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公开(公告)号：CN109681212A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811545113.4
申请日：2018-12-17
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
CPC分类号： E21D9/00 , E21D11/00 , E21D11/105 , E21D11/14 , E21D11/152 , E21D11/38 , E21D20/00
摘要： 本发明公开了小断面黄土隧道的开挖施工方法，将待开挖的隧道分为五部分，分别为先行导坑上台阶，先行导坑下台阶，后行导坑上台阶，后行导坑下台阶，位于后行导坑上台阶、后行导坑下台阶之间的预留核心土方，开挖时；先对先行导坑上台阶开挖，再后行导坑上台阶开挖，之后对先行导坑下台阶和后行导坑下台阶同时开挖。本发明能够缩短工期，解决湿陷性黄土的沉降问题。
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公开(公告)号：CN109026020A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810891537.X
申请日：2018-08-07
申请人： 中电建路桥集团有限公司 , 北京科技大学
CPC分类号： E21D9/00 , E21D9/001 , E21D11/10 , E21D11/12 , E21D11/14 , E21D11/18 , E21D20/00 , E21F16/02
摘要： 本发明提供一种富水隧道溶洞处理与开挖方法，属于隧道工程建设技术领域。该方法通过在隧道侧向打一条引水洞，在引水洞侧面处设置引水隔水装置进行引排水，并布设注浆锚杆进行注浆锚固作业，解决现有富水隧道开挖过程中遇溶洞易形成涌水塌方灾害。本发明方法对传统双侧壁导坑隧道开挖方式进行改进，采用改进的双侧壁导坑法进行隧道开挖施工，主要应用于遇溶洞富水隧道的开挖，有效解决富水隧道溶洞涌水坍塌问题。
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公开(公告)号：CN108756951A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810469785.5
申请日：2018-05-16
申请人： 湖南五新隧道智能装备股份有限公司
CPC分类号： E21D11/14 , E21D11/381 , E21D11/40
摘要： 本申请公开一种用于连接钢筋安装架与防水布台车的安装结构，包括：设置于防水布台车上的行走轨道总成；设置于所述钢筋安装架上，且配合安装于所述行走轨道总成上的行走部件；所述行走部件上设置有翻转定位机构，所述翻转定位机构与所述钢筋安装架连接，所述翻转定位机构用于将所述钢筋安装架锁定，以使得所述钢筋安装架与水平面所成夹角固定。与现有技术相比，本申请提供的用于连接钢筋安装架与防水布台车的安装结构在应用过程中，其能够为钢筋安装架在防水布台车上进行翻转与移动提供极大的便捷，降低人工劳动强度，节约人力成本。
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公开(公告)号：CN108386198A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810101090.1
申请日：2018-02-01
申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司
摘要： 本发明涉及一种新型隧道仰拱基底软弱围岩处理方法，属于建筑工程技术领域，具体步骤为：1）隧道仰拱的开挖及整平：隧道仰拱按照设计图纸尺寸进行开挖并人工平整；2）仰拱初期支护；3）钻孔：在仰拱初期支护面上采用手风钻垂直进行钻孔，并安设Φ50mm钢管，间距1m，梅花形布设，钢管的管壁四中钻注浆孔，注浆孔梅花形布设；4）注浆：钢管打设完成后采用水泥浆进行注浆，当仰拱基底地下水较大时，采用水泥-水玻璃浆液注浆，施工时，当每孔注浆压力达到设计注浆压力时，结束注浆；5）钢管水泥浆施工完成后，按照设计图纸要求正常施工仰拱及仰拱填充。本发明尽可能减少了软弱围岩基础沉降的影响，确保隧道主体结构、工程质量及隧道运营安全。
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公开(公告)号：CN108374672A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810161549.7
申请日：2018-02-27
申请人： 中国矿业大学
CPC分类号： E21D11/006 , E21D11/10 , E21D11/14 , E21D20/003 , E21D21/0093
摘要： 本发明公开了一种加固深部矿井松散煤层巷道围岩的方法，在煤矿深部矿井掘进煤层巷道中，综合煤层赋存状况、巷道断面情况，进行超前探煤预设旋喷桩尺寸，在巷道断面轮廓钻孔进行水平旋喷并加钢筋，形成超前顶板旋喷拱形结构；在两帮部间隔设置的U型棚之间旋喷加锚杆形成帮部水平旋喷锚固桩组。本发明充分考虑了深部矿井下岩层条件的复杂程度，高压旋喷超前加固巷道顶板形成承载能力较高的超前顶板旋喷拱形结构，防止巷道掘进过程中工作面垮塌冒顶，确保了巷道安全掘进；掘进工作面后方巷道的U型棚配合帮部旋喷锚固桩组支护，支护阻力高、充分发挥了巷道围岩的自身承载能力，实现了全方位分时段控制巷道围岩，掘进后能够形成稳定的围岩承载结构。
