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公开(公告)号：CN109184704B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201811140187.X
申请日：2018-09-28
Applicant: 北京市市政三建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种小净距隧道开挖及中夹岩加固技术，施工步骤如下：先由三车道开挖进入交汇段在交汇段进行拱架密排加强，并在三车道内对中夹岩的中部和雁形部进行初支背后小导管注浆，并在两车道段隧道周围形成稳定的承载壳，此后从交汇段对两车道段进行反向开挖；两车道段反向开挖分为右侧导洞、左侧上台阶和左侧下台阶三部开挖并在各部开挖完成后施作各部初支，最后开挖两车道段仰拱，施作支护并填充至设计标高，待双线小净距隧道初支及仰拱均完成后施作两段隧道二衬；本发明对中夹岩进行导管注浆提高了中夹岩的自稳能力，限制了地层松动变形；对两车道段的分部施工大大降低了爆破施工对中夹岩的不利影响，施工安全可靠。
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公开(公告)号：CN107130969B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201710562961.5
申请日：2017-07-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政三建设工程有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明的一种斜井与主洞交叉口分步扩挖施工方法，通过在斜井施工至主洞交界后分步扩挖，逐渐形成主洞标准断面，如附图2和3所示。本发明能够缩短施工时间、减少施工成本，提高施工安全性，经济效益显著。斜井施工至主洞交界的第二断面后，延伸轴线和开挖断面进入主洞，同时抬高拱顶沿主洞开挖轮廓线上坡开挖至主洞拱顶；接着沿主洞开挖轮廓线下坡开挖至起拱线(第三断面)；然后以斜井拱顶为主洞开挖轮廓线(第二断面至第三断面之间段)并延长至第一断面，分别向主洞两端扩挖形成主洞标准断面；完毕后对主洞的第三断面至第四断面之间区域进行扩挖形成主洞标准断面，至此整个主洞标准断面形成。
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公开(公告)号：CN109057807A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811140177.6
申请日：2018-09-28
Applicant: 北京市市政三建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种渐变大跨隧道施工方法，施工步骤如下：由三车道开挖进入渐变大跨交汇段时,按三车道跨度为导洞向大跨段开挖，并在交汇处进行拱架密布加强；在大跨段三车道导洞开挖时，导洞缓慢爬坡至大跨段设计高程，并依次开挖大跨段导洞至大跨E段，大跨段导洞采用台阶法开挖，依次施工导洞上、下台阶，并喷射混凝土；大跨E段施工完成后，进行横向扩挖至大跨E段设计轮廓，并施作整体初期支护；再对大跨段进行反向扩挖，由大跨E段以三台阶法反向扩挖至大跨A段设计轮廓，待大跨段初支完成后施作大跨段二次衬砌并由大跨段对分叉段两车道进行反向开挖；本发明简化了大跨隧道施工方式，在保障施工安全的前提下，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN119825425B
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202510323008.X
申请日：2025-03-19
Applicant: 北京交通大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种管幕预筑结构大跨隧道微沉降控制方法，涉及隧道工程技术领域，其中，该管幕预筑结构大跨隧道微沉降控制方法包括如下步骤：步骤S1、对目标施工区域进行地质勘探，获取目标施工区域的地层的弹性模量E和变形系数K，并计算获取不会引起地层变形叠加效应的最小管间距Lmin；步骤S2、间隔同步顶管施作，沿隧道的轮廓线逐步对管棚进行多次的同步顶进施作，每次至少同步顶进两根管棚，且在单次同步顶进施作时，控制相邻管棚之间的间距大于最小管间距Lmin；步骤S3、间隔同步注浆施作，按照多次同步顶进施作的顺序进行多次同步注浆施作。本发明技术方案旨在兼顾工程进度与施工可靠性。
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公开(公告)号：CN119359053B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411919891.0
申请日：2024-12-25
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F18/2135 , G06F18/23213 , G06F18/2415 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及风险评估领域，提供了一种海外高铁城区隧道建设风险评估方法及系统，所述风险评估方法包括如下步骤：在隧道施工建设之前，先制定风险计划，将风险因素进行分解，建立风险清单，对风险因素的动态变化建立评估机制：所述评估机制的建立方法包括：构建判断矩阵得到每个因素的权重，同时对风险因素矩阵进行降维处理以及聚类；根据所述聚类以及构建的所述判断矩阵得到综合权重，采用强化学习的方法动态调节综合权重后，计算风险评估值。本发明的海外高铁城区隧道建设风险评估方法根据风险等级和风险类型，提出了针对性的风险控制措施，能够有效降低风险发生的可能性和后果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119352986A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411958763.7
