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公开(公告)号：CN206083623U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621031902.2
申请日：2016-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型涉及一种管梁冲制模具，包括下滑块、下模板、凹模镶块、矫正凹模镶块、上滑块、上模板、凸模镶块、安装板及矫正凸模镶块；下模板滑动设置于下滑块上；凹模镶块及矫正凹模镶块均设置于下模板上；上模板滑动设置于上滑块上；安装板设置于上模板上；凸模镶块及矫正凸模镶块均固定于安装板上。本实用新型通过上模板、下模板、凹模镶块、矫正凹模镶块、凸模镶块及矫正凸模镶块，实现对管梁的弯制，并且实现同一模具即实现对管梁的弯制又实现对弯制后管梁的整形，在提高管梁弯制精度的情况下，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN206083622U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621028762.3
申请日：2016-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种紧凑斜楔侧冲机构，包括上驱动座、下驱动座、聚氨酯缓冲块、弹性复位元件、安全限位螺栓、弹簧、压料块、分体式凸模、侧冲元件、滑块及工作限位螺栓；上驱动座设置于上模上；下驱动座设置于下模上；聚氨酯缓冲块压装于滑块上；滑块设置于下驱动座上；压料块固定于分体式凸模上。本申请通过方形导板限位板和侧压料块导向、限位的设计，实现结构紧凑，可减小安装空间，为其它工作机构提供安装空间；本申请的斜楔侧冲机构成本低，有利于降低模具工装开发成本；采用压料板刚性压料，可改善压料效果，提高冲孔修边质量。
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公开(公告)号：CN206065194U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621082501.X
申请日：2016-09-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种模具装夹装置，包括：工作台、夹板、安装螺栓、调整螺母和调节螺杆；所述夹板上设有第一孔和第二孔，所述第一孔位于所述夹板的中部，所述第二孔为螺纹孔；所述安装螺栓穿过所述第一孔与所述工作台连接；所述调整螺母安装在所述安装螺栓上，且所述调整螺母位于所述夹板远离所述工作台的一侧；所述调节螺杆的一端穿过所述第二孔，且该端安装有支撑块，所述支撑块抵靠在所述工作台上，所述调节螺杆与所述夹板之间螺纹连接。本实用新型提供的模具装夹装置通过调节调整螺母和支撑块，能够使其适应不同厚度的模具，提高了安装效率，同时还节约了成本。
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公开(公告)号：CN209206296U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201822065881.1
申请日：2018-12-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种简易可调节冲压板件定位装置，包括定位部分及可调节基座，定位部分包括定位部分本体、定位底座、调节螺钉及调节螺母；定位部分本体固定于定位底座上，调节螺钉穿过定位底座，调节螺母与调节螺钉螺纹配合；可调节基座包括基座本体及固定于基座本体上的两个导滑部，在两个导滑部上设置有相对的螺钉孔槽；定位底座设置于两个导滑部之间，且调节螺钉活动式设置于螺钉孔槽内。本技术方案通过定位底座及可调节基座结构，可以根据板件料边的收放进行快速调节，而且不需要在模具上多次多处打定位装置的安装固定孔，增进工作效率，提高模具质量。
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公开(公告)号：CN207325711U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721394783.1
申请日：2017-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D28/14
Abstract: 本实用新型公开了一种车门外把手加强板成型模具，其包括上模具座和下模具座，其中，上模具座上固定设置有上模工艺沉台、上模拉伸刀块、上模切角刀块，上模切角刀块的边缘为波浪形；下模具座上活动设置有压边圈，压边圈上固定设置有与上模切角刀块配合的下模切角刀块，下模具座上固定设置有与上模工艺沉台配合的下模工艺沉台以及与上模拉伸刀块配合的下模拉伸刀块。本实用新型提供的车门外把手加强板成型模具，通过设置切角刀块，降低了进料阻力，保证了在车门外把手加强板拉伸成型过程中不会发生开裂；此外，通过设置工艺沉台，使车门外把手加强板上两个端部位置的延展量一致，解决了因延展量不一致而导致起皱的问题，同时提高了材料的利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207308731U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721206485.5
