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公开(公告)号：CN116733492A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310665834.3
申请日：2023-06-07
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Inventor： 刘继红 , 蔡书洪 , 吴红刚 , 周鑫陆 , 舒承兴 , 赵天雨 , 段瑞凯 , 贾刚龙 , 刘春利 , 衣忠强 , 高翔 , 曲锐 , 丁宁 , 李永强 , 张俊德 , 牌立芳 , 赖国泉 , 杨昊天 , 尹威江 , 庞军
IPC: E21D11/08 , G06F30/13 , G06F30/17 , C04B28/04 , G06F111/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种防治隧道底鼓变形的预制仰拱设计及施工方法，预制仰拱的施工方法包括以下步骤：1)预制仰拱尺寸设计；2)预制仰拱形状设计；3)预制仰拱加工制作；4)施工现场安装预制仰拱；5)路面铺设。预制仰拱包括左预制块、右预制块和中心预制块，左预制块铺设于隧道基底左侧，右预制块铺设于隧道基底右侧，中心预制块铺设于左预制块和右预制块之间，左预制块、右预制块及中心预制块顶面的长度之和为隧道水平面的宽度；左预制块、右预制块及中心预制块相互之间的接触面上分别设有预制装配式接头，各预制块分别通过预制装配式接头定位对接后注浆连接。
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公开(公告)号：CN116152239A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310412389.X
申请日：2023-04-18
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 南京交科数智科技发展有限公司
Abstract: 本发明涉及用于图像数据处理技术领域，具体涉及一种高速公路路面病害检测方法及系统，包括：根据图像中像素点在局部范围中的分布特征获取每个像素点的自适应的影响范围和影响程度系数，综合每个像素点的局部范围内的不同图像区域的分布特征的影响，获取不同图像区域对每个像素点的窗口信息的影响值，进而得到每个像素点局部范围内的噪声影响强度，进而利用分析结果构建对照表对图像进行自适应重力叠加模型的双边滤波去噪。本发明避免了传统的重力叠加模型的双边滤波使用固定范围和系数会产生较大的误差会使得增强后的图像丢失信息的缺点，获得更好的双边滤波去噪效果，保证公路路面病害区域特征保留完整。
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公开(公告)号：CN115573730A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211410207.7
申请日：2022-11-11
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种富水地层深埋隧道盾构钢套筒，涉及隧道盾构设备技术领域，包括下筒体，所述下筒体的上端设有上筒体，所述下筒体及所述上筒体的数量均为四个，所述下筒体的下表面中间位置设有底部框架，所述底部框架的数量为四个，四个所述底部框架依次通过焊接固定在四个所述下筒体的下端，所述下筒体及所述上筒体的一端设有过渡连接环，所述下筒体及所述上筒体的另一端设有钢套筒后端盖，所述钢套筒后端盖的外表面上设有反力架，一个所述上筒体的上端贯穿连通连接有进料口，施工过程中地表沉降、洞门渗漏水都控制良好，可以避免盾构接收施工过程中出现涌水、涌砂等安全问题，安全可靠，钢套筒密封完整，止水效果更好。
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公开(公告)号：CN115126230B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211063936.X
申请日：2022-09-01
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司
IPC: E04G13/02
Abstract: 本发明涉及建筑施工领域，具体涉及一种浇筑施工用模壳。一种浇筑施工用模壳包括模板组件、调节档杆和驱动单元，调整四个调节档杆进入相对应的调整槽内，在连接块抵接至调节档杆的位置时，调节档杆阻碍连接块沿滑动板的第一横向边缘滑动，随着驱动单元的驱动，设置在滑动板的第一竖向边缘与第一抵接板之间的第一弹性件被压缩，滑动板的第一竖向边缘与相邻滑动板的滑动板内侧壁之间的距离进一步减小，使第二限位块逐渐从第二限位槽内滑出并进入两个第一限位块之间的第一限位槽内，对滑动块的滑动进行锁止。根据待浇筑混凝土形体的尺寸不同，调整调节档杆处于不同位置的调整槽内，使四组滑动板围成的形模壳具有较大的适用范围。
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公开(公告)号：CN114134816A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111416107.0
申请日：2021-11-25
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨既有线钢结构桁架天桥整体吊装施工工法，采用整体吊装法施工时，解决了既有线施工作业面小、时间短的问题，使得施工作业时间尽量少受既有线干扰；钢桁架组装、吊装分不同区域，最大程度的避免了对既有线的干扰，且便于精确组装；整体吊装采用大吨位履带吊，避免了吊装设备过多而导致的配合协调问题，保证了吊装过程中的指挥链条单一，便于安全控制；便于合理安排安排起重机行走路线，提高钢桁梁天桥拼装和吊装的工效；便于合理安排每天工作任务量，在既有线每天天窗点内精确施工任务时间，对既有线的正常运行最大程度地减小了干扰。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119469978A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411974524.0
