
申请日：2018-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B23P19/001 , B23P19/007 , B23P19/105
Abstract: 本发明公开了一种环形件自分离机构，包括底座和设于所述底座上的下料件、切换部件和伸缩装置，所述底座上设有与环形件匹配的导槽，所述下料件设于所述导槽的上方，所述伸缩装置设于所述导槽靠近所述下料件的一端，所述伸缩装置可沿所述导槽做往复运动，所述切换部件设于所述导槽远离所述伸缩装置的一端，所述切换部件可沿垂直于所述导槽的方向做往复运动，所述切换部件上设有至少两个与所述环形件匹配的卡槽，所述卡槽朝向所述导槽的方向设有开口，所述开口的端部与所述导槽的端部抵接；本发明可以降低人工成本，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN108067551A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201810147129.3
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲孔修边模具，包括上模组件和下模组件，上模组件包括上模座和固定在上模座上的整体压料芯，下模组件包括下模座和固定在下模座上的修边刀块，还包括安装在上模座上的冲孔机构；冲孔机构包括冲孔凸模、冲孔切换机构及切换锁紧机构；冲孔凸模通过伸缩机构安装在上模座上；冲孔切换机构包括驱动装置和工作活块，驱动装置安装在上模座上，并驱动工作活块水平运动，当工作活块与冲孔凸模接触时，将上模组件下行的力传递给冲孔凸模，实现冲孔；切换锁紧机构固定在上模组件，对工作活块的位置进行锁紧固定。本发明设有一切换机构，在使用过程中，可以进行位置切换，保证单侧件正常生产，以实现左右件的共模生产。
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公开(公告)号：CN106270219B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201611003801.9
申请日：2016-11-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种商用车车架纵梁模面设计工艺，包括对上模的改进工艺、托料模板的改进工艺及下模的改进工艺。本技术方案工艺关键点为上模和下模在腹面设计台阶，实现关键位置墩死和强压，次要位置避空，降低模具研和率要求，同时对翼面回弹实施补偿；上模在变截面位置设计水滴造型，平衡两侧成形后的残余应力；上模与压料板在变截面处反向补偿，减小腹面扭曲；设计多处导板，保证模具导向精度。在产品设计确定的情况下，取得质量和成本的最优化。
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公开(公告)号：CN107214257A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710517774.5
申请日：2017-06-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模具喷油机构及其冲压模具，包括：安装台、喷油支架、传动装置和电机，传动装置包括：齿条、复合齿轮和过渡齿轮组，复合齿轮包括上层齿轮、下层齿轮和连接轴，连接轴连接上层齿轮和下层齿轮，上层齿轮与齿条啮合连接，下层齿轮与过渡齿轮组啮合连接。使用时，电机驱动复合齿轮转动，复合齿轮带动齿条和过渡齿轮组运动，带动喷油支架移动，到达位置后，将拉延油喷出，实现自动喷油。完成后，电机反向驱动复合齿轮旋转，带动喷油支架回到原位。该机构结构简单，可实现自动喷油，提高了喷油的效率。本发明还提供了一种包括模具喷油机构的冲压模具，解决了需要手动向工件涂油的问题，提高冲压工件的质量。
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公开(公告)号：CN116422741A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310455596.3
申请日：2023-04-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车板件搭扣在线翻压机构，包括框架，框架的上方设有推拉装置，框架下方的一端安装有连接臂，框架下方的另一端安装有压臂，压臂的一端与推拉装置的伸缩端连接，压臂的另一个连接端与连接臂的一端连接，连接臂的另一端固设有压头，框架的底部固设有与压头配合的支撑块。本发明能够实现一步完成搭扣的翻压工作，具有翻压效率高且不易损坏搭扣的优点。
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公开(公告)号：CN113483622B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110772812.8
申请日：2021-07-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种通用化快速高度差检测器，包括检测块、滚轮组件及固定螺杆；检测块设置有上下贯通的滚轮组件安装孔，在检测块的一侧设置有螺纹孔，螺纹孔与滚轮组件安装孔连通，固定螺杆安装于螺纹孔上；在检测块的另一侧及上端面设置有T型滑槽，面差计通过T型滑槽安装于检测块上。本发明通过设定指定数值高度，实现对等高度台阶差快速检测和标记，并实现了生产线上不同冲压件的通用化应用。在节约检具检测块开发费用的同时，降低对存放空间的需求。
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公开(公告)号：CN113483622A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110772812.8
申请日：2021-07-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种通用化快速高度差检测器，包括检测块、滚轮组件及固定螺杆；检测块设置有上下贯通的滚轮组件安装孔，在检测块的一侧设置有螺纹孔，螺纹孔与滚轮组件安装孔连通，固定螺杆安装于螺纹孔上；在检测块的另一侧及上端面设置有T型滑槽，面差计通过T型滑槽安装于检测块上。本发明通过设定指定数值高度，实现对等高度台阶差快速检测和标记，并实现了生产线上不同冲压件的通用化应用。在节约检具检测块开发费用的同时，降低对存放空间的需求。
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公开(公告)号：CN110861010A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911217233.6
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种夹钳机构以及检具，其中，所述夹钳机构包括支撑柱、压制件以及驱动结构。支撑柱沿上下向延伸，所述支撑柱上设有支撑部；压制件沿左右向活动连接于所述支撑柱，所述压制件具有与所述支撑部相对设置的压制部，所述压制部与所述支撑部配合，以将所述零件夹持在所述压制部与所述支撑部之间；驱动结构设于所述压制件，以使所述压制部向所述支撑部移动。本发明旨在解决现有检具的夹钳机构打开时占据空间较大且夹钳力不够的问题。
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公开(公告)号：CN108857236B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201810931054.8
申请日：2018-08-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及一种顶盖内外板共用的夹具单元，包括：底座、第一压臂、第一锁紧销、锁紧机构、第一多用压头、第一插销组合、第二压臂、第二锁紧销、第一支撑块、第二支撑块及第二插销组合。本技术方案通过在同一个夹具单元上实现顶盖内板和外板的定位夹紧，节约了夹具开发成本，简化夹具结构，提供了更充足的操作空间。通过同一个夹具单元，提升了顶盖内板与外板合拼时的稳定性，焊接变形小，降低了顶盖总成合拼时的精度波动风险，从而提高顶盖总成的焊接质量和精度。顶盖总成焊接在一序夹具中完成，减少了公差累积。
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