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公开(公告)号：CN118516964A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410813392.7
申请日：2024-06-24
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 一种复杂基础变形区段路基沉降控制装置，所属路基施工技术领域，包括沉降杆，沉降杆的底端安装有沉降板，沉降板与沉降杆之间垂直设置，且沉降杆的外表面套设有核准套管，核准套管靠近沉降板的一侧从下至上设置有深度标识，核准套管背离沉降板的一侧固定安装有固定板，固定板平行设置与深度标识平行设置，且固定板靠近核准套管的一侧对称固定安装有多个钢钎，核准套管远离沉降板的一端外表面固定安装有支撑架A和支撑架B，支撑架A上固定安装有太阳能电池板，支撑架B上固定安装有远程沉降监控装置，本发明在在路基分层填筑后的压实作业及日后路基沉降时，降低沉降杆和核准套管发生偏移的概率，从而避免读数时存在一定误差，保证判断精准性。
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公开(公告)号：CN118349787A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410782344.6
申请日：2024-06-18
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明属于数据处理技术领域，公开了一种无砟轨道结构状态智能监测方法，如下：将采集的每个采样点的无砟轨道加速度信号进行分解，得到多个分量信号及残差项信号；计算每个分量信号与下一层分量信号之间的强度差异程度；根据强度差异程度筛选出低频分量信号；计算低频分量信号的幅值衰减系数；根据每个采样点在所有低频分量信号中周期信号的峭度，结合残差项信号计算每个采样点的基线漂移水平；根据基线漂移水平、幅值衰减系数，计算每个采样点的噪声强度；根据噪声强度自适应调节高斯滤波算法的滤波核参数，采用高斯滤波算法对无砟轨道加速度信号进行高斯滤波；利用信号降噪后的无砟轨道加速度信号进行异常状态监测。
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公开(公告)号：CN118643651A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410689433.6
申请日：2024-05-30
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G01M13/00 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑塑性损伤的无砟轨道静力学模型，包括底座板，底座板的上表面开设有凹槽，且横向依次设置，自密实混凝土的底部与底座板的凹槽处相贴合，且填充于底座板的凹槽处，自密实混凝土的上表面均匀设置有预应力轨道板，钢轨的侧壁设置有扣件，钢轨通过扣件与预应力轨道板固定连接。为无砟轨道的设计和施工提供更加准确和可靠的依据，通过该模型模拟测试，可以得出无砟轨道在塑性损伤条件下的应力分布、变形情况和接触网悬挂的受力情况等关键信息，从而评估无砟轨道在不同受力条件下的性能和稳定性，发现无砟轨道在塑性损伤条件下的潜在问题和风险，为采取相应的预防和控制措施提供依据。
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公开(公告)号：CN118349787B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410782344.6
申请日：2024-06-18
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明属于数据处理技术领域，公开了一种无砟轨道结构状态智能监测方法，如下：将采集的每个采样点的无砟轨道加速度信号进行分解，得到多个分量信号及残差项信号；计算每个分量信号与下一层分量信号之间的强度差异程度；根据强度差异程度筛选出低频分量信号；计算低频分量信号的幅值衰减系数；根据每个采样点在所有低频分量信号中周期信号的峭度，结合残差项信号计算每个采样点的基线漂移水平；根据基线漂移水平、幅值衰减系数，计算每个采样点的噪声强度；根据噪声强度自适应调节高斯滤波算法的滤波核参数，采用高斯滤波算法对无砟轨道加速度信号进行高斯滤波；利用信号降噪后的无砟轨道加速度信号进行异常状态监测。
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公开(公告)号：CN222100518U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420620636.5
申请日：2024-03-28
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
IPC: E01B35/06
Abstract: 本实用新型公开了一种无砟轨道底座板收面测量控制工装，包括装配架，装配架的底部中心处开设有把手槽，装配架的左、右两端分别开设有第一装配槽和第二装配槽，第一装配槽和第二装配槽内分别装配有第一支撑架和第二支撑架，装配架内装配有与第一支撑架和第二支撑架相传动连接的调节机构。使位于装配架顶部的水平测量尺或是坡度测量尺可以对伸缩缝挡板或是泡沫碎料板两侧的底座板收面位置进行测量，当有错台时使用抹子继续收面，直至消除错台，本工装操作简单、方便，工人即可操作，质量过程控制更直观，并且消除错台效果明显，提高了无砟轨道底座板的施工质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222078451U
