一种运动目标单光子激光非扫描成像探测系统

    公开(公告)号:CN116449394A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310515946.0

    申请日:2023-05-09

    Abstract: 本发明公开了一种运动目标单光子激光非扫描成像探测系统,系统由激光发射模块、激光测距接收模块、测距信号处理模块、激光成像接收模块、成像信号处理模块、时序控制模块组成。本发明将激光发射、激光测距、激光成像等进行联合设计,通过测距引导成像的方式,使成像探测器只需要在很短的一个时间段内工作,提高单光子三维成像探测系统的探测效率和三维成像质量;对激光发射模块工作模式进行优化设计,通过多种模式协同工作,使激光器同时满足高脉冲能量和光子成像探测高脉冲重频的要求,适应不同的任务需要,降低设计成本,提高工作可靠性。

    一种抑制发动机干扰的引入方法

    公开(公告)号:CN110362112A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201910662659.6

    申请日:2019-07-22

    Abstract: 本发明提供了一种抑制发动机干扰的引入方法,包括以下步骤:提取发动机干扰力矩-确定引入时间及无干扰条件下的引入角-获取不同干扰条件下的引入角-获取初制导引入命令。本发明克服了单一高低引入角设计造成的覆盖发动机干扰范围不足而导致试验失败的问题;给出了针对不同发动机干扰条件下的高低引入角的设计方法;确保了能在最大范围抑制发动机干扰的基础上,保证精度最高以及制导控制回路性能的最优。

    一种抑制发动机干扰的引入方法

    公开(公告)号:CN110362112B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN201910662659.6

    申请日:2019-07-22

    Abstract: 本发明提供了一种抑制发动机干扰的引入方法,包括以下步骤:提取发动机干扰力矩‑确定引入时间及无干扰条件下的引入角‑获取不同干扰条件下的引入角‑获取初制导引入命令。本发明克服了单一高低引入角设计造成的覆盖发动机干扰范围不足而导致试验失败的问题;给出了针对不同发动机干扰条件下的高低引入角的设计方法;确保了能在最大范围抑制发动机干扰的基础上,保证精度最高以及制导控制回路性能的最优。

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