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公开(公告)号:CN117189317A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311146388.1
申请日:2023-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种三元催化器加热控制方法、装置、设备及介质,该三元催化器加热控制方法包括:在车辆启动时,根据车辆当前的需求功率信息以及电池电量确定起机需求等级;根据起机需求等级以及三元催化器温度确定预加热时间,以预加热时间对三元催化器进行预加热。采用上述技术手段,根据起机需求等级以及三元催化器温度确定预加热时间,如此能够根据预加热时间对三元催化器进行预加热,进而可以提高对三元催化器的加热效率以及对加热温度的精准控制,实现节能减排。
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公开(公告)号:CN116729225A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310854618.3
申请日:2023-07-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种汽车座椅的控制系统及控制方法、车辆和电子设备。汽车座椅的控制系统包括:自动形变按摩座椅、充气泵和排气泵、抽水泵和排水泵、高压喷气按摩嘴和高压喷水按摩嘴,显示控制装置和温度传感器,显示控制装置固定安装在汽车驾驶室内部,温度传感器固定安装在自动形变按摩座椅上;显示控制装置与温度传感器以及自动形变按摩座椅连接,温度传感器用于检测人体温度和自动形变按摩座椅温度并发送至显示控制装置,显示控制装置用于根据人体温度和自动形变按摩座椅温度控制自动形变按摩座椅进行充气按摩或充水按摩的模式切换。本发明可以缓解驾驶员长途驾车的疲劳感,提高乘坐座椅的舒适度,同时也有利于节约电能资源。
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公开(公告)号:CN221722918U
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202323142181.5
申请日:2023-11-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车动力调控器,涉及动力调控器技术领域。本实用新型所提供的汽车动力调控器包括调控器主体、通气管道、连接组件和压力传感器,连接组件包括底板、插板、弹性件和电磁铁,通过两个间隔设置的插板转动连接在底板上,并在两个插板之间设置具有使两个插板相互远离的趋势的弹性件,使得在将通气管道和发动机的进气管道连通时,可以通过挤压弹性件将两个插板快速插入到发动机的进气端中,之后通过弹性件的弹性回复力将两个插板顶起使得电磁铁与发动机内部贴合,从而实现该汽车动力调控器与发动机之间的快速安装或拆卸。
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公开(公告)号:CN212601632U
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202020863133.2
申请日:2020-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种用于活塞的安装装置,属于发动机工装技术领域。所述安装装置包括:安装架,固定于缸套外侧;多个推杆,所述推杆沿第一方向穿设于所述安装架上,并与活塞相抵接;所述推杆的数目与所述活塞的数目一一对应;驱动机构,用于驱动多个所述推杆沿所述第一方向同步移动,进而将所述活塞推入所述缸套内。本实用新型所提供的安装装置通过驱动机构驱动多个推杆同步移动,使多个活塞同时推入相应的缸套内,实现了多个活塞的自动装配,提高了安装效率,降低了人工成本,还有效避免了人工敲打可能发生的零部件损坏现象。
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公开(公告)号:CN220605092U
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202321780681.9
申请日:2023-07-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01R13/639
Abstract: 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的监控设备,涉及新能源汽车技术领域。用于新能源汽车的监控设备,包括壳体、限位座和升降组件。壳体的一侧设置有若干插座,插座用于与插头插接;限位座设置在壳体设置有插座的一侧;升降组件的一端与限位座连接,升降组件用于驱动限位座移动与插头接触,使插头固定于插座上。解决了现有技术中,新能源汽车监控设备不便于对插头进行限位固定,导致在使用过程中由于汽车颠簸导致插头与插座的连接处发生松动,进而影响监控设备的正常工作的问题。
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公开(公告)号:CN213411912U