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202420620643.5
申请日：2024-03-28
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道钢拱架焊接定位装置，包括底座，底座的顶部一体成型有定位板和装配块，定位板的侧壁开设有装配孔，装配孔内装配有固定螺栓和固定螺母，装配块内开设有呈前、后对称分布的装配腔，两侧的装配腔内装配有辅助固定组件。在底座的装配块内设置有呈前、后对称分布的辅助固定组件，通过辅助固定组件内辅助固定块与工字钢内壁的贴合固定，加大了装配块与工字钢内壁之间的接触面积，从而加强了本装置在使用的过程中与工字钢之间的固定效果，加强了连接钢板在与工字钢进行焊接的过程中本装置的稳定性，从而提升本装置对连接钢板进行定位的定位效果，提高了连接钢板与工字钢之间的贴合度。
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公开(公告)号：CN221959502U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202420634548.0
申请日：2024-03-29
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种路基沉降监测装置，包括底座，所述底座的下方设置有滑轨构件，所述底座的上表面装配有调高构件，所述调高构件的左端外表面装配有探臂构件，所述探臂构件的左端装配有测量构件。调整调高构件和测量构件将进行对刻度尺进行读数归零，探臂构件伸展驱动测量构件移动，通过观察刻度尺对沉降情况进行观测，能够有效的方便工作人员观测路面沉降情况，同时通过底座在的滑轨构件表面移动能够有效的增加观测范围从而提升数据的准确性。
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公开(公告)号：CN220285754U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202223503490.6
申请日：2022-12-26
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本实用新型公开了一种高铁隧道用快速施工支架，包括两个主体框架，两个所述主体框架之间上端通过稳定连接结构相连，两个所述主体框架之间固定装配有支撑结构，所述支撑结构的下端固定装配有护板，所述护板的内环面固定装配有模板，两个所述主体框架的外侧端均装配有滑轨结构，通过主体框架的作用，保证设备整体的稳定性，形成设备的外框，通过稳定连接结构的作用，方便连接主体框架，同时方便工人站立，实用性强，通过支撑结构的作用，更好的保证设备的稳定性，同时比较全密封板材连接，节省材料，通过滑轨结构的作用，方便移动设备整体，适用于较长的高铁隧道施工现场，通过护板以及模板的配合，方便支模，且保证施工的快速安全性。
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公开(公告)号：CN220620104U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202321543288.8
申请日：2023-06-16
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司
IPC: E02D9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桩头切割移除工装，包括前臂构件，其特征在于，所述前臂构件的下端铰接有安装构件，所述安装构件的前端装配有切割装置，所述安装构件的后端固定装配有铲斗，所述铲斗的内部装配有装载装置。通过采用前臂构件加装切割构件能够方便对桩头进行切割，其切割构件为可拆卸式安装能够方便拆卸，从而在进行其他工作时避免切割装置受到损坏或造成影响，通过装载装置能够非常方便的将切割掉的桩头装载至铲斗的内部，从而能够实现桩头切割和运输能够采用同一台机器，提高了桩头切割效率并保证了切割质量。
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公开(公告)号：CN203451955U
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201320345040.0
申请日：2013-06-17
Applicant: 中铁九局集团有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 高速铁路CRTSIII板式轨道自流平混凝土浇筑装置，它包括行走系统及浇筑系统，行走系统由行走轮及主体框架构成，主体框架由4根立杆、8根横杆及4根斜杆组成；在4根立杆的底部安装行走轮，所述的浇筑系统由漏斗、搅拌叶轮、变速机及橡胶软管组成；在横杆与立杆之间加装漏斗，漏斗底部设置搅拌叶轮，搅拌叶轮通过连杆与变速机连接，漏斗底部与橡胶软管连接。该装置结构简单、便于安装及施工、且不占用桥上空间。
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