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公开(公告)号：CN115075928A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210854353.2
申请日：2022-07-14
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本申请涉及一种提升尿素喷射系统诊断鲁棒性的方法，该方法在尿素预注阶段，尿素压力传感器对尿素压力进行监控，预注时尿素泵喷射量为500‑20000g/h,尿素预注持续时间大于60s，尿素压力小于150kpa，则诊断出预注阶段尿素压力低故障；在尿素喷射阶段，尿素压力传感器始终监测尿素的喷射压力，在喷射量在500‑10000g/h，尿素喷射持续时间大于60s，且尿素压力＜150kpa时，则诊断出喷射阶段尿素压力低故障。因此，本申请的提升尿素喷射系统诊断鲁棒性的方法能够在尿素预注阶段和尿素喷射阶段均能诊断出尿素压力低故障，当诊断尿素压力低故障后通过提高尿素流量来恢复故障，从而避免尿素喷射系统报出故障,提高故障诊断的鲁棒性。
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公开(公告)号：CN112196649B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010915314.X
申请日：2020-09-03
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尿素浓度异常预警系统及方法，涉及排气后处理系统领域，该系统包括控制器、车载T‑BOX、云平台和智能移动设备，控制器用于获取车辆状态信息，所述车辆状态信息包括转速、扭矩、尿素浓度和尿素液位；车载T‑BOX用于将控制器获取的车辆状态信息发送至云平台；云平台用于根据车辆状态信息中的尿素浓度和尿素液位判断尿素浓度是否异常，以及当尿素浓度异常时生成预警信息；智能移动设备用于接收云平台生成的预警信息。本发明能够当尿素浓度异常时生成预警信息，对驾驶员及时进行提醒，以便进行尿素溶液的更换。
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公开(公告)号：CN109378603A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811278601.3
申请日：2018-10-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种分体式电源接线柱装置，包括中固定体与相互分隔的一号分柱、二号分柱，所述中固定体包括相互分隔的一号固定板、二号固定板及之间形成的板间腔，板间腔内设置有多根两两相互平行的中间杆，中间杆的两端分别与一、二号固定板垂直连接；其中，中间杆可为弹簧或弹性拉索；一、二号分柱内可分别开设一、二号柱内腔，一、二号柱内腔分别穿经一、二号固定板中部开设的一、二号通孔后与板间腔相通，且一、二号柱内腔均包括内锥腔与外通腔，外通腔至内锥腔的宽度逐渐变窄。本设计不仅能确保电源接线柱在装配和使用中不会发生相对转动、机械强度较强、安全性较高，而且注塑质量较好、可调性较强、应用范围较广。
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公开(公告)号：CN116729482A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310789056.9
申请日：2023-06-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D7/20
Abstract: 本发明公开了一种可调节长度的垂臂总成。它包括垂臂本体，所述垂臂本体一端为转向垂臂大端，另一端为转向垂臂小端，所述转向垂臂大端开设用于连接转向机的花键孔，所述转向垂臂小端开设销孔，所述销孔为锥形，所述销孔内套设外轮廓与销孔一致的销孔件，所述销孔件内设有两个或多个用于连接转向拉杆的锥形销孔。本发明通过销孔件内设的两个或多个锥形销孔使垂臂总成的长度可调，应对不同悬架系统，节约成本。
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公开(公告)号：CN115075928B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202210854353.2
申请日：2022-07-14
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本申请涉及一种提升尿素喷射系统诊断鲁棒性的方法，该方法在尿素预注阶段，尿素压力传感器对尿素压力进行监控，预注时尿素泵喷射量为500‑20000g/h,尿素预注持续时间大于60s，尿素压力小于150kpa，则诊断出预注阶段尿素压力低故障；在尿素喷射阶段，尿素压力传感器始终监测尿素的喷射压力，在喷射量在500‑10000g/h，尿素喷射持续时间大于60s，且尿素压力＜150kpa时，则诊断出喷射阶段尿素压力低故障。因此，本申请的提升尿素喷射系统诊断鲁棒性的方法能够在尿素预注阶段和尿素喷射阶段均能诊断出尿素压力低故障，当诊断尿素压力低故障后通过提高尿素流量来恢复故障，从而避免尿素喷射系统报出故障,提高故障诊断的鲁棒性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115182806B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202210856312.7
