-
公开(公告)号：CN118618246A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410855476.7
申请日：2024-06-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种破窗结构、逃生系统及车辆，包括：安装壳体；所述安装壳体靠近玻璃的一侧设置有供顶针组件移动的破窗孔洞；其中，所述顶针组件设置在安装壳体内部；所述安装壳体内部还设置有用于限制顶针组件移动的顶针限位组件；所述顶针组件包括：设置在安装壳体内部的顶针主体；所述顶针主体的前端设置有可穿设破窗孔洞的小径顶针杆；所述小径顶针杆自由端设置有用于破窗玻璃的尖锐部；所述顶针主体的一侧设置有与顶针限位组件配合卡接的限位孔；所述顶针主体后端与安装壳体之间设置有压力弹簧。本发明能够在紧急情况下，快速将车窗破开，从而增加乘员的逃生系数。
-
公开(公告)号：CN116588207A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310677034.3
申请日：2023-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车用口盖结构及汽车，包括底座、铰链轴、鹅颈式铰链臂以及外盖；鹅颈式铰链臂通过带有弹簧的铰链轴铰接于底座内；底座内设有与鹅颈式铰链臂的转动行程相匹配的容置腔体；铰链轴轴连接于该容置腔体内；外盖内表面与鹅颈式铰链臂的自由端固定连接，外盖以铰链轴为轴与底座可开合连接，外盖可匹配扣合于底座开口处；本发明兼具防水防尘、导向和限位功能，鹅颈式车用口盖在铰链轴助力弹簧作用下自动打开到最大设计角度时，外盖开启方向的惯性和冲击通过缓冲结构吸能以防止耐久冲击造成不可逆损坏，并且有效避免了过开误用工况下可能导致的损坏风险。
-
公开(公告)号：CN119239776A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411413842.X
申请日：2024-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D25/24 , B60L53/00 , B60Q1/00 , F21V33/00 , F21W111/00
Abstract: 一种充电口盖及车辆，涉及车身附件技术领域。充电口盖包括底座；上盖；所述上盖通过铰链臂转动连接于所述底座；发光灯组，所述发光灯组设置于所述底座背面，且电连接于整车控制电路；所述底座为黑色半透明材质。本发明通过将发光灯组设置在底座背面，发光灯组的光通过半透明底座映射到车外，起到充电指示灯的作用和效果。当发光灯组不点亮时，因车内部无光源，形成暗室效应，外观目视为黑色，车内部结构被遮蔽，使外观简洁、完整，实现隐藏式充电指示的效果。本发明无外露结构、无连接缝隙、无需防水密封，无需考虑间隙阶差外观匹配，有效解决了充电指示灯突出于口盖表面造成的容易堆积灰尘，影响外观精良性，如密封不严还有漏水风险的技术问题。
-
公开(公告)号：CN114919400A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210400608.8
申请日：2022-04-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05 , B62D25/24 , B60J5/06 , E05B79/20 , E05B81/04 , E05B81/90 , E05B83/40 , E05C7/00 , H01H3/16
Abstract: 本发明涉及一种带微动开关的新型加油口盖总成，包括加油口盖、机械防撞结构和电子防撞结构，机械防撞结构包括曲柄旋转机构、互锁机构拉线和弹片，加油口盖开启时，曲柄旋转机构能旋转改变互锁机构拉线位移，电子防撞结构包括BCM和微动开关，加油口盖在开启或关闭时，曲柄旋转机构下部能压住或脱离微动开关触点，曲柄旋转机构对微动开关触点位移变化能转化为不同的输入信号传递给BCM，BCM控制电滑门的锁闭。本发明能在充电或加油过程中有效对侧滑门进行限位以避免其打开时对同样打开的加油口盖或充电口盖造成破坏；同时增加微动开关，通过微动开关向BCM反馈口盖开启/关闭状态，同时实现电防撞和机械防撞，进一步增加安全系数。
-
公开(公告)号：CN119159987A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411024201.5
申请日：2024-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种口盖缓冲装置、口盖总成以及车辆，涉及汽车口盖技术领域，口盖缓冲装置包括口盖底座；铰链臂，所述铰链臂第一端转动连接在所述口盖底座内，第二端与口盖上盖连接；卡持件，所述卡持件固定在所述铰链臂第一端；缓冲件，所述缓冲件套接在所述卡持件内部，并且穿过所述铰链臂，所述缓冲件两端分别伸出所述铰链臂的两个侧面。本发明缓冲件通过卡持件安装在铰链臂上，缓冲件的两端分别伸出铰链臂的两个侧面，口盖上盖开启时，缓冲件跟随铰链臂一起转动，当开启或者关闭到最大位置时，缓冲件的端头抵接在口盖底座的内表面，起到支撑作用，避免铰链臂与口盖底座直接发生碰撞。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114889704A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210595538.6
