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公开(公告)号：CN116513470A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310469781.8
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
Inventor： 陈骏 , 李金声 , 张好府 , 吴昌伟 , 吴根才 , 苏辉 , 王鑫 , 李晶晶 , 宋林清 , 李根阳 , 程祎强 , 曹紫菁 , 曾兰婷 , 杨维玉 , 王璐爽 , 王伟 , 王朝炜 , 冯可昕
Abstract: 本发明属于航空燃油结构设计技术领域，具体涉及一种降低燃油剧烈晃动的方法及结构。所述结构包括油箱壳体、后导流板、后分流板、油箱内部、月牙导流板、前导流板、前分流板；油箱整体形状为长筒椭圆形，前后对称，左右对称；油箱内部布置后导流板、后分流板、月牙导流板、前导流板和前分流板组成的导流和分流机构。让具有相反速度分量的燃油发生对冲，从而降低燃油的整体动量，符合科学原理；导分机构可以用与油箱相同材料钣金切割而成，形状简单，无厚度要求，直接焊接在油箱壳体上，经济实用，无需维护，具有很强的现实性；导分机构的位置、形状及尺寸设置精妙，能实现最大效率的油液内部对冲，以达到燃油防晃的目的。
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公开(公告)号：CN114111530A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111382054.5
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01B5/24
Abstract: 本发明提供一种变距拉杆测角仪，包括：卡环(1)、下连接杆(3)、表盘(4)、指针(5)、上连接杆(6)和测面块(7)；卡环(1)套设在变距拉杆的杆体上，下连接杆(3)的第一端与卡环(1)连接，下连接杆(3)与变距拉杆的杆体平行设置；下连接杆(3)的第二端与上连接杆(6)的第一端连接，上连接杆(6)与下连接杆(3)同轴，且上连接杆(6)可进行轴向转动，上连接杆(6)的第二端固定连接有测面块(7)，测面块(7)的贴合面与变距拉杆的轴承面贴合；下连接杆(3)的第二端上固定设置有表盘(4)，上连接杆(6)的第一端固定设置有指针(5)。实现了对变距拉杆轴承面贴合时的机上安装角度检测。
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公开(公告)号：CN114038358A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111382200.4
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明提供一种自动拉脱标语包套，包括：包套本体(1)、包套配重(2)、标语配重(3)和上端摩擦块(4)；上端摩擦块(4)连接在直升机外吊挂装置上，底部连接标语，标语底部连接标语配重(3)；包套本体(1)包裹上端摩擦块(4)、折叠后的标语以及标语配重(3)，包套本体(1)的底部设置有包套配重(2)；包套本体(1)与上端摩擦块(4)之间的摩擦力大于包套本体(1)的重力，小于包套本体(1)和包套配重(2)的重力。可以在直升机升起时自动松脱的包套及其相应的配重块，解决现有标语包套采用魔术贴粘贴存在标语无法拉脱或缠绕的风险的问题。
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公开(公告)号：CN219857611U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320991687.4
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64F5/10
Abstract: 本实用新型属于直升机装配技术领域，具体涉及一种用于辅助直升机桨叶安装的装置，包括升降机构和夹持机构，夹持机构包括平板，平板顶部设置有气缸和对称分布的支架，两个支架外壁均设置有转接块，两个转接块相背侧分别转动连接有连接杆，连接杆为V型结构，连接杆的一端转动连接至气缸伸缩端，连接杆的另一端连接至固定块，气缸伸缩端对连接杆运动提供动力，V型结构的连接杆绕中心转动点转动，两个固定块在连接杆的带动下实现相对或相背运动；升降机构固定于平板下端，用于调节夹持机构升降高度。本实用新型所提出的装置可有效解决现有的桨叶在安装时不便于对尺寸不同的桨叶进行夹持，在对不同桨叶进行安装时较为费时的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216634305U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202122855587.2
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
Inventor： 宋林清 , 曾兰婷 , 吴根才 , 苏辉 , 王鑫 , 曹紫菁 , 陈骏 , 李金声 , 程祎强 , 李根阳 , 李晶晶 , 宋美珍 , 张好府 , 杨维玉 , 王璐爽 , 贺子豪
IPC: B25H3/00
Abstract: 本申请提供了一种直升机用临时工具台，所述工具台包括：平台，用于放置直升机维修作业时所需的工具；支撑架，与所述平台的侧面连接；吸盘，设置在所述支撑架上，用于将所述工具台吸附在直升机机体表面；本申请不仅提高维修效率，避免了工具的反复取放，节省人力，且一定程度上避免了维修使用工具遗落的隐患发生，提高维修的安全性；此外，本申请提供的一种适应直升机各个位置维修工具摆放需要的工具台，便于提高维修安全性和效率。