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202022157918.0
申请日:2020-09-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机维护技术领域,公开一种发动机翻转架。其中发动机翻转架包括支柱、翻转组件及固定组件,翻转组件包括蜗轮轴和蜗杆,蜗杆与蜗轮轴均可转动安装于支柱上,且蜗杆与蜗轮轴传动连接,蜗杆一端设置有驱动件,驱动件用于驱动蜗杆转动;固定组件包括连接盘、第一调节块及第二调节块,连接盘固定于蜗轮轴的一端,连接盘远离蜗轮轴一侧设置有多个安装位;第一调节块与第二调节块与安装位个数相同,第一调节块的第一端可转动连接于安装位,第一调节块的第二端可转动连接于第二调节块,第二调节块上设置有固定部,发动机可拆卸安装于固定部。本实用新型满足多种规格发动机的安装,实现发动机的翻转,提高发动机维修效率。
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公开(公告)号:CN222276800U
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202421222793.7
申请日:2024-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机的气缸盖组件以及发动机,本实用新型涉及发动机技术领域,气缸盖组件包括:缸盖主体,缸盖主体的顶壁形成有安装槽,安装槽内固设有缸体连接管,且缸体连接管贯穿安装槽的底壁,缸体连接管适于与发动机的进气管路连接;限位结构,限位结构固设于缸盖主体,且限位结构适于与进气管路抵接以限制进气管路运动。通过将缸体连接管与发动机的进气管路连接,能够将进气管路安装固定于缸盖主体上,另外,将限位结构固设于缸盖主体,且限位结构适于与进气管路抵接以限制进气管路运动,能够降低进气管路松动、脱落的风险,使得进气管路更加牢固地安装于气缸盖组件,进而能够提升气缸盖组件的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN220164475U
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202321224416.2
申请日:2023-05-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于储物架技术领域,公开排气管立式货架,排气管立式货架包括货架框体、锁链装置以及槽板,货架框体包括顶部横梁和两根立柱,顶部横梁安装于两根立柱的顶部之间;锁链装置包括锁紧螺栓、锁紧块以及锁紧链条,锁紧块沿长度方向活动安装于顶部横梁,锁紧螺栓螺纹连接于锁紧块,锁紧螺栓用于将锁紧块锁紧于顶部横梁,锁紧链条的一端与锁紧块挂接;槽板水平安装于立柱的中部,槽板用于承载排气管,位于槽板上的排气管与锁紧链条的另一端挂接。本实用新型的排气管立式货架便于存放排气管,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN219927499U
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202321597282.9
申请日:2023-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60L53/31
Abstract: 本实用新型属于充电桩技术领域,公开了一种充电防护装置及充电设备。该装置包括固定基板、挡板、弹性件和转动辊,固定基板的一侧设有安装空间,固定基板另一侧安装有支撑块,挡板能绕第一方向转动地安装在支撑块背离安装空间的一侧,挡板上设有内腔,挡板的下端延伸至靠近地面以引导车轮运动至内腔中;弹性件的一端连接支撑块,弹性件的另一端连接挡板的上端。通过在固定基板两侧分别安装充电桩本体和挡板,使得挡板能起到遮挡作用,防止车辆对充电桩本体造成撞击;通过挡板引导并限位车轮,当车辆的车轮进入挡板的内腔时,挡板相对支撑块也发生转动,弹性件受力处于压缩状态起到缓冲作用,从而保护充电桩本体,避免车辆与充电桩本体发生碰撞。
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公开(公告)号:CN222258737U
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202420153000.4
申请日:2024-01-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/013 , G01M17/02
Abstract: 本实用新型属于轮毂检测技术领域,公开一种汽车轮毂抗压检测装置,包括安装机构和平面挤压机构,安装机构包括安装框、定位轴和安装板,平面挤压机构包括与安装框滑动连接的轮毂挤压板和挤压推杆,轮毂本体套设于定位轴上,挤压推杆推动轮毂挤压板对轮毂本体施压;还包括弧面挤压机构和传动机构,弧面挤压机构包括能够压抵于轮毂本体胎圈部的弧形压板,传动机构包括弹性储液囊、导液管和液压缸,液压缸的输出端与弧形压板连接,弹性储液囊通过导液管与液压缸连通,该装置能同时对轮毂本体的两端和胎圈部进行抗压检测,极大提高了检测效率,降低检测成本。
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