申请日：2022-07-14
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本申请涉及一种尿素喷射系统的故障诊断方法，首先发动机启动后关闭空气电磁阀，若空气压力传感器测量值为10‑300kpa，则记为APS(S0)＝1；若尿素压力传感器测量值为10‑300kpa，则记为UPS(S0)＝1，若APS(S0)＝1且UPS(S0)＝1，则判断空气电磁阀卡在开启位置。然后开启空气电磁阀，并使空气管路内空气压力值小于单向阀的开启压力值，若空气压力传感器测量值为10‑150kpa，则记为APS(S1)＝1，否则为APS(S1)＝0；若尿素压力传感器测量值为10‑150kpa且空气压力传感器测量值
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公开(公告)号：CN115163265A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210834145.6
申请日：2022-07-14
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种SCR效率测试的诊断方法及诊断仪，包括：在驻车状态下利用发动机热管理系统调节发动机的排气温度至设定温度阈值；启动尿素喷射系统按照氨气和氮氧化物流量比为1喷射尿素，并持续喷射设定时间；获取后处理器上游氮氧化物传感器和后处理器下游氮氧化物传感器的测量值，计算得到后处理器转化效率值；在设定时段内统计后处理器转化效率值，若统计的后处理器转化效率值大于设定转化效率值，则对后处理器转化效率进行相应的判断并给出诊断结果；当完成后处理器转化效率诊断后，利用发动机热管理系统调节发动机的排气温度恢复至正常值并停机熄火。本申请在原地诊断后处理器的转化效率，极大的提高了车辆维修效率，降低维修成本。
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公开(公告)号：CN119659782A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510070356.0
申请日：2025-01-16
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D35/00
Abstract: 本申请涉及一种导流装置及其导流方法，其包括：第一导流板、第二导流板、驱动机构和控制单元，第一导流板一端用于活动连接于车体表面；第二导流板一端用于活动连接于车体表面，且第二导流板另一端与第一导流板另一端铰接；驱动机构用于安装于车体上，驱动机构包括移动轴，移动轴能够沿车身长度延伸方向移动，且移动轴一端铰接于第一导流板与第二导流板之间；控制单元与驱动机构电连接，控制单元用于采集车辆行驶参数，并用于根据车辆行驶参数控制移动轴按照目标移动方向和目标移动距离移动。本发明中，通过控制单元采集车辆行驶参数，以使驱动机构中的移动轴移动，驱使第一导流板和第二导流板调整相对于驾驶室的角度，以降低风阻。
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公开(公告)号：CN115075925A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210854561.2
申请日：2022-07-15
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种颗粒捕捉器再生状态监控方法及系统，包括切换驻车再生开关和禁止再生开关，然后根据车辆工况信息，计算颗粒捕捉器的碳载量负荷，并将碳载量负荷信息发送至汽车仪表；接下来判断当前碳载量负荷是否大于目标碳载量，若是则车辆自动进入行车主动再生并点亮高温灯，若当前车辆工况不满足行车主动再生条件，则在驻车状态下按下驻车再生开关触发驻车再生；最后进入驻车再生状态时，将驻车再生状态信息和提醒信息发送至汽车仪表。因此，本申请能够使驾驶员通过观看汽车仪表得知颗粒捕捉器的碳载量负荷和颗粒捕捉器的实时再生状态，并提醒驾驶员颗粒捕捉器的碳载量负荷达到目标碳载量时进行主动再生或服务再生。
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公开(公告)号：CN112196649A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010915314.X
申请日：2020-09-03
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尿素浓度异常预警系统及方法，涉及排气后处理系统领域，该系统包括控制器、车载T‑BOX、云平台和智能移动设备，控制器用于获取车辆状态信息，所述车辆状态信息包括转速、扭矩、尿素浓度和尿素液位；车载T‑BOX用于将控制器获取的车辆状态信息发送至云平台；云平台用于根据车辆状态信息中的尿素浓度和尿素液位判断尿素浓度是否异常，以及当尿素浓度异常时生成预警信息；智能移动设备用于接收云平台生成的预警信息。本发明能够当尿素浓度异常时生成预警信息，对驾驶员及时进行提醒，以便进行尿素溶液的更换。
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