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公开(公告)号：CN219134484U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202223090394.3
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种完全模块化的单旋翼带尾桨直升机，基于机身框梁将直升机结构划分为23个模块，各模块均固连于机身框梁上，且各模块间通过接口连接。本实用新型能达到直升机模块化分解、组装的目的，保障直升机多系统之间的快速协作。
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公开(公告)号：CN219134485U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202223058581.3
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C1/24
Abstract: 本实用新型公开了一种直升机单点着陆用的应急登机装置，包括软梯登机板、软梯固定绳、地板固定销、B梁、A梁、轮柱、限位筒、卡肩、C梁、D梁和锁定装置；软梯固定绳用来固定平行排列的软梯登机板，共同组成登机软梯；地板固定销下部连接于直升机客货舱地板上；软梯固定绳端部的套环套在地板固定销上；轮柱一端与直升机单点着陆的机轮轮轴连接，另一端设有限位筒；B梁、C梁交叉后通过卡肩连接，B梁、C梁的一端通过A梁连接，另一端通过D梁连接，最终形成登机软梯的支撑结构。本实用新型结构简单,可用于通用型救援直升机。
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公开(公告)号：CN216636810U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202122854487.8
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请提供了一种提升生存力的轮式滑撬起落架，所述轮式滑撬起落架包括：机轮，设置在起落架的滑管上；制动装置，设置在所述滑管和机轮上，用于制动所述机轮；所述滑管上设置有导槽，所述机轮设置在所述导槽内；所述导槽包括：上槽道，用于设置所述制动装置；下槽道，用于设置所述机轮；所述制动装置包括：连接钢索，设置在所述上槽道内；摇臂，与所述连接钢索活动连接；转动单元，与所述摇臂转动连接，所述摇臂可绕着所述转动单元的轴心转动。本申请解决了滑撬式起落架地面移动不便的问题，实现滑撬式直升机地面移动和滑跑起降；自带轮式机构，不额外增加滑行轮工装，避免每次将直升机抬起时，机轮工装与滑撬滑管硬接触损伤。
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公开(公告)号：CN308675046S
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202330243202.9
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
Designer： 李金声 , 韩振忠 , 陈骏 , 张好府 , 吴昌伟 , 程祎强 , 陈昌华 , 曹紫菁 , 李晶晶 , 王鑫 , 苏辉 , 吴根才 , 王朝炜 , 王伟 , 杨维玉 , 王璐爽 , 宋林清 , 李根阳 , 刘星 , 冯可昕 , 曾兰婷
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的直升机形象化机电参数图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示直升机各类机电参数信息，该显示屏幕面板用于手机、平板电脑、笔记本电脑、台式电脑。
通过形象化的参数显示，使得飞行员可以直观感知分析直升机各类机电参数的变化情况，以便快速接收信息并作出快速的反应。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状、图案与色彩的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。
6.图形用户界面的用途：本外观设计产品用于显示直升机各类机电参数信息，该显示屏幕面板用于手机、平板电脑、笔记本电脑、台式电脑。
通过形象化的参数显示，使得飞行员可以直观感知分析直升机各类机电参数的变化情况，以便快速接收信息并作出快速的反应。
7.图形用户界面的人机交互方式：图形用户界面的交互方式及用途：由系统检测到机电参数结果而带来的变化;其中，设计1主视图为用户获取到直升机运行管理系统的首页界面，包含：升力系统、发动机系统、液压系统、燃油系统、电气系统、传动系统的形状呈现的正常运行状态；当系统检测到直升机机电参数时，设计1界面变化状态图呈现出传动系统的主减速器滑油温度进入红区，滑油压力进入红区。
设计 2 主视图为用户获取到直升机运行管理系统的首页界面，当系统检测到直升机机电参数时，设计2界面变化状态图呈现出发动机系统T45、Q进入黄区，Pm、Tm进入红区，液压系统的左液压压力进入黄区。
设计 3 主视图为用户获取到直升机运行管理系统的首页界面，当系统检测到直升机机电参数时，设计3界面变化状态图呈现出发动机系统的右发Ng、Np、Q进入红区，升力系统的Nr 进入红区。
8.指定设计1为基本设计。
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