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公开(公告)号：CN206624013U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720237719.6
申请日：2017-03-13
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动机场登机车，包括乘客梯总成、底盘、驱动电机、动力电池、自动灭火装置、对所述动力电池加热的电池加热系统及伸缩平台防撞装置，所述乘客梯总成安装在所述底盘的上方，所述驱动电机安装在所述底盘的中部，所述动力电池安装在所述底盘侧，所述自动灭火装置安装在所述动力电池的前端并与所述动力电池连接，所述电池加热系统安装在所述动力电池的内部，所述伸缩平台防撞装置安装在所述乘客梯总成的前端。本实用新型的纯电动机场登机车采用自动灭火装置、电池加热的电池加热系统及伸缩平台防撞装置来提高车辆的操作安全性和动力电池的使用安全性使用更加安全可靠，更加有效地防止意外发生。
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公开(公告)号：CN206278087U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621390012.0
申请日：2016-12-18
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60T13/565
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动轻型卡车真空助力制动系统，包括储气罐、电动真空泵、监控所述储气罐内的真空度并控制所述电动真空泵启闭的真空泵控制器以及为纯电动轻型卡车提供真空助力制动的真空助力器带制动总泵，所述储气罐的进出气口通过真空管分别连接至所述电动真空泵及所述真空助力器带制动总泵，所述真空泵控制器设置在所述储气罐上。本实用新型的纯电动轻型卡车真空助力制动系统中用电动真空泵和真空泵控制器代替发动机真空泵，对储气罐抽吸真空，通过在真空管路上设计匹配电动真空泵和真空泵控制器，能够满足车辆的制动性能标准要求，实现真空助力制动、使用可靠、维护方便。
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公开(公告)号：CN209426574U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201822222841.3
申请日：2018-12-27
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60L1/00 , B60L1/02 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动汽车高压配电装置，包括高压箱和控制器总成，高压箱的输入端连接于动力电池L的输出端，控制器总成的高压正极输入端和高压负极输入端分别连接于高压箱的主正输出端和主负输出端；控制器总成包括预充电控制电路、油泵控制电路、PTC控制电路和空调控制电路。本实用新型不仅实现了原始高压线路的所有功能，而且大大简化了高压器件在整车上布置的难度。同时，对高压系统的控制策略进行了优化与完善，对高压电能进行了合理的分配，高压部件进行了较高程度的集成，具有集成度高，便于系统维护和设备维修的优点。
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公开(公告)号：CN208655997U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821146444.6
申请日：2018-07-19
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/629 , H01R13/639
Abstract: 本实用新型涉及一种纯电动车，尤其是涉及一种充电口防护装置。该充电口防护装置，包括充电口支座、充电口外壳和防护盖壳体，防护盖壳体内侧固定设有与充电口外壳配合的锁止机构，锁体穿过防护盖壳体与锁止机构上的锁舌配合，锁舌与充电口外壳上的限位槽孔配合，将充电口外壳与防护盖壳体锁紧在一起。通过将充电板固定在充电口支座上，充电板上连接有车用充电用的电缆线，通过充电口外壳与防护盖壳体配合，有效对充电口进行防护；锁舌与充电口外壳上的限位槽孔配合，通过锁体带动锁舌运动，锁舌与限位槽孔脱开或锁止，操作简单，使用方便；充电口外壳通过安装架固定在车身上，安装架通过钢索与防护盖壳体连接，防止操作过程中防护盖掉落或遗失。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207328090U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201720814678.2
申请日：2017-07-05
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动机场车驾驶室，包括主框架、安装在所述主框架前端开口内的前风窗及安装在所述主框架内的方向盘；所述纯电动机场车驾驶室进一步包括设置在所述主框架顶部的天窗，所述方向盘的方向盘中心点在水平面上的投影位于所述天窗区域内。本实用新型的纯电动机场车驾驶室用驾驶室顶部增设天窗的方来增加驾驶员视野，使纯电动机场车在接近待接近目标并与待接近目标对接的过程中，全程可以通过前风窗结合天窗进行直接的观察，从而实现驾驶员的视野范围的扩展，大大提高了整个行驶和对接过程中的安全性能，能够满足机场车的环境需要。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206446548U
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201621389105.1
申请日：2016-12-18
Applicant: 东风汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动轻型卡车集成化电控系统，包括整车控制器、中央控制盒、远程监控器、冷却系统、电池管理系统、电机控制器及低压蓄电池，中央控制盒、远程监控器、冷却系统、电池管理系统及电机控制器均与整车控制器连接，低压蓄电池与中央控制盒连接，电池管理系统设置在储能电池上，低压蓄电池设置在储能电池的后方，整车控制器、中央控制盒、远程监控器、冷却系统及电机控制器均设置在驾驶室的下方且对应于两个车架之间的位置上。本实用新型的纯电动轻型卡车集成化电控系统利用可翻转驾驶室下方与车架上方的有限空间，通过将整车控制器、中央控制盒、远程监控器、冷却系统及电机控制器合理布局，保证功能齐全，高低压线束走向顺畅。
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公开(公告)号：CN206278075U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621389974.4
申请日：2016-12-18
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动轻型卡车中央驻车制动系统，包括驻车手柄、手刹拉丝及中央驻车制动器；所述手刹拉丝的一端与所述驻车手柄相连，另一端与所述中央驻车制动器相连；所述中央驻车制动器包括制动器固定盘和制动器制动盘，所述制动器固定盘通过固定盘紧固螺栓安装固定在电机端盖上，所述制动器制动盘通过制动盘紧固螺栓安装固定在电机输出轴上。本实用新型的纯电动轻型卡车中央驻车制动系统解决了轮边驻车制动力不够的问题，其将制动器置于电机输出端和传动轴输入端之间，实现中央驻车制动，且结构紧凑、维护方便。
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公开(公告)号：CN304682991S
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201730385948.8
申请日：2017-08-21
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：飞机污水车（电动式）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于机场飞机污水输送。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
5．省略视图：后视图，与主视图对称；仰视图，非常见面。-
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公开(公告)号：CN304671676S
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201730385826.9
申请日：2017-08-21
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：飞机清水车（电动式）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于机场飞机清水输送。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
5．省略视图：后视图，与主视图对称；仰视图，非常见面。
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