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公开(公告)号：CN108725239B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201810414011.2
申请日：2018-05-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于电动汽车无线充电的对位装置，包括发射线圈、接收线圈、检测线圈和对位检测控制单元，发射线圈用于激发产生固定频率的交变磁场，向接收线圈传递能量；接收线圈用于耦合发射线圈产生的磁场，感应产生电动势，为电动汽车提供能量；检测线圈，设置在接收线圈表面并且外边界与接收线圈的外边界一致，与对位检测控制单元连接，用于产生电压感应信号，包括对称设置的四个线圈；对位检测控制单元，用于检测四个线圈产生的电压感应信号，并基于所检测的电压感应信号对发射线圈与接收线圈之间的对位状态进行判断。本发明还提供一种用于电动汽车无线充电的对位方法。本发明能够实现电动汽车的准确对位。
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公开(公告)号：CN110936855B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201911181573.8
申请日：2019-11-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种双能量源系统及燃料电池组件上电控制方法，该系统包括：燃料电池组件和动力电池组件，所述燃料电池组件包括：燃料电池电堆和非隔离升压DC/DC组件；所述非隔离升压DC/DC组件分别与所述燃料电池电堆及动力电池组件电连接；所述燃料电池电堆，用于输出第一输出电压至所述非隔离升压DC/DC组件的输入端；所述非隔离升压DC/DC组件，用于输出第二输出电压至所述动力电池组件，并在所接收的第一输出电压达到预设空载电压后，根据所述第一输出电压和第二输出电压的数值比较结果，控制所述燃料电池组件完成上电。本发明实施例可实现对燃料电池组件上电过程中燃料电池电堆输出电压和电流的有效控制，避免燃料电池电堆过放损坏的情况发生。
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公开(公告)号：CN108725239A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810414011.2
申请日：2018-05-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于电动汽车无线充电的对位装置，包括发射线圈、接收线圈、检测线圈和对位检测控制单元，发射线圈用于激发产生固定频率的交变磁场，向接收线圈传递能量；接收线圈用于耦合发射线圈产生的磁场，感应产生电动势，为电动汽车提供能量；检测线圈，设置在接收线圈表面并且外边界与接收线圈的外边界一致，与对位检测控制单元连接，用于产生电压感应信号，包括对称设置的四个线圈；对位检测控制单元，用于检测四个线圈产生的电压感应信号，并基于所检测的电压感应信号对发射线圈与接收线圈之间的对位状态进行判断。本发明还提供一种用于电动汽车无线充电的对位方法。本发明能够实现电动汽车的准确对位。
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公开(公告)号：CN219358728U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320073171.1
申请日：2023-01-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型具体涉及一种用于异形零件装夹的虎钳装置，包括虎钳底座1、转动把手2、丝杠3、活钳口4、燕尾平板5和燕尾夹块6；所述燕尾平板5安装在虎钳底座1的头部，所述丝杠3穿过虎钳底座1的尾部，丝杠3与虎钳底座1头部靠近的一端连接活钳口4，活钳口4在虎钳底座1上移动，丝杠3与虎钳底座1尾部靠近的一端连接转动把手2，所述燕尾夹块6安装在活钳口4上。本实用新型提供了一种用于异形零件装夹的虎钳装置，本装置不改变原平口虎钳的基本结构，通过在平口虎钳的死钳口和活动钳口内侧面线切割燕尾槽安装特定夹块，增大虎钳装夹范围，提供了可靠的装夹稳定性，解决了原始虎钳夹紧力过大工件变形、夹装不可靠等问题。
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公开(公告)号：CN217477097U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221554285.X
申请日：2022-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车能量转换与分配装置及电动汽车。所述电动汽车能量转换与分配装置包括主壳体、车载电源模块和高压配电模块。主壳体布置于电动汽车底盘下方与二排座椅相对的位置，充分利用电动汽车Z向空间。车载电源模块包括第一壳体以及集成于第一壳体内的车载充电机、DC/DC变换器和冷却水道；高压配电模块包括第二壳体以及集成于第二壳体内的外配电盒和动力电池配电盒；在不改变现有车载电源模块及高压配电模块的生产工艺前提下，提升本装置的装配及维修方便性；当高压配电模块与车载电源模块发生故障后，可在不拆卸动力电池主体结构的前提下，单独更换或维修该装置，提升了动力电池总成的维修方便性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215398187U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121087703.4
