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公开(公告)号：CN114925468B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210486927.5
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明提出一种基于历史数据的修正系数可靠性分配方法，包括基于相似产品故障数量按比例分配可靠性指标；根据新产品特点，结合需求方和研制方的评估形成调节系数，对前述分配结果进行修正；为将可靠性要求更有效地在设计、制造、试验与管理等各个环境传递，确定最低可接受值、设计输入值。本方法在方案设计与工程设计阶段，随着产品定位的不断明确、系统层级关系的不断明晰，且部分从老产品中沿用下来的部件、元件拥有一定量的历史故障数据，可对机械传动装置的可靠性指标进行更科学的分配；与现有的可靠性分配方法相比，其分配结果既能兼顾相似产品以往实际测试获得的结果的真实性，又能体现出新设计的机械传动装置的具体特点。
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公开(公告)号：CN114707271B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202210369828.9
申请日：2022-04-08
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G06F30/17 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及一种复杂结构空间的高速旋转直齿轮搅油损失计算修正方法，属于机电液传动技术领域。本发明法从实际工程产品中直齿轮周围的复杂结构出发，对复杂结构空间按照径向与轴向两个维度进行分解，并基于工程实际，从距离、形状与重合面积三个层次，对复杂结构空间进行定义与表达；基于正交仿真计算与试验验证进行求解，采用响应面法进行拟合，不仅可以实现复杂结构空间高速旋转直齿轮的搅油损失修正计算，还能够直接指导效率优化设计。本发明有力支撑了复杂传动装置的效率预计与计算，提升了方法的可用性与通用化，便于实际应用；可以有效指导复杂结构空间下的效率优化，提升传动装置传递效率。
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公开(公告)号：CN116164694A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211668330.9
申请日：2022-12-23
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01B21/22
Abstract: 本发明属于传动装置检测技术领域，具体涉及一种齿轮传动的齿轮轴平行校对装置，包括支架，所述支架两侧对称地设置有套筒，所述套筒侧壁通过两根与其固定连接的滑杆与支架可滑动地连接，且两个套筒的滑杆相互错开；所述支架中心设有中心齿轮，每个套筒中靠近所述中心齿轮的一根滑杆的内侧面开设有齿条，且所述齿条与中心齿轮啮合，且所述中心齿轮与两个套筒的中心在同一直线，所述中心齿轮中连接有扭矩传感器。与现有技术相比，本发明由扭矩传感器记录中心齿轮产生的扭矩，从而能够校对两个套筒在滑动过程中的距离变化，以校对齿轮轴的平行度。
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公开(公告)号：CN115758666A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211275587.8
申请日：2022-10-18
Applicant: 中国北方车辆研究所
Inventor： 李慎龙 , 张金乐 , 张喜明 , 杜明刚 , 李明勇 , 徐宜 , 陈嘉杨 , 魏然 , 卜树峰 , 王成 , 张海全 , 刘云鹏 , 郭静 , 毛飞鸿 , 柳泓蛰 , 杜明星 , 陈建鹏 , 毕研宝 , 潘迎迎 , 丁桂杰
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种多流综合传动效率图论分析方法。该方法基于图论知识构建综合传动装置运动学和动力学方程，结合各构件之间功率平衡方程计算综合传动装置传动效率。本发明将传动系统抽象为由一组点和连接这些点的一组线所构成的图，将传动方案中各个基本运动件映射为图的顶点，它们之间的连接关系映射为图的边，由此建立用于不同构型传动系统效率计算的通用分析模型，避免了传统方法计算不同构型传动系统效率需要构建复杂方程组的困难。
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公开(公告)号：CN115674025A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211277594.1
申请日：2022-10-19
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种大直径齿轮磨粒流表面加工装置，其包括：底柜，所述底柜顶端面的中心位置可转动安装有用于夹固齿轮的夹具，所述夹具的底端驱动连接于步进电机的驱动端，且所述步进电机安装于所述底柜内；上罩体，所述上罩体固定设置于所述底柜上，所述上罩体顶部的内腔中固定设置有隔板，所述隔板的内孔中固定设置有支撑座，所述支撑座的顶端面上固定安装有电动伸缩器。本发明装置采用电动伸缩器驱动磨粒流加工机构进行上、下位置调节，以便于不同高度的齿轮进行加工处理，同时，本发明中还设置有清洗机构，其能对加工后的齿轮工件进行表层冲洗，方便快捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114970050B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202210881880.2
