一种设备电磁脉冲敏感边界测试系统和方法

    公开(公告)号:CN116223952A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310219008.6

    申请日:2023-03-08

    Abstract: 本发明提供一种设备电磁脉冲敏感边界测试系统和方法,包括:电磁脉冲参数设置模块,用于完成测试流程参数设置,测试任务ID设置,测试数据设置,误码率比对值设置;电磁脉冲发生器模块,用于接收控制指令并根据所述流程参数生成电磁脉冲信号,并根据指令执行脉冲信号生成时间;自动测试控制模块,用于完成所述电磁脉冲发生器控制步骤并执行数据误码率比对,根据所述数据误码率比对结果获取敏感边界结果;设备状态监测模块,用于接收所述测试数据,执行接收数据错误率计算并获取数据误码率;电磁脉冲敏感边界结果输出模块,用于所述敏感边界结果输出指定设备。解决了人工电磁脉冲敏感边界测试的效率低下问题。

    一种装填装备液压管路安全性急停控制方法

    公开(公告)号:CN116085360A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310100884.7

    申请日:2023-02-10

    Abstract: 本发明提供了一种装填装备液压管路安全性急停控制方法,液压系统正常工作时,电气控制系统对液压系统控制阀通电,对液压泄放回路的常闭式电磁阀断电,液压系统控制阀出口开启,液压油进入装填机构,使装填机构动作;液压系统失控时,电气控制系统对液压系统控制阀断电,对液压泄放回路的常闭式电磁阀通电,液压系统控制阀出口关闭,液压泄放回路开启。本发明对装填装备的液压系统进行安全性急停功能设计,当装填机构出现失控状态时,启动急停功能,有效切断液压回路,实现压力泄放,使装填机构停止动作。

    一种低温启动锂离子电池及其制备方法

    公开(公告)号:CN115881940A

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202211025555.2

    申请日:2022-08-25

    Abstract: 本发明属于锂离子电池技术领域,具体涉及一种低温启动锂离子电池及其制备方法;在本发明中,正极采取磁性诱导形成镍‑钴‑锰梯度分散的高电化学性能正极材料;电解液溶剂采用碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯和碳酸甲乙酯为基础溶液,加入碳酸丙烯酯、碳酸乙烯和乙酸乙酯防冻添加剂;负极采用高电子迁移率的石墨烯包覆“零应变”钛酸锂复合材料。通过上述正极、负极和电解液溶剂配合,形成具有优良低温启动性能的锂离子电池,提高了锂离子在低温环境下的锂离子扩散率和电子迁移率,有效克服锂离子电池在低温环境下难启动、容量衰减快、续航时间短等问题。

    一种火工品安全点火电路及其点火方法

    公开(公告)号:CN115682848A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211040970.5

    申请日:2022-08-29

    Abstract: 本发明提供的一种火工品安全点火电路及其点火方法;包括点火电源,所述点火电源的正极到点火电源地之间依次设置有点火单元、检测单元、接地保护单元和检测设备,所述点火单元、检测单元和接地保护单元分别设置有设备接地,所述点火单元输入点火指令,所述检测单元输入检测指令,所述接地保护单元输入接地保护解除指令,所述接地保护单元的两端分别连接有点火丝的正极和负极,所述检测设备经检测单元控制后连接至点火丝的正极。本发明通过将点火单元、检测单元和接地保护单元集成在同一个电路中,可以根据不同的工作需求分别实现点火、检测和保护的功能,并且确保了点火丝在正常工作、测试、储存或运输环节中不会被误操作点火。

    一种基于导弹的通信时序模拟方法及装置

    公开(公告)号:CN115629559A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211222291.X

    申请日:2022-10-08

    Abstract: 本发明提供一种基于导弹的通信时序模拟方法,包括,模拟器初始化,包括422接口芯片初始值设置,弹载机上电自检,DSP引脚定义;其中DSP引脚定义包括,开关S1:模拟导弹工作状态故障、开关S2:模拟弹上设备故障、开关S3:模拟电池激活故障、开关S4:模拟发动机点火故障;构建模拟报文,其中模拟报文由报文头,报文体构成,报文头包括报文类型和报文体长度;通过422接口向弹载机发送模拟报文后,获取完成结果;DSP读取开关S3:模拟电池激活故障状态,执行电池故障模拟;DSP读取所述开关S4:模拟发动机点火故障状态,执行发动机点火故障模拟。本发明通过模拟出各个硬件执行时序来保证发控系统的软硬件可靠性。

    一种基于滤波器的顺序模型预测控制方法和装置

    公开(公告)号:CN114865632A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210573958.4

    申请日:2022-05-25

    Inventor: 齐欣越 董泊麟

    Abstract: 本发明公开了一种基于滤波器的顺序模型预测控制方法,包括:在T型三电平并联有源电力滤波器中执行电路指标采样,所述电路指标包括直流母线电压、中性点电压、逆变器输出电流、负载电流和滤波器输出电流;构建顺序模型,执行顺序模型预测控制计算,顺序模型包括中性点电压平衡计算模型、补偿电流计算模型、直流母线电压计算模型;根据顺序模型预测控制计算结果,输出最优开关序列,执行开关信号转换。根据上述技术方案,可以实现无论在稳态响应还是动态响应的状态下,都能输出高质量的补偿电流,保证直流母线电压和中性点电压的稳定性。

    一种水、空两栖无人飞行器及其控制方法

    公开(公告)号:CN114771831A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210602399.5

    申请日:2022-05-30

    Abstract: 本发明提供了一种水、空两栖无人飞行器及其控制方法,包括机架结构、转向组件、主螺旋桨、尾桨、水翼和垂直尾翼,其中机架结构包括船型壳体和支架,转向组件包括偏航舵机、俯仰舵机、变向盘、倾斜盘,水翼包括翼体和副翼。本发明采用偏航舵机改变主螺旋桨朝向和尾桨打舵或调节尾部螺旋桨转速相结合的控制方法,提高了无人飞行器在水面航行或空中巡航时的偏航角速度;通过微调俯仰舵机、偏航舵机改变主螺旋桨朝向,可克服风速对无人飞行器飞行轨迹的影响;本发明能在水面和空中实现跨领域工作,提高巡查和监控的效率。

    一种抑制发动机干扰的引入方法

    公开(公告)号:CN110362112B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN201910662659.6

    申请日:2019-07-22

    Abstract: 本发明提供了一种抑制发动机干扰的引入方法,包括以下步骤:提取发动机干扰力矩‑确定引入时间及无干扰条件下的引入角‑获取不同干扰条件下的引入角‑获取初制导引入命令。本发明克服了单一高低引入角设计造成的覆盖发动机干扰范围不足而导致试验失败的问题;给出了针对不同发动机干扰条件下的高低引入角的设计方法;确保了能在最大范围抑制发动机干扰的基础上,保证精度最高以及制导控制回路性能的最优。

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