申请日：2021-05-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的配电盒，配电盒配置有低压接口、充电接口、电池接口以及控制器；配电盒内部，控制器通过低压线束与低压接口相连接；配电盒内部，充电接口分别通过第一正极线束、第一负极线束与电池接口相连接，第一正极线束串联有第一继电器、第一负极线束串联有第二继电器；第一继电器的第一端、第二端配置有第一电压采样点、第二电压采样点，第二继电器的第一端、第二端配置有第三电压采样点、第四电压采样点；控制器分别与第一继电器的控制端、第一电压采样点、第二电压采样点、第二继电器的控制端、第三电压采样点、第四电压采样点电连接。
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公开(公告)号：CN214503750U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120470018.3
申请日：2021-03-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电动车绝缘电阻测试辅助装置，其属于汽车技术领域，包括：外壳，外壳内部设置有容置腔，容置腔内设置有高压回路连接线和电平台；输入连接器，通过螺钉设置于所述外壳的一侧；输出连接器，通过线缆设置于外壳的另一侧，输出连接器与输入连接器相适配；提手，设置于外壳的上侧；输出连接器收纳槽，凹设于外壳的上侧；线缆收纳槽，凹设于外壳的上侧且与输出连接器收纳槽连通；高压回路正极检测插口，设置于外壳的上面板且与高压回路正极连接线连接；高压回路负极检测插口，设置于外壳的上面板且与高压回路负极连接线连接。本实用新型能够方便完成电动车的高压系统的绝缘电阻测试。
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公开(公告)号：CN210591438U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921110591.2
申请日：2019-07-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电动汽车技术领域，公开一种电动汽车充电座的防护盖及电动汽车。该电动汽车充电座的防护盖包括防护盖本体，其被配置为能够封堵密封凸环；密封块，其设置于防护盖本体上，密封块的下表面能够封堵机械锁口上，密封块的一个侧面能够封堵电子锁锁孔，且密封块上设置有用于容纳锁杆的容纳腔；密封块的上表面还设置有弧形的导水槽。通过在防护盖本体上设置密封块，密封块的下表面能够封堵机械锁口，密封块的一个侧面能够封堵电子锁锁孔，从而将机械锁口和电子锁锁孔充分遮挡，防止在低温情况下，机械锁口和电子锁锁孔发生淋水结冰的现象；通过在密封块的上表面上设置弧形的导水槽，能够将落在密封块上的水及时导出。
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公开(公告)号：CN218136397U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202220824103.X
申请日：2022-04-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种便于拆装的定位块组，包括角式定位块、直角梯形块和驱动机构；角式定位块的连接部与直角梯形部具有共同的第一侧面，连接部的第二侧面的一端设置有限位块，直角梯形部具有第一斜面，直角梯形块具有第三侧面和第二斜面，当第一斜面和第二斜面抵接时，第一侧面和第三侧面平行；驱动机构设置在连接部和直角梯形块之间，用于调节角式定位块和直角梯形块之间的相对位置，以改变所述第一侧面和第三侧面之间的距离；本实用新型适用于机械加工过程中多种类型的机床工作台，定位块组可以组合成多种使用方式，应用于多种工件的多方向定位及限位作用；具有保证尺寸精度、重复定位以及提高效率的作用。
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公开(公告)号：CN217507259U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221370090.X
申请日：2022-06-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01H85/38 , H01H85/042 , H01H85/20 , B60R16/02
Abstract: 本实用新型提供了一种熔断器及具有其的车辆，熔断器包括：绝缘壳体，绝缘壳体具有容纳腔；点火机构，部分的点火机构位于容纳腔内；母排，母排贯穿绝缘壳体地设置，部分的母排位于容纳腔内；切割机构，切割机构位于点火机构和母排之间，切割机构相对绝缘壳体可运动地设置，切割机构具有远离母排的避让位置，以及切割机构具有将母排切割开的工作位置；熔丝，熔丝与母排电性连接，熔丝具有电流过载时的起弧状态；其中，熔丝处于起弧状态时，点火机构触发以驱动切割机构由避让位置移动至工作位置。采用本申请的技术方案，有效地解决了现有技术中的熔断器不能快速分断的技术问题。
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