申请日：2024-12-30
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请提供了一种采用TBM设备进行隧洞掘进的智能控制方法，该方法包括：获取多个掘进数据，并从多个掘进数据中确定出与岩体信息相关的多个特征掘进数据；将多个特征掘进数据输入至目标TBM围岩感知算法，得到多个岩体力学参数，目标TBM围岩感知算法为根据预先训练的多种TBM围岩感知模型确定的；将多个岩体力学参数输入至目标掘进参数决策模型，得到多个掘进控制参数；根据多个掘进控制参数，控制掘进设备进行智能控制掘进工作。不仅能够提高TBM设备的掘进速度，还能够提升TBM设备的刀具寿命。
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公开(公告)号：CN115408929B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202210880782.7
申请日：2022-07-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请公开了一种用于隧道掘进施工预测的数据处理方法和装置。该方法包括：通过获取待处理隧道掘进施工样本数据，对待处理隧道掘进施工样本数据进行基于样本排序筛选的优化处理，得到训练样本数据，根据训练样本数据进行模型训练得到隧道掘进施工预测模型，隧道掘进施工模型对待处理隧道岩体特征数据进行预测处理，得到目标隧道掘进施工参数数据。通过对所述待处理隧道掘进施工样本数据进行基于样本排序筛选的优化处理，筛选了样本数据中的极端数据和降低了样本数据的无序性，解决了现有技术中获取模型训练样本的效率较低导致的TBM掘进参数的预测效率较低的问题，实现了提高训练隧道掘进施工模型的效率和准确率的技术效果。
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公开(公告)号：CN118462233A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410652654.6
申请日：2024-05-24
Applicant: 北京交通大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种TBM隧道施工注浆装置，属于隧道施工技术领域，包括设置在底座上的储料箱和注浆装置，所述注浆装置包括与所述储料箱连通的注浆泵、注浆管和注浆接头，所述注浆管通过旋转接头与所述注浆泵连接，所述注浆接头设置在所述注浆管的注浆端，所述注浆接头上设置有防漏装置。本发明采用上述结构的一种TBM隧道施工注浆装置，采用通过气缸控制伸缩的注浆管，可根据隧道横断面的形态调整长度，使得注浆作业更为便捷、高效，且通过设置防漏装置，有效防止了注浆过程中浆液外漏的情况，提高了注浆质量和施工效率。
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公开(公告)号：CN116976072A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310526446.7
申请日：2023-05-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F18/24 , G06F18/214 , G06F17/18 , G06Q10/04
Abstract: 本公开提供了一种适用于TBM掘进效能的预测方法、装置及电子设备，其中方法包括：分别获取围岩样本的围岩参数、TBM的掘进参数和TBM的效能参数，得到数据集，其中，TBM的效能参数用于表征TBM掘进效能；将数据集按照预设比例分为训练集和测试集，并将训练集按照围岩参数和掘进参数进行分组，确定各组所对应效能参数的算术平均值；基于Hassanpour模型，通过岭回归算法对各组所对应效能参数的算术平均值进行回归，建立掘进效能预测模型，其中，掘进效能预测模型用于预测TBM掘进效能；将测试集中的围岩参数和掘进参数输入掘进效能预测模型，得到对应的效能参数，以实现对TBM掘进效能的准确预测，并通过TBM掘进效能的准确预测有效指导TBM的正常掘进。
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公开(公告)号：CN116842687A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310523334.6
申请日：2023-05-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/20 , G06N3/006 , G06F17/18 , G06F119/02
Abstract: 本公开提供了一种TBM掘进参数的辅助决策方法、装置及电子设备，其中方法包括：从多个参数中选取TBM掘进过程的设计变量；基于设计变量和围岩的类别，为围岩设计对应的目标函数，并通过目标函数确定效能参数，效能参数用于表征TBM的掘进效能；根据效能参数确定优化目标，并基于优化目标建立辅助决策模型，辅助决策模型中包含有TBM的掘进参数；利用多目标粒子群算法和预先设置的算法参数，辅助决策该辅助决策模型中TBM的掘进参数。本公开根据优化目标建立辅助决策模型，并通过多目标粒子群算法和对应的算法参数，辅助决策该辅助决策模型中TBM的掘进参数，进而有效指导TBM的正常掘进，解决了相关技术中无法对掘进参数进行有效决策的技术问题。
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