一种隧道防水板钢筋台车铺设定位装置的使用方法

    公开(公告)号:CN108756956A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810854036.4

    申请日:2018-07-30

    发明人: 黄高飞

    IPC分类号: E21D11/38 E21D11/15 E21D11/10

    摘要: 一种隧道防水板钢筋台车铺设定位装置的使用方法,使用时,首先将伸缩套管装置的液压缸固定座内的液压缸与活塞杆安装座对应连接好,待一侧钢筋通过后,启动液压缸,通过液压缸的活塞杆和活塞杆安装座带动防水板钢筋顶出架平移伸出,防水板钢筋顶出架带动钢筋定位装置平移伸出,通过钢筋定位装置使防水板钢筋与隧道壁对应贴紧,当防水板钢筋移动到顶架的上方时,启动顶架上方的两组伸缩套管装置,两组伸缩套管装置内的液压缸带动防水板钢筋顶出架向上移动,使防水板钢筋顶出架的上方的钢筋定位装置与防水板钢筋对应贴紧,完成整个顶出过程,本发明的自动化程度高,顶出的钢筋分布均匀,对衬砌施工奠定良好的基础。

    一种用于钢筋输送绑扎及防水布铺设的作业台车

    公开(公告)号:CN108561157A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810468842.8

    申请日:2018-05-16

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/38 E21D11/40

    摘要: 本申请公开一种用于钢筋输送绑扎及防水布铺设的作业台车,该作业台车既便于钢筋输送绑扎,又能进行防水布铺设,包括:台车本体;安装于所述台车本体上,且可在所述台车本体上往复移动、用于运输钢筋的钢筋翻转运输装置;安装于所述台车本体上,用于进行防水布铺设的可伸缩臂架结构。与现有技术相比,本申请提供的防水布钢筋作业台车在应用过程中,钢筋装载后,无需耗费大量人力推动钢筋安装架翻转至收起状态,钢筋安装架可在安装基架上沿行走轨道总成移动,无需耗费大量人力抬动钢筋,使用便捷,灵活度得到显著的提高,能够大幅减轻使用过程中所需的人工强度的同时,也减少了作业人员的数量,且作业效率得到明显高,极大程度上节约了时间成本。

    一种自动平台式防水板铺设台车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107882581A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201711469197.3

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: E21D11/38 E21D11/40

    CPC分类号: E21D11/381 E21D11/406

    摘要: 本发明公开了一种自动平台式防水板铺设台车,解决了现有技术中铺设台车不能定位防水板、劳动强度大的问题。本发明包括行走机构、台架、铺设吊篮和铺设定位装置,行走机构包括主动行走机构和从动行走机构,台架是顶部为半圆形的钢结构框架,铺设吊篮通过传动机构与台架相连接且沿台架移动,铺设定位装置安装在铺设吊篮内,铺设定位装置包括升降架,升降架上设有防水板转轴和自动定位机构,防水板转轴与防水板驱动电机相连接,自动定位机构位于防水板转轴上方且与防水板转轴相对应。本发明的防水板转轴随吊篮一起运动,边走边放卷材,人工只需要站在吊篮里施工,操作简单,提高了防水板的铺挂速度与质量,减轻了工人的劳动强度。

    一种提高隧道二次衬砌环向止水带防水效果的装置及方法

    公开(公告)号:CN107524461A

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201710927844.4

    申请日:2017-10-09

    发明人: 原正峰

    IPC分类号: E21D11/38 E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种提高隧道二次衬砌环向止水带防水效果的装置,包括二次衬砌台,还包括与二次衬砌台连接为整体的二次衬砌端头模板,其包括内外弧形钢模板连接螺栓、纵向钢筋预留孔、内弧形钢模板与台车模板螺栓连接孔、内弧形钢模板、中埋式止水带、外弧形钢模板、背贴式止水带、台车端头固定模板钢管和内弧形钢模与台车边模重合部分。该装置实用方便、快捷,减小了木材消耗量,方便了模板安装及拆卸,降低了工人劳动轻度,提高了工作效率。且可以牢固定位止水带,准确控制预留长度,减少施工活动对其总成破坏;而且封端更加牢固增强了抵抗混凝土浇筑时侧压力的能力,利于纵向钢筋的安装及预留。施工完成后,大大提高止水带的防水效果。

    一种隧道CRD工法防渗漏结构及防渗漏方法

    公开(公告)号:CN107489433A

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201710508842.1

    申请日:2017-06-28

    IPC分类号: E21D11/38 E21D11/10 E21D9/00

    摘要: 本发明公开了一种隧道CRD工法防渗漏结构及防渗漏方法,主要包括如下步骤:S1:左侧洞长管棚、小导管超前预注浆→左侧上导坑开挖→左侧上导坑支护;S2:左侧下导坑开挖→左侧下导坑支护;S3:右侧洞长管棚、小导管超前预注浆→右侧上导坑开挖→右侧上导坑支护;S4:右侧下导坑开挖→右侧下导坑支护;S5:形成预制钢板;S6:焊接上预制钢板,构成防水结构;S7:铺设防水层,浇筑仰拱;S8:铺设拱墙防水层,模筑二衬混凝土,待二衬混凝土达到设计强度后,拆除临时中隔墙和横撑。上述方法提高了隧道CRD工法的施工效率,增强临时支撑拆除过程中支护体系的稳定性,并且防止残留型钢刺破防水板,提高防水板的施工质量。

    复轨式防水布台车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106523002A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201710009805.6

    申请日:2017-01-06

    IPC分类号: E21D11/38

    CPC分类号: E21D11/381

    摘要: 本发明公开了一种复轨式防水布台车,包括行走台车架、防水布铺展机构、驱动机构和两组轨道,防水布铺展机构设置在两组轨道上,两组轨道设置在行走台车架上,驱动机构带动防水布铺展机构在轨道上运动,驱动机构通过链条带动防水布铺展机构在轨道上运动,每组轨道均包括上层轨道和下层轨道,上层轨道位于下层轨道的正上方,在下层轨道上设置有链条导轮,链条位于链条导轮上。采用本发明轨道保护链轮不受上方坠物损坏,污染,可靠性高;两个小车同步运转,转动平稳,且任一台电机或减速器损坏均会停止运转提醒操作人员更换,安全系数高。