一种杯状试样卸载装置及方法

    公开(公告)号:CN110793822A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201910949855.1

    申请日:2019-10-08

    Abstract: 本发明涉及一种杯状试样卸载装置及方法,包括一条钢丝绳、高定滑轮组件、低定滑轮组件、两个固定桩、试样卸载导柱、弹簧、底座、定位套筒;高定滑轮组件、低定滑轮组件、定位套筒、一个固定桩由左至右依次固定在底座上,另一个固定桩固定在下模具上;定位套筒的外壁与底座固定连接;弹簧一端固定在试样卸载导柱上,另一端与定位套筒固定连接,使试样卸载导柱在定位套筒内垂直的上下滑动;钢丝绳一端固定在一个固定桩上,另一端依次缠绕在固定在试样卸载导柱顶端的滑轮、低定滑轮组件、高定滑轮组件与另一个固定桩连接。优点是:解决了凸耳或二次脆化等实验中杯状试样容易卡在凹模上难于卸载的问题。

    一种应变片定位标记装置及方法

    公开(公告)号:CN109187165A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201810737469.1

    申请日:2018-07-06

    CPC classification number: G01N3/02 G01N2203/0017 G01N2203/0682

    Abstract: 本发明涉及一种应变片定位标记装置及方法,包括定位机构、划线机构、操作平台,定位机构为两套,分别设置在试样的两端;定位机构包括T型槽、定位平台、T型块、齿轮、齿条、限位架,T型槽设置在操作平台上,定位平台为工字型结构,齿条固定在定位平台两侧,且沿T型槽对称布置;T型块与齿轮固定连接,齿轮与齿条相互啮合,T型槽与T型块相互配合;定位平台通过铰链铰接到限位架。优点是:结构合理,组装方便,定位精确,利用该装置可实现应变片轮廓和十字线标记、纵向中心线和十字线标记;能够精确标记试样纵向中心线,确保应变片栅丝在粘贴区域对称分布且与拉伸方向平行。

    一种高碳当量冷轧双相钢的点焊工艺方法

    公开(公告)号:CN109079304A

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201811175884.9

    申请日:2018-10-10

    Abstract: 本发明涉及一种高碳当量冷轧双相钢的点焊工艺方法,所述冷轧双相钢的碳当量Ceq≥0.5;点焊工艺分预热阶段、焊接阶段、缓冷阶段三个阶段,至少包括焊接阶段;其中预热阶段用于消除钢板的结构刚性,获得均匀的接触电阻;焊接阶段用于形成熔核,通过多脉冲工艺改善钢板熔核部位组织和应力;缓冷阶段用于焊点形成熔核后,延缓熔核金属的冷却速度,从而改善焊点的各项性能;本发明能够改善熔核部位的组织组成和应力状态,有效解决了碳当量Ceq≥0.5的冷轧双相钢点焊时熔核线部位易出现裂纹的问题,提高了点焊质量。

    一种用于高速拉伸载荷测试的应变片定位方法

    公开(公告)号:CN108801772A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810294150.6

    申请日:2018-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种用于高速拉伸载荷测试的应变片定位方法,将试样夹持段和弧形段区域进行网格化处理,网格横纵线的交点称为十字标记点,在试样拉伸过程中,将高速相机对准试样上标记点的区域进行全程拍照,对标记点a在高速拉伸过程中发生位移变化进行记录,计算变形量Δyi,确定其为弹性变形点或塑性变形点,并依此进行纯弹性变形区和塑性变形区划分,在纯弹性变形区纵向中心线划出上极限与纵向中心线的交点,做出十字标记,粘贴固定好应变片。本发明可准确确定纯弹性变形区,确保贴片部位全部位于纯弹性变形区,保证载荷测量结果的准确性和一致性,从而降低载荷数据的振荡程度。

    一种基于成形安全裕度的汽车钢板冲压性能判别方法

    公开(公告)号:CN108398339A

    公开(公告)日:2018-08-14

    申请号:CN201710064820.0

    申请日:2017-02-05

    Abstract: 一种基于成形安全裕度的汽车钢板冲压性能判别方法,在十个长度相同、宽度依次递减的试样表面印制网格,进行埃里克森试验,采用破裂线回归方法确定每个试样的成形极限点,并连线成FLC曲线;FLC曲线与纵轴的交点为FLD0点,求出该点的值;冲压前用化学腐蚀法在汽车薄板表面印制方形网格;完成冲压后,对冲压件表面网格扫描出网格线,计算出表面网格的应变值,确定该冲压件的最大应变值;FLD0值与冲压件最大应变值的差值即为安全裕度;如果安全裕度大于10%,则判定该汽车板的冲压性能满足冲压件成形要求。本发明将成形安全裕度引入到判别方法中,在准确地评价汽车板冲压性能的同时,可保证选材的精准度,提高汽车零部件冲压的生产效率。

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