商用车钢板弹簧销载荷测试方法

    公开(公告)号:CN109946053A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910212723.0

    申请日:2019-03-20

    Abstract: 本发明公开了一种商用车钢板弹簧销载荷测试方法,钢板弹簧销销轴周向上首先铣出应变片安置槽,用于布置应变片,在钢板弹簧销两端的应变片安置槽内各安装一组电阻应变片,每组电阻应变片安装方式为:在应变片安置槽前后侧面、相对于销中心对称位置沿与轴线方向成±45°方向共粘贴8个电阻应变片,组成组合应变,利用加载设备和载荷传感器对钢板弹簧销施加径向力载荷,记录下不同时刻的载荷,用应变仪记录下不同时刻的组合应变,直至达到最大载荷后卸载,经换算得到测试力的载荷-应变关系。

    一种充电口盖及车辆
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119239776A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411413842.X

    申请日:2024-10-11

    Abstract: 一种充电口盖及车辆,涉及车身附件技术领域。充电口盖包括底座;上盖;所述上盖通过铰链臂转动连接于所述底座;发光灯组,所述发光灯组设置于所述底座背面,且电连接于整车控制电路;所述底座为黑色半透明材质。本发明通过将发光灯组设置在底座背面,发光灯组的光通过半透明底座映射到车外,起到充电指示灯的作用和效果。当发光灯组不点亮时,因车内部无光源,形成暗室效应,外观目视为黑色,车内部结构被遮蔽,使外观简洁、完整,实现隐藏式充电指示的效果。本发明无外露结构、无连接缝隙、无需防水密封,无需考虑间隙阶差外观匹配,有效解决了充电指示灯突出于口盖表面造成的容易堆积灰尘,影响外观精良性,如密封不严还有漏水风险的技术问题。

    车辆顶部遮挡装置、控制方法及车辆

    公开(公告)号:CN119217943A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411307557.X

    申请日:2024-09-19

    Abstract: 本发明公开了一种车辆顶部遮挡装置、控制方法及车辆,车辆顶部遮挡装置包括两块遮挡板和调节组件,两块遮挡板呈左右并排平铺于车顶,两块遮挡板的底面均为发光屏幕,两块遮挡板分为第一遮挡板和第二遮挡板;调节组件包括第一移动转动机构、第二移动转动机构,第一移动转动机构安装于第一遮挡板靠近第二遮挡板的一端,第一移动转动机构用于驱动第一遮挡板沿左右方向伸出车顶并驱动第一遮挡板的伸出端上下翻转,第二移动转动机构安装于第二遮挡板靠近第一遮挡板的一端,第二移动转动机构用于驱动第二遮挡板沿左右方向伸出车顶并驱动第二遮挡板的伸出端上下翻转。本发明有效遮挡头部区域、实现照明和视频播放功能。

    一种汽车行李箱空调装置、汽车行李箱及汽车

    公开(公告)号:CN118833016A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410995585.9

    申请日:2024-07-24

    Abstract: 本发明属于汽车技术领域,公开了一种汽车行李箱空调装置、汽车行李箱及汽车,包括控温装置、汽车空调取风装置和行李箱半导体调温装置,控温装置电信号控制汽车空调取风装置和行李箱半导体调温装置。本发明通过汽车空调取风装置和行李箱半导体调温装置相结合,交替控制行李箱内部的温度;在汽车空调开启时通过汽车空调送风进行温度的控制;当空调不开启时,单独启动行李箱半导体调温装置进行行李箱的温度控制,这样既充分利用了汽车内部空调的资源,又在空调不开启时,单独启用较为节省能源的行李箱半导体调温装置,提高了汽车能源的使用效率,满足行李箱按温度储物的需求,提升乘员的乘坐舒适度。

    一种氧传感器内阻测试电路及其装置和测试方法

    公开(公告)号:CN118376844B

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410822331.7

    申请日:2024-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种氧传感器内阻测试电路及其装置和测试方法,属于借助于测定材料的化学或物理性质来测试或分析材料的技术领域,测试电路包括:氧传感器单元,用于提供氧传感器信号端信号;测量放大电路单元,用于将来自氧传感器单元的氧传感器信号端信号进行放大,并将放大信号发送至信号采集单元;信号采集单元,用于对测量放大电路单元的输出信号进行信号采集;上位机,用于对信号采集单元的输出信号进行信号处理。本发明能够实时反映当前的测试进度,实时显示当前的电阻值和计算的电阻平均值,实现了氧传感器信号端信号采集的准确性以及氧传感器内阻测试的自动化和可视化,并保证了测量结果的准确性。