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公开(公告)号：CN108316956A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810094684.4
申请日：2018-01-31
申请人： 大同煤矿集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及煤矿井下顶板支护工艺，具体为综采工作面停采支护方法。解决现有的综采工作面停采工字钢支护成本高、工人劳动强度大、停采支护工期较长、易出现顶板局部破碎等问题。该综采工作面停采支护方法采用锚索、锚杆、金属网、钢带和组合锚索组联合支护配合支架自身承载能力进行停采支护，结合工作面停采后用途划分为撤架通道、支架与停采支护联合支护区和自然垮落区三区进行停采期间顶板管理，有针对的进行局部支护加强，利用组合锚索组替代工字钢，使支护更加及时，避免出现顶板里层现象。与现有的停采支护相比，极大的降低了材料费用与人工消耗，也降低施工中的安全风险性。停采支护工期由25个工作日缩减到13个工作日。
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公开(公告)号：CN108222961A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711473633.4
申请日：2017-12-29
申请人： 山东科技大学
摘要： 一种挤压流动型底臌的治理办法，其具体步骤为：开掘巷道，安装预应力锚杆，然后清理巷道底板表面障碍物，形成承载层开挖空间，安装帮锚杆；继续向下清挖底板，形成吸能层开挖空间Ⅰ与吸能层开挖空间Ⅱ；然后在空间Ⅰ内安装预应力锚杆；完成后，在空间I、Ⅱ内铺设吸能材料和塑钢网，形成下部吸能层；在承载层开挖空间内铺设混凝土打底，再铺菱形金属网，再灌注混凝土，依次循环充填结束，形成上部承载层；该发明方法从根本上切断了底臌变形发生的“力源”；有效释放岩体内高应力，同时提高底板岩层承载能力和承载范围，有效限制巷道底臌变形；巷道表面的设计使得底板整体强度、刚度和抗弯能力极大提高，避免了不利变形和破坏。
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公开(公告)号：CN108194097A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711473652.7
申请日：2017-12-29
申请人： 山东科技大学
摘要： 一种防治巷道底臌凸型吸能承载结构，由吸能层开挖空间I、吸能层开挖空间Ⅱ、吸能材料,塑钢网形成巷道底层组合,其底部均匀布设有底板锚杆；该巷道底层组合的上部连接有承载层开挖空间，承载层开挖空间上部连接有巷道，巷道和承载层开挖空间周围均匀布设有预应力锚杆；巷道、承载层开挖空间、吸能层开掘空间Ⅰ、吸能层开掘空间Ⅱ共同组成了一个整体的防治巷道底臌凸型吸能承载结构。该发明结构不仅能够有效释放和转移两帮传递的高垂直应力和深部底板高水平应力，从根本上切断了底臌变形的发生“力源”，而且使得整体强度，刚度和抗弯能力极大提高，提高了围岩的稳定性，彻底避免了不利变形和破坏，有效制止了巷道底臌变形。
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公开(公告)号：CN107401413A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710754165.1
申请日：2017-08-29
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
CPC分类号： E21D11/14 , E21D11/10 , E21D11/107 , E21D11/152 , E21D11/38 , E21F16/02
摘要： 本发明涉及一种用于膨胀性地层的隧道结构，包括钢架喷射混凝土初期支护、钢筋混凝土拱墙衬砌、仰拱和仰拱填充；所述仰拱上方的仰拱填充内设置有钢筋格栅桁架；所述仰拱下方设置有中心渗沟。本发明调整了隧道结构，加大了隧道仰拱曲率，仰拱填充内取消中心水沟增设钢筋格栅桁架，改善了基底结构的承载性能；设置了侧沟和中心渗沟，能够排出隧道周边地层及基底以下地下水，能够有效减小地层的膨胀变形及其对隧道衬砌结构的危害。
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公开(公告)号：CN107191203A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710215985.3
申请日：2017-04-05
申请人： 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 兰州交通大学
IPC分类号： E21D11/14
CPC分类号： E21D11/14
摘要： 一种可调节式控制隧道围岩收敛变形的临时横撑装置及施作方法，包括支撑钢管、工作室、圆柱形千斤顶、楔形顶角、纵向圆钢、管内加固钢板、插销、固定支座、U型支座、脚耳，工作室由上下两部分组成，上面是顶盖，工作室内放置在固定轨道内滑行的圆柱形千斤顶，圆柱形千斤顶用U型支座进行支托以便滑动；工作室两端开孔，开孔尺寸根据支撑钢管尺寸而定；工作室制作成单元箱，每个单元箱通过插销穿过脚耳连接成整体；单元箱内固定支座将支撑圆钢进行支托；由千斤顶对两侧钢管施加预应力，钢管两端支顶隧道钢拱架底脚处，通过楔形顶角钢管与钢拱架接触良好；为控制下沉，在钢拱架上焊接纵向圆钢，使其卡死；支撑钢管内部置有管内加固钢板。
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