申请日：2022-07-26
IPC: G06F30/17
Abstract: 本发明涉及传动装置构型设计技术领域，公开了一种基于矩阵的车用的行星传动装置构型设计方法，包括箱体、输入轴、输出轴和多排行星排；每排行星排的太阳轮、行星架和齿圈分别设置传动轴，各轴之间及各轴与箱体之间不可分离的连接为固有连接，通过换挡元件实现的各轴之间及各轴与箱体之间可分离的连接为可切换连接，步骤为：S1、根据行星传动装置构型的设计要求进行参数初始化；S2、确定行星传动装置构型的可行的固有连接；S3、确定行星传动装置构型的可行的可切换连接；S4、基于确定的可行的固有连接和可行的可切换连接，得到可行的行星传送装置构型。本发明操作简单且生成效率高，生成的车用的行星传动装置构型的安全性能强。
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公开(公告)号：CN114707271A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210369828.9
申请日：2022-04-08
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G06F30/17 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及一种复杂结构空间的高速旋转直齿轮搅油损失计算修正方法，属于机电液传动技术领域。本发明法从实际工程产品中直齿轮周围的复杂结构出发，对复杂结构空间按照径向与轴向两个维度进行分解，并基于工程实际，从距离、形状与重合面积三个层次，对复杂结构空间进行定义与表达；基于正交仿真计算与试验验证进行求解，采用响应面法进行拟合，不仅可以实现复杂结构空间高速旋转直齿轮的搅油损失修正计算，还能够直接指导效率优化设计。本发明有力支撑了复杂传动装置的效率预计与计算，提升了方法的可用性与通用化，便于实际应用；可以有效指导复杂结构空间下的效率优化，提升传动装置传递效率。
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公开(公告)号：CN111186487A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201911147388.7
申请日：2019-11-21
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: B62D11/00
Abstract: 本发明属于机械换向技术领域，具体涉及一种等角度泵马达拉臂换向装置，其包括：转向拉臂锁紧螺钉、转向拉臂、前端盖、换向输入轴、换向滑块、穿墙座锁紧螺钉、穿墙座、换向输出轴、前端盖锁紧螺钉；该装置在不改变泵马达产品设计的基础上，通过增加一种等角度泵马达拉臂换向机制实现了泵马达装置拉臂输入、输出等角度换向，从而解决了履带车辆由于前后布置形式的改变而产生的换向问题。
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公开(公告)号：CN109684328A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811508645.0
申请日：2018-12-11
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明涉及一种高维时序数据压缩存储方法，属于计算机软件设计与实现技术领域。本发明根据时序数据的维数和每维数据压缩后的数据点数，对输入的时序数据进行线性扫描。在扫描的过程中，采用区间合并的方法对每一分量数据点进行合并。将合并后的所有分量区间的开始时间和结束时间标签提取出来，进行全局排序，并根据排序后的时间标签重新生成时序数据。最后将生成的时序数据存入关系数据库中。本发明可应用于各类工业控制系统时序数据的压缩存储，适用于数据流量大、采样种类多的情况，可较好地保留原数据的特征，实时性好，压缩比高，实用性强，压缩后的结果可以在关系数据库中存储。
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公开(公告)号：CN108591410A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810379637.4
申请日：2018-04-25
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H47/04
Abstract: 本发明公开了一种用于履带车辆的四段式液压机械无级传动装置，包括：行星耦合机构，液压调速部件，换段操纵部件，液压无级转向部件，液力减速部件；行星耦合机构包括四个行星排；液压调速部件包括变量泵和定量马达组成的液压调速回路；换段操纵部件包括四个离合器和一个制动器；液压无级转向部件包含变量泵和定量马达组成的液压调速回路；液力减速部件包含液力耦合器。本发明采用液压机械复合无级传动的形式，通过行星耦合机构实现4前1倒、中心转向和应急机械挡，车辆高速工况还可以利用液力耦合器实现液力减速，能够满足车辆高速越野和灵活转向的需求，大幅提高车辆的动力性和经济性。
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