申请日：2022-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明涉及一种具备液压千斤顶固定功能的汽车地板总成，由千斤顶固定手轮、液压千斤顶、地板加强板、地板、地板固定点和千斤顶限位点构成；千斤顶限位点与液压千斤顶底座配合，地板加强板设置在地板上，其上设有多个导向限位结构，液压千斤顶、地板加强板、地板通过千斤顶固定手轮与地板固定点固定。本发明汽车地板总成使白车身地板总成直接集成了汽车用液压千斤顶的固定功能，无需增加额外的总装支架，减少了工人操作步骤；实现了对千斤顶进行可靠的固定和精确的定位，并兼具取用方便的效果；本发明没有额外的总装支架，进而也取消了总装支架相应的制造工艺，缩短了制造工艺流程，减少了零件种类和数量，减轻了整车重量，减少了车内空间的占用。
-
公开(公告)号：CN217918129U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221612247.5
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 一种仪表板横梁安装支架，所述支架包括车前第一道翻边、车后第一道翻边、主焊接面、八个自焊焊点、前安装孔、后安装孔、定位孔和辅助定位孔；所述车前第一道翻边包括车前第二道下翻边和车前第二道上翻边；所述车后第一道翻边包括车后第二道下翻边和车后第二道上翻边；所述主焊接面包括主焊接面下翻边和主焊接面上翻边；所述主焊接面下翻边两侧分别通过两个自焊焊点固定在车前第二道下翻边和车后第二道下翻边上；所述主焊接面上翻边两侧分别通过两个自焊焊点固定在车前第二道上翻边和车后第二道上翻边上；所述车前第一道翻边上设置有前安装孔，车后第一道翻边上设置有后安装孔；所述主焊接面上设置有定位孔和辅助定位孔。
-
公开(公告)号：CN211308743U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922242685.1
申请日：2019-12-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型公开了一种后流水槽总成结构及汽车，属于白车身结构技术领域。该后流水槽总成结构，与侧围外板焊接，包括流水槽；尾灯板，所述尾灯板上设置有尾灯安装点，用于安装尾灯，且所述尾灯板上靠近所述流水槽的一侧设置有第一台阶面；后围连接板，所述后围连接板用于连接所述流水槽与所述尾灯板，所述后围连接板上靠近所述尾灯板的一侧设置有第二台阶面，所述第二台阶面夹设在所述流水槽与所述第一台阶面中间，以将所述流水槽、所述尾灯板及所述后围连接板焊接形成所述后流水槽总成结构。该后流水槽总成结构具有以下有益效果：材料利用率高，成型工艺性较好，焊接工艺性较好，焊接后总成结构的密封效果较好。
-
公开(公告)号：CN221162664U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322997694.8
申请日：2023-11-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60S1/62
Abstract: 本申请提供了一种拉线互锁结构及汽车，包括互锁拉线，设置在拉线管内部，且一端突出拉线管缠绕在驱动电机的驱动轴上，所述驱动轴穿设在锁紧弹片上；拉线管，一端卡接固定在安装支架上；安装支架，两端通过转接支架滑动连接在导轨上；导槽，设置在导轨上，与转接支架滑动配合；齿条，固定设置在导轨上；齿轮，设置在驱动电机的另一端输出端，并与齿条耦合；锁紧弹片，下部通过铆钉转动连接在安装支架上，锁紧弹片的上部与驱动电机固定连接。本实用新型避免了冬季时，导轨上有污泥冰冻阻碍时，侧滑门开启过程中出现卡滞或者无法开启的现象。
-
公开(公告)号：CN221660541U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202323050874.1
申请日：2023-11-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种天窗前梁结构，包括：天窗前梁本体，设置有挡风网容纳空间，容纳空间的底部设置有向上凸起的隔离结构，隔离结构包括多个沿容纳空间的长度方向间隔分布设置的隔离筋；挡风网组件，包括挡风网本体和挡风网下固定板，挡风网本体一端通过挡风网下固定板安装于容纳空间内，并设置在隔离结构上方。本实用新型通过在前梁收纳挡风网的容纳空间的底部设置凸起的隔离结构，折叠后的挡风网放置在隔离结构之上，避免与容纳空间底部的雨水接触。同时，隔离结构由间隔分布的隔离筋构成，不影响雨水在天窗前梁本体的容纳空间内流动。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.044 seconds)
