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公开(公告)号：CN107130969B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201710562961.5
申请日：2017-07-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政三建设工程有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明的一种斜井与主洞交叉口分步扩挖施工方法，通过在斜井施工至主洞交界后分步扩挖，逐渐形成主洞标准断面，如附图2和3所示。本发明能够缩短施工时间、减少施工成本，提高施工安全性，经济效益显著。斜井施工至主洞交界的第二断面后，延伸轴线和开挖断面进入主洞，同时抬高拱顶沿主洞开挖轮廓线上坡开挖至主洞拱顶；接着沿主洞开挖轮廓线下坡开挖至起拱线(第三断面)；然后以斜井拱顶为主洞开挖轮廓线(第二断面至第三断面之间段)并延长至第一断面，分别向主洞两端扩挖形成主洞标准断面；完毕后对主洞的第三断面至第四断面之间区域进行扩挖形成主洞标准断面，至此整个主洞标准断面形成。
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公开(公告)号：CN107130969A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710562961.5
申请日：2017-07-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政三建设工程有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明的一种斜井与主洞交叉口分步扩挖施工方法，通过在斜井施工至主洞交界后分步扩挖，逐渐形成主洞标准断面，如附图2和3所示。本发明能够缩短施工时间、减少施工成本，提高施工安全性，经济效益显著。斜井施工至主洞交界的第二断面后，延伸轴线和开挖断面进入主洞，同时抬高拱顶沿主洞开挖轮廓线上坡开挖至主洞拱顶；接着沿主洞开挖轮廓线下坡开挖至起拱线(第三断面)；然后以斜井拱顶为主洞开挖轮廓线(第二断面至第三断面之间段)并延长至第一断面，分别向主洞两端扩挖形成主洞标准断面；完毕后对主洞的第三断面至第四断面之间区域进行扩挖形成主洞标准断面，至此整个主洞标准断面形成。
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公开(公告)号：CN107130968A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710562963.4
申请日：2017-07-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政三建设工程有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道建设用中隔墙，属于土木工程技术领域，包括左侧导坑上台阶直立中隔壁临时支撑，所述左侧导坑上台阶直立中隔壁临时支撑下端为临时支护，两者都为直立中隔壁，直立中隔墙通过中导洞支撑左侧导坑上台阶初期支护、右侧导坑上台阶初期支护以及左侧导坑下台阶初期支护、右侧导坑下台阶初期支护，中导洞支撑左侧导坑上台阶初期支护、右侧导坑上台阶初期支护、左侧导坑下台阶初期支护和右侧导坑下台阶初期支护组成了一个与隧道截面边界相同的环向支护，此外临时支护还有水平支护，与直立中隔壁相互垂直，临时支护的水平支护通过中导洞连接四周的环向支护，所述直立中隔墙受力合理，不易发生整体失稳破坏，不会发生连接破坏。
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公开(公告)号：CN109297427A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811210141.0
申请日：2018-10-17
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政三建设工程有限责任公司 , 北京朝旭鼎新市政工程检测科技有限公司 , 北京市市政六建设工程有限责任公司
Inventor： 田治州 , 孔恒 , 郭飞 , 刘会丰 , 梁文广 , 赵晨阳 , 郑青 , 徐霖 , 扬伏川 , 张丽丽 , 徐鹏飞 , 董凯 , 王月瑞 , 李林 , 张鹏 , 魏昆 , 陈圣甜 , 张蓓 , 岳爱敏 , 林雪冰 , 姜瑜 , 王凯丽 , 高胜雷 , 王渭 , 王亚杰 , 乔国刚 , 张志恩 , 郝亮 , 王永丰 , 纪鹏 , 崔云鹏
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明涉及一种应用于隧道收敛变形控制的便携式激光监测仪器，属于隧道与地下工程范畴，激光技术应用领域。包括磁性激光测距仪基座、自吸式激光测距仪、数据传输光纤、数采系统、反光贴片、工程信息编辑器；自吸式激光测距仪放置于磁性激光测距仪基座上，自吸式激光测距仪确定反光贴片的安装位置，工程信息编辑器记录反光贴片的位置信息并发送至数采系统，数采系统收到信息后向自吸式激光测距仪发送测距指令，自吸式激光测距仪测量与反光贴片之间的距离并发送至数采系统完成本次监测。本发明有效的解决了传统隧道收敛变形仪器设备费时费力、读数并非隧道收敛弦长、读数受工作姿态和拉力强弱影响大的问题，携带方便、操作简单。
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公开(公告)号：CN206860179U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720835566.5
申请日：2017-07-11