    一种宽域氧传感器、测试电路及测试方法

    公开(公告)号:CN117589841B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410008336.6

    申请日:2024-01-04

    Abstract: 本申请公开了一种宽域氧传感器、测试电路及测试方法,属于测试领域,方法包括,设置所述宽域氧传感器的泵电极引脚的标准电流值;调节修正电阻,归一化宽域氧传感器的泵电极引脚的泵电流,输出标准电流值;其中,设置所述第一电压源为可调电压源并设置可调区间;根据所述第一电压源在可调区间调节,当第二电压采样模块电压值在预设第二电压阈值时捕捉所述第一电压采样模块的电压值。通过上述方案,第一电压源在可调区间调节,当第二电压采样模块电压值在预设第二电压阈值时捕捉第一电压采样模块的电压值,不断监视氧传感器的输出特性受温度的影响,可以准确、可控的测量出氧传感器能斯特电势预设区间下的λ曲线。

    一种智能网联汽车试验场地设计方法

    公开(公告)号:CN115200890A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210707258.X

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明属于智能网联汽车技术领域,具体涉及一种智能网联汽车试验场地设计方法;由于采用测试分区设计,因此完成各测试分区道路需求设计后,可进行并行设计,提高试验场地的设计效率,综合考虑了L2级整车先进驾驶辅助系统、L3级及其以上自动驾驶整车试验标准场景道路需求,满足国标、团标、C‑NCAP、ISO及Euro NCAP等标准测试场景需求;依据测试标准定义了智能网联汽车试验场测试道路需求,给出了可量化的设计方法,支持试验场地的前期设计,可减少设计成本,是一种适用于L4级及以上,可拓展、柔性化智能网联试验场地的设计方法。

    一种智能网联汽车试验场地设计方法

    公开(公告)号:CN115200890B

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202210707258.X

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明属于智能网联汽车技术领域,具体涉及一种智能网联汽车试验场地设计方法;由于采用测试分区设计,因此完成各测试分区道路需求设计后,可进行并行设计,提高试验场地的设计效率,综合考虑了L2级整车先进驾驶辅助系统、L3级及其以上自动驾驶整车试验标准场景道路需求,满足国标、团标、C‑NCAP、ISO及Euro NCAP等标准测试场景需求;依据测试标准定义了智能网联汽车试验场测试道路需求,给出了可量化的设计方法,支持试验场地的前期设计,可减少设计成本,是一种适用于L4级及以上,可拓展、柔性化智能网联试验场地的设计方法。

    车身堵盖安装工具及使用方法
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119115854A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411233686.9

    申请日:2024-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种车身堵盖安装工具及使用方法,包括储存模块、助力模块和限位导向模块,储存模块包括套壳、活塞,活塞与套壳的内周壁形成存储腔槽;助力模块包括外壳和助力推动机构,助力推动机构设有助力推动端,助力推动端用于与活塞背向存储腔槽的一端面抵接、以推动活塞在套壳内移动;限位导向模块包括控制组件、限位组件和导向组件,限位组件包括至少一个限位块,导向组件包括至少两个导向块,所有导向块的外周壁形成与存储腔槽同轴设置的导向锥形结构,控制组件用于控制导向块沿存储腔槽的径向移动,以及控制限位块设于存储腔槽的轴向范围之内或者之外。本发明不需要通过目视的方式来对准工艺孔,具有导向功能,提高了安装的准确率。

    一种高温尾气传感器芯片裂纹检测电路及其装置

    公开(公告)号:CN117665650A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311573929.9

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种高温尾气传感器芯片裂纹检测电路及其装置,用于对氧传感器芯片进行裂纹检测,检测电路包括:传感器芯片,用于监测汽车尾气的氧气浓度;电流检测单元,用于检测氧传感器电流值;供电单元,用于提供电源;裂纹检测单元,配置有裂纹检测溶液,用于检测所述传感器芯片的管脚之间的电流通断状态,根据电流通断状态确定传感器芯片是否存在裂纹。本发明提供了一种简易的裂纹检测系统和方法来判断氧传感器芯片内部是否出现裂纹,本发明操作简单成本低,可以快速确认氧传感器芯片内部是否出现裂纹,既可以用来对失效氧传感器芯片进行分析,也可以在出厂前对氧传感器芯片进行检测。

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