申请日：2017-09-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种实现带快速换模的拉延模具，其包括：上模座，以及安装在下模座的凸模和压边圈，所述下模座内部为型腔，所述凸模固定在型腔底板上，型腔底板上还具有：顶杆过孔和接杆过孔，机床的顶杆穿过所述顶杆过孔，所述压边圈的接杆上的下模墩死块的安装圆柱面穿过所述接杆过孔；所述压边圈的边缘具有起伏特征面，所述上模座的四个角落处纵向布置有存放氮气缸，其减少冲压生产不同零件时的换模时间、降低换模时的劳动工作量和安全隐患，同时提高生产效率。
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公开(公告)号：CN207170725U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721009135.X
申请日：2017-08-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本实用新型提供一种侧整形斜楔组件，包括第一驱动块、第一滑块、第一整形刀块、第二驱动块、第二滑块和第二整形刀块，第一滑块设有第一斜楔面，第一驱动块设有与第一斜楔面匹配的第二斜楔面，第一整形刀块设于第一滑块背离第一斜楔面的一侧，第二滑块设有第三斜楔面，第二驱动块设有与第三斜楔面匹配的第四斜楔面，第二整形刀块设于第二滑块背离第三斜楔面的一侧，第一整形刀块与第二整形刀块相互配合；本实用新型通过相互独立的第一驱动块和第二驱动块，分别驱动第一滑块和第二滑块带动第一整形刀块和第二整形刀块，完成零件的侧整形，整体结构简单，操作也较为方便，模具制造及调试成本低，生产一致性较好。
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公开(公告)号：CN207170674U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721027913.8
申请日：2017-08-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/08
Abstract: 本实用新型公开了一种双向翻边整形模具，包括上驱动块、下驱动块、上翻滑块、压料芯和分体式凸模，压料芯和上驱动块设置在上模座上，下驱动块、上翻滑块和分体式凸模设置在下模座上，下驱动块的两侧分别设有第一斜面和第二斜面，上驱动块设有与第一斜面匹配的第三斜面，上翻滑块设有与第二斜面匹配的第四斜面，上翻滑块上还设有上翻刀块，压料芯上设有上翻凸模部和压料部，上翻刀块与上翻凸模部配合，分体式凸模和压料部配合，本实用新型通过设计单独的上翻滑块和分体式凸模，在进行上翻工序时，同时可以进行下翻边整形或者冲孔等工序，与现有技术相比，可以有效减少模具工序数，降低模具开发成本，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN206997561U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720838160.2
申请日：2017-07-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本实用新型公开了一种镶块调整机构，包括下调整块和上调整块，所述下调整块设有第一斜面，所述上调整块设有与所述第一斜面匹配的第二斜面，所述第一斜面和所述第二斜面相互贴合且所述上调整块和所述下调整块可拆卸连接，本实用新型的镶块调整机构，通过斜面接触的上调整块和下调整块来调节宽度，既能实现对镶块进行位置调节，与现有技术相比，还更便于调试安装，可以节约垫板以及机器加工的成本，降低工装开发费用，同时提高镶块的稳定性，便于拆卸和安装，降低模具调试周期和后期维护难度。
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公开(公告)号：CN206588242U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720296923.5
申请日：2017-03-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种侧成型退料结构，固定在下模板上，下模板上还设有成型刀块，成型刀块与固定在上模板上的压料芯配合压紧工件，该成型退料结构还包括：滑动刀块和驱动装置，滑动刀块包括支撑块和挡块，支撑块与压料芯配合夹紧工件，挡块与工件配合，滑动刀块可滑动地固定在下模板上。驱动装置驱动滑动刀块移动，挡块随滑动刀块一同移动，挡块接触工件侧沿后，继续移动可将工件从成型刀块的成型面侧向顶出，方便后续取出工件。该侧成型退料结构简单，加工方便，可提高模具的工作效率。
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