Applicant: 北京市市政三建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道建设用中隔墙，属于土木工程技术领域，包括左侧导坑上台阶直立中隔壁临时支撑，所述左侧导坑上台阶直立中隔壁临时支撑下端为临时支护，两者都为直立中隔壁，直立中隔墙通过中导洞支撑左侧导坑上台阶初期支护、右侧导坑上台阶初期支护以及左侧导坑下台阶初期支护、右侧导坑下台阶初期支护，中导洞支撑左侧导坑上台阶初期支护、右侧导坑上台阶初期支护、左侧导坑下台阶初期支护和右侧导坑下台阶初期支护组成了一个与隧道截面边界相同的环向支护，此外临时支护还有水平支护，与直立中隔壁相互垂直，临时支护的水平支护通过中导洞连接四周的环向支护，所述直立中隔墙受力合理，不易发生整体失稳破坏，不会发生连接破坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117763652A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311525161.8
申请日：2023-11-16
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种矩形顶管动态背土破坏的判定方法。该矩形顶管动态背土破坏的判定方法，包括以下步骤：S1，获取顶管上覆土的背土体参数，同时获取顶管机的顶管参数；S2，确定背土体计算范围；S3，根据背土体参数和顶管参数建立背土破坏的判定依据；S4，计算管土临界摩擦系数；S5，根据判定依据对背土破坏进行判定。本发明通过结合工程实际中的土体影响范围划定背土影响区域，并根据该区域范围进行判定依据的建立和背土破坏的判定，使得背土影响区域更加符合实际情况，达到了使得理想背土影响区域与实际背土影响区域更加一致的效果，解决了现有技术中存在理想背土影响区域与实际背土影响区域不符的问题。
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公开(公告)号：CN113338892B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202110609880.2
申请日：2021-06-01
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本申请公开了一种一种智能浅埋暗挖的性能监测方法及装置，通过检测待挖掘区域的岩石性质，其中岩石性质包括岩石的硬度、强度、弹性和研磨性；获取钻机的钻进状态，其中钻进状态表示钻机的钻头对岩石的钻进过程分区；然后根据岩石性质和钻进状态，确定钻机的钻进速度和钻进压力；并且在钻进过程中实时获取钻头的磨损速度，根据磨损速度调整钻机的钻进速度和钻进压力，根据待挖掘区域的岩石性质和钻进状态确定钻机的钻进速度和钻进压力，以尽量降低对钻机的损耗，并且通过实施监测钻头的磨损速度，根据磨损速度调整钻进速度和钻进压力，以进一步降低对钻机的损耗。
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公开(公告)号：CN113482074B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110610679.6
申请日：2021-06-01
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本申请公开了一种智能浅埋暗挖的液压驱动方法、装置、计算机可读存储介质及智能浅埋暗挖设备，通过获取铲斗的开挖位置；根据开挖位置，驱动大臂液压油缸以带动大臂做俯仰动作至第一状态位置；根据开挖位置，驱动小臂液压油缸以带动小臂绕小臂与大臂的铰接点做摆动动作至第二状态位置；驱动伸缩臂液压油缸以带动伸缩臂做伸展动作，以推动铲斗切入开挖位置；以及驱动铲斗液压油缸以带动铲斗绕铲斗与伸缩臂的铰接点向下转动，且同步驱动伸缩臂液压油缸以带动伸缩臂做收缩动作，以实现挖掘操作；利用液压驱动的大扭矩以适应于多种施工环境，并且通过自动控制各个液压驱动部件，以实现铲斗的自动定位，同时利用铲斗和伸缩臂的复合动作，降低挖掘操作的难度。
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公开(公告)号：CN113446009B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202110609901.0
申请日：2021-06-01
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本申请提供了一种智能浅埋暗挖的作业方法、设备及计算机可读存储介质，通过获取施工区域的施工位置信息，根据施工位置信息确定超前导管的钻孔位置和钻孔方向，然后根据钻孔位置和钻孔方向，调整钻机的空间位置后，将超前导管打入钻孔位置内，以实现钻机按照施工要求将超前导管沿施工区域的延伸方向打入，再以超前导管所在的位置为边界执行挖掘操作，从而保证施工方向满足实际需求，在不需要人工干预的前提下，实现自动作业，从而降低了人工成本，避免了作业人员在恶劣作业环境中作业而带来的危害，并且利用自动化作业可以大幅加快施工进度，同时根据精确的数据施工，避免人工经验作业，提高了施工精度。
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公开(公告)号：CN108571334A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810319713.2
申请日：2018-04-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
IPC: E21D11/28
Abstract: 本发明公开了一种格栅拱架间纵向连接的连接装置及其使用方法，属于隧道工程技术领域，其技术要点是：该装置由连接杆、两个圆环组成，两个圆环位于连接杆的两端固定连接，所述的圆环是由两个半圆环组成，其中一个是带有倒齿的半圆环二，另一个是与连接杆固定的半圆环一；所述的半圆环一由两个上下并排的半圆环连接而成，半圆环的一端与带有齿槽的连接杆固定连接，另一端与带有倒齿的半圆环二栓接而成；本发明装置既能实现两榀格栅拱架的纵向连接，提高支护体系的整体稳定性的同时，又能保证下一榀格栅拱架的精确安装，操作简单，连接速度快弥补了钢筋焊接无法提高施工效率方面的不足；本发明适用于采用格栅拱架作为支护结构的隧道工程。
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