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公开(公告)号：CN106391845A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611053763.8
申请日：2016-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种侧冲孔模具，包括：上模板；转接板，固定在上模板的底部；驱动块，上端固定在转接板上，下端为斜面；侧冲凸模，固定在斜面上，且侧冲凸模能在驱动块的带动下对工件进行冲孔；导正板，包括顶板和斜板，顶板固定在转接板上，斜板上设置有导向孔，导向孔与侧冲凸模配合；压料板，固定在转接板上；镶块，固定在压料板的一侧，且与斜板匹配；下模板；下模镶块，固定在下模板上；垫块，固定在下模镶块上，用于对导正板进行限位。本发明提供的侧冲孔模具用于冲压板件上的侧冲孔，通过导正板设置在转接板上进行导向，设置驱动块对侧冲凸模驱动，完成了板件上的侧冲孔，与现有技术相比，占用空间明显减少降低了模具的开发成本及存放空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106270219B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201611003801.9
申请日：2016-11-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种商用车车架纵梁模面设计工艺，包括对上模的改进工艺、托料模板的改进工艺及下模的改进工艺。本技术方案工艺关键点为上模和下模在腹面设计台阶，实现关键位置墩死和强压，次要位置避空，降低模具研和率要求，同时对翼面回弹实施补偿；上模在变截面位置设计水滴造型，平衡两侧成形后的残余应力；上模与压料板在变截面处反向补偿，减小腹面扭曲；设计多处导板，保证模具导向精度。在产品设计确定的情况下，取得质量和成本的最优化。
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公开(公告)号：CN106391845B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201611053763.8
申请日：2016-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种侧冲孔模具，包括：上模板；转接板，固定在上模板的底部；驱动块，上端固定在转接板上，下端为斜面；侧冲凸模，固定在斜面上，且侧冲凸模能在驱动块的带动下对工件进行冲孔；导正板，包括顶板和斜板，顶板固定在转接板上，斜板上设置有导向孔，导向孔与侧冲凸模配合；压料板，固定在转接板上；镶块，固定在压料板的一侧，且与斜板匹配；下模板；下模镶块，固定在下模板上；垫块，固定在下模镶块上，用于对导正板进行限位。本发明提供的侧冲孔模具用于冲压板件上的侧冲孔，通过导正板设置在转接板上进行导向，设置驱动块对侧冲凸模驱动，完成了板件上的侧冲孔，与现有技术相比，占用空间明显减少降低了模具的开发成本及存放空间。
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公开(公告)号：CN106334756A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201611056075.7
申请日：2016-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
CPC classification number: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种翻孔模具，包括上模组件和下模组件，上模组件包括：上模板；上驱动块，上端固定在上模板上，下端设有第一斜面；下模组件包括：下模板；下驱动块，固定在下模板上；下模镶块，包括横向连接部和纵向连接部，横向连接部固定在下模板上，纵向连接部与下驱动块之间通过梯形齿相互配合；滑块，与下模镶块滑动配合，滑块具有第二斜面，第二斜面与第一斜面相配合；凸模，固定在滑块上；挡板，固定在下模板上，通过限位螺钉与滑块固定连接，且挡板与横向连接部之间设有第一弹簧。本发明提供的翻孔模具通过设置上驱动块、下驱动块、活动的下模镶块和凸模等，解决了因采购斜楔致使模具开发费用高的问题，同时提高了下模镶块的强度。
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公开(公告)号：CN118478186A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410730290.9
申请日：2024-06-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车身门环热成形工艺，包括以下步骤：S1，落料，将坯料抓取并放置于模具中落料或放在切割支架上激光切割；S2，拼焊，对定位后的坯料进行拼焊；S3，加热，将坯料进行加热，使其软化；S4，成形，通过冲压模具对软化后的坯料进行冲压成形；S5，冷却，对成形后的坯料进行冷却定型；S6，切割，通过激光切割去除多余部位。本发明采用三段式拼焊方式，有效减少四段或更多段方式的焊缝长度，降低了拼焊成本，同时也保证了70%较高的材料利用率。采用落料成形定位孔、成形翻边孔两套定位基准，保证热成形过程及切割定位准确性，从而保证产品件精度及批量生产稳定性。
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公开(公告)号：CN106323124A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201611054349.9
申请日：2016-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/0025
Abstract: 本发明公开了一种检具夹紧组件，包括：夹紧器；支板，上部与夹紧器固定连接；支撑筋，第一端与支板的下部转动连接；夹紧底销，与支撑筋的第二端固定连接；旋转底座，沿径向设置有第一径向通孔和第二径向通孔，底部沿轴向设置有轴向安装孔；支撑筋穿设在第一径向通孔中；固定板，用于与检具底板固定连接；转轴，穿过固定板与轴向安装孔配合；紧固螺栓，穿过第二径向通孔将转轴锁紧固定。本发明提供的检具夹紧组件，采用一个支撑筋作为支撑，在两侧安装支板和夹紧底销，通过安装在支板上的夹紧器与夹紧底销夹紧，并设置转轴，旋转底座可以绕转轴进行旋转，实现了冲压件的夹紧固定，使夹紧组件的拆卸及组装方便，提高了工作效率。
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