公开(公告)号：CN115903540A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211424916.0

申请日：2022-11-14

Applicant: 江南机电设计研究所

Inventor： 赵洋 ,  亚明生 ,  刘娜 ,  任韦 ,  吴宏仙 ,  吴刚 ,  刘莉 ,  龙永松

IPC: G05B17/02

Abstract: 本发明提供一种无线自组网弹群协同半实物仿真实现方法，包括至少两个仿真成员导弹，每一个仿真成员导弹包括弹道仿真计算机、五轴转台、目标模拟系统、弹载计算机、导引头、无线模块；各个所述仿真成员导弹的弹道仿真计算机相互连接形成仿真回路；各个所述仿真成员导弹通过无线模块形成无线自组织网络进行信息交互。本发明不局限于针对相同制导体制的无线自组网弹群协同作战半实物仿真，也可以在不同制导体制的无线自组网弹群中开展，组成跨实验室的弹群协同半实物仿真系统。本发明能较完整的模拟无线自组网弹群协同作战的全过程，实现自组网弹群协同半实物仿真，系统复杂度低，提高了多弹协同作战半实物仿真效率。

公开(公告)号：CN110109373B

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN201910257481.7

申请日：2019-04-01

Applicant: 江南机电设计研究所

Inventor： 吴刚 ,  亚明生 ,  宁方清 ,  杨斌先 ,  刘娜 ,  刘利加

IPC: G05B17/02

Abstract: 本发明提供了一种导弹制导控制系统半实物仿真平台自动化仿真方法，该方法在导弹制导控制系统多台计算机联合半实物仿真时，通过编制后台控制程序，模拟人工点击鼠标的操作，实现了多台计算机自动运行的联合仿真。本发明完全用计算机后台程序替代了人工手动操作试验，进而实现了一键式的循环运行半实物仿真试验模式，避免了人工手动操作时序错误造成的试验失败，极大的提高了仿真试验效率，节约了半实物仿真试验人力资源和时间成本。

公开(公告)号：CN110362112A

公开(公告)日：2019-10-22

申请号：CN201910662659.6

申请日：2019-07-22

Applicant: 江南机电设计研究所

Inventor： 任韦 ,  吴刚 ,  靳纾云 ,  全艺 ,  苏日新 ,  陆海英 ,  陈忠祥 ,  刘玉祥 ,  赵敏 ,  何辉

IPC: G05D1/10 ,  G05D1/08

Abstract: 本发明提供了一种抑制发动机干扰的引入方法，包括以下步骤：提取发动机干扰力矩-确定引入时间及无干扰条件下的引入角-获取不同干扰条件下的引入角-获取初制导引入命令。本发明克服了单一高低引入角设计造成的覆盖发动机干扰范围不足而导致试验失败的问题；给出了针对不同发动机干扰条件下的高低引入角的设计方法；确保了能在最大范围抑制发动机干扰的基础上，保证精度最高以及制导控制回路性能的最优。

公开(公告)号：CN117741598A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202311704044.8

申请日：2023-12-12

Applicant: 江南机电设计研究所

Inventor： 周舒 ,  苏日新 ,  张淑琴 ,  朱健康 ,  郭举博 ,  吴刚 ,  甘天江

IPC: G01S7/40 ,  G09B25/00

Abstract: 本发明提供了一种射频仿真实验室信号源及阵列通道复用方法，包括以下步骤：S1.平台搭建：将照射站信号源模拟器输出与发射耦合输入通过合路器，再经过1分5功分器，5个功分器输出端中，1个功分器输出端接入地沟1，另4个功分器输出端分别接入4个目标信号源输入端，4个目标信号源输入端接4个阵列的通道输入端；S2时序与指令控制：根据试验条件控制半实物仿真试验的工作周期，再依据工作时序发送导引头开机指令、工作模式、及半主动与主动工作时信号源模拟目标时所需参数；S3目标模拟。本发明可在现有实验室的基础上利用4通道实现对8个目标的试验环境模拟，大大节省了时间成本及经济成本，在国内首次利用，有巨大的经济效益及社会效益。

公开(公告)号：CN110109373A

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201910257481.7

申请日：2019-04-01

Applicant: 江南机电设计研究所

Inventor： 吴刚 ,  亚明生 ,  宁方清 ,  杨斌先 ,  刘娜 ,  刘利加

IPC: G05B17/02

Abstract: 本发明提供了一种导弹制导控制系统半实物仿真平台自动化仿真方法，该方法在导弹制导控制系统多台计算机联合半实物仿真时，通过编制后台控制程序，模拟人工点击鼠标的操作，实现了多台计算机自动运行的联合仿真。本发明完全用计算机后台程序替代了人工手动操作试验，进而实现了一键式的循环运行半实物仿真试验模式，避免了人工手动操作时序错误造成的试验失败，极大的提高了仿真试验效率，节约了半实物仿真试验人力资源和时间成本。

公开(公告)号：CN110362112B

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN201910662659.6

申请日：2019-07-22

Applicant: 江南机电设计研究所

Inventor： 任韦 ,  吴刚 ,  靳纾云 ,  全艺 ,  苏日新 ,  陆海英 ,  陈忠祥 ,  刘玉祥 ,  赵敏 ,  何辉

IPC: G05D1/10 ,  G05D1/08

Abstract: 本发明提供了一种抑制发动机干扰的引入方法，包括以下步骤：提取发动机干扰力矩‑确定引入时间及无干扰条件下的引入角‑获取不同干扰条件下的引入角‑获取初制导引入命令。本发明克服了单一高低引入角设计造成的覆盖发动机干扰范围不足而导致试验失败的问题；给出了针对不同发动机干扰条件下的高低引入角的设计方法；确保了能在最大范围抑制发动机干扰的基础上，保证精度最高以及制导控制回路性能的最优。