申请日：2024-12-31
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团第一建设有限公司 , 西成铁路客运专线陕西有限责任公司 , 中铁九局集团有限公司 , 中铁科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模拟二衬混凝土缺陷的注浆试验装置及方法，试验装置包括试验平台、可调节注浆压力的小型注浆机，小型注浆机通过注浆管连接有缺陷混凝土试件试模，注浆管上设有压力表，压力表连接数据收集设备，缺陷混凝土试件试模各部分可拆卸连接，能够实现以不同注浆方式、不同注浆压力完成注浆；试验方法通过设计制作不同缺陷的混凝土试件，模拟二衬带模注浆采用不同注浆压力、不同注浆方式对试件在不同凝固阶段完成注浆，再对得到的试件进行检测，研究分析注浆压力、注浆时机、注浆方式对二衬注浆的影响，得到最佳注浆参数。本发明真实模拟隧道混凝土二衬带模注浆及缺陷修复，从而为隧浆及缺陷修复工程的研究提供试验样本与试验数据。
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公开(公告)号：CN118821299B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411312415.2
申请日：2024-09-20
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06T7/30 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及点云数据处理技术领域，具体涉及基于BIM的高铁扩建施工智能管理方法，包括：获取高铁在扩建过程中若干施工阶段在若干位置的若干方向的点云数据；获取每个点云数据中每个数据点的受力程度；通过相邻数据点之间的受力程度变化、相邻受力平面之间的角度、数据点之间的距离、数据点的法向量，得到每个体素块中每个数据点的贡献度；获取体素块的第一贡献度，将第一贡献度与预设的阈值进行比较，得到关键体素块，将同一个施工阶段下所有点云数据中的关键体素块进行匹配，得到每个施工阶段的BIM模型。本发明提高了不同施工阶段BIM模型构建的速度，以及通过BIM模型可以更好的分析高铁扩建过程中的应力分布。
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公开(公告)号：CN118516964A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410813392.7
申请日：2024-06-24
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 一种复杂基础变形区段路基沉降控制装置，所属路基施工技术领域，包括沉降杆，沉降杆的底端安装有沉降板，沉降板与沉降杆之间垂直设置，且沉降杆的外表面套设有核准套管，核准套管靠近沉降板的一侧从下至上设置有深度标识，核准套管背离沉降板的一侧固定安装有固定板，固定板平行设置与深度标识平行设置，且固定板靠近核准套管的一侧对称固定安装有多个钢钎，核准套管远离沉降板的一端外表面固定安装有支撑架A和支撑架B，支撑架A上固定安装有太阳能电池板，支撑架B上固定安装有远程沉降监控装置，本发明在在路基分层填筑后的压实作业及日后路基沉降时，降低沉降杆和核准套管发生偏移的概率，从而避免读数时存在一定误差，保证判断精准性。
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公开(公告)号：CN118183473A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410607106.1
申请日：2024-05-16
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种钢筋笼的吊装装置，包括顶块，所述顶块的上端两侧均固定安装有卷扬机，还包括有：连接部，所述连接部设置于顶块的上端中间位置处；外壳，所述外壳上呈圆周阵列开设有多个第一通槽；丝杆电机，所述丝杆电机的输出端在转动贯穿顶块后键连接有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有移动套，所述移动套的外侧壁通过铰链连接有多个连杆一，多个所述连杆一的另一端均通过铰链连接有张紧板，所述丝杆的底端与外壳的内底壁转动连接。本申请通过上述结构的设置，一方面可以有效增强钢筋笼在吊装过程中的稳定性以及安全性，另一方面还可以方便钢筋笼顺利套设于吊装装置外侧，同时也便于后续的脱离。
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公开(公告)号：CN113047853B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202110507747.6
申请日：2021-05-10
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司
Abstract: 本发明适用于隧道施工技术领域，提供了一种富水软土地质地区盾构始发施工方法，所述方法包括步骤：S1、端头井处土体加固；S2、对加固后的土体进行质量检查；S3、安装盾构机；S4、安装反力架；S5、将洞门进行破除；S6、安装洞门止水装置帘布橡胶板；S7、安装负环管片；S8、对所述盾构机加压贯入作业面和掘进；S9、对洞门封堵和进洞封环。本发明能够提高隧道的始发进洞的施工效率，节约成本，施工的安全性高，使用广泛。
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