公开(公告)号：CN107662569A

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：CN201610617721.6

申请日：2016-07-29

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 周长利 ,  米晓宁 ,  胡祥志 ,  冯振 ,  田磊 ,  冉飞

IPC分类号： B60R21/0134 ,  B60R21/02 ,  B60R22/46 ,  B60N2/427 ,  B60T7/12

CPC分类号： B60R21/0134 ,  B60N2/42736 ,  B60R21/02 ,  B60R22/46 ,  B60T7/12

摘要： 本发明提供了一种车辆的安全控制方法、系统及车辆，该方法包括：接收制动信号、车距信号和车速信号；根据所述制动信号、车距信号和车速信号判断车辆是否与车辆前方的物体将要发生碰撞；如果是，则控制座椅向下、后方移动至最下、最后位置；在控制座椅向下、后方移动至最下、最后位置的过程中，控制安全带卷收，以使所述安全带始终处于紧收预紧状态。本发明的方法可以有效提升行车安全。

公开(公告)号：CN107458270A

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201710721952.6

申请日：2017-08-22

申请人： 南通牧野机械有限公司

发明人： 缪小龙

IPC分类号： B60N2/427

CPC分类号： B60N2/42736

摘要： 一种机动车安全装置，它是由司乘人员的座椅安装在车内的导轨上，在座椅的前后对称地设置气缸，在平时，两只气缸内通入压缩空气，通过相应的气路系统，使两只气缸保持平衡状态，在保险杠的后部，设置行程开关，保险杠在受到冲击的情况下，触发行程开关动作，行程开关通过控制气路系统中的电磁阀，使处于平衡状态下的气缸立即转化为对座椅的推、拉动作，使座椅以极快的速度沿车内的导轨向后弹起，避开来袭的撞击。

公开(公告)号：CN107139876A

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201710321074.9

申请日：2017-05-09

申请人： 江苏龙脉新能源汽车配件有限公司

发明人： 唐有干 ,  顾风明 ,  王吉 ,  罗城 ,  姜国银

IPC分类号： B60R19/20 ,  B60N2/427 ,  B60R21/231

CPC分类号： B60R19/205 ,  B60N2/42736 ,  B60R21/23138 ,  B60R2021/0006

摘要： 本发明涉及一种用于客车驾驶舱的保护装置。该装置包括安装在驾驶舱侧围上的吸能机构，该装置还包括安装在驾驶舱座椅下方底骨架上的传动机构，所述的传动机构与座椅固接，传动机构用于将驾驶舱内的座椅推离驾驶舱侧围，所述的吸能机构与传动机构经传感器电信号连接。由于吸能机构的存在，可以缓冲外界的撞击，同时又由于传动机构的存在，当外界的撞击力过大时，可以将驾驶舱内的座椅移动，使驾驶员远离发生碰撞的客车侧围。

公开(公告)号：CN106904105A

公开(公告)日：2017-06-30

申请号：CN201710148949.X

申请日：2017-02-28

申请人： 李学忠

发明人： 李学忠

IPC分类号： B60N2/427

CPC分类号： B60N2/42736

摘要： 本发明公开了一种大中型货运车驾驶员安全座椅，其包括有固定架、移动架、弹力筒、滑动架、依靠架、移动臂、筒盖、弹簧、弹力绳、弹力轴、转轮、离合线、刹车线、紧固轮、触发装置、调节装置、皮革坐垫、皮革靠背、睡枕、螺杆、销轴等组成；用螺杆穿过固定架上设有相对应通孔拧固到驾驶室内车体上相对应位置，货运车行驶过程当遇到意外碰撞击之前或刹车失灵时，驾驶员搬动移动杆或是撞击到触点‘磁力自动启动装置’座椅升高限定的距离，同时离合切开刹车抱死；避免交通事故的发生与生命财产造成损失，可以对正在使用的车辆更换；成本低使用寿命长，具有运输与组装方便快捷，市场巨大，经久耐用，符合人体工学原理。

公开(公告)号：CN106114310A

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201610612862.9

申请日：2016-08-01

申请人： 江苏大学

发明人： 江洪 ,  王子豪 ,  苏俊杰 ,  马也

IPC分类号： B60N2/427 ,  B60N2/015

CPC分类号： B60N2/42736 ,  B60N2/015 ,  B60N2/4214 ,  B60N2/4279

摘要： 本发明公开一种自适应控制的汽车后排安全座椅及控制方法，座椅身能绕转轴前后转动，座椅架下部设在滑槽内且能在滑槽内向前移动，滑槽侧部装有电磁阀，电磁阀的铁芯能伸入座椅架侧面的孔中阻止座椅架向前移动；在左右两侧的座椅架后部之间固定连接一个不与滑槽接触的固定板，固定板的中间固定连接前后布置的爆炸气缸，爆炸气缸前端通过气缸推杆铰接拉杆下端，拉杆上端铰接座椅身后方的底面，拉杆是具有伸缩量的能伸缩杆；座椅的底面前方通过前部销座铰接顶杆上端，顶杆下端通过底板销座铰接底板销座上，初始状态时顶杆由后上方向前下方倾斜，且顶杆在受到超过预定强度的拉力时能断裂，根据汽车加速度的变化自动切换保护状态。

公开(公告)号：CN102642487B

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201110364169.1

申请日：2011-11-16

申请人： 格拉默股份公司

发明人： 德克·凯斯纳 ,  沃尔夫冈·贝尔 ,  安德里亚斯·沃格尔 ,  阿尔佛雷德·怀丁格

IPC分类号： B60N2/427 ,  B61D33/00 ,  B64D25/04

CPC分类号： B60N2/42736 ,  B60N2/4214 ,  B60N2/42709

摘要： 一种用于具有至少一个靠背和一个座垫部分的座椅的座椅底座，其具有至少一个能变形的第一对U型管状件和至少一个能变形的第二对S型管状件，第一对U型管状件的上端部在座椅的垂直方向上被以刚性抗扭方式大体地设置在座垫部分下表面上，第一对U型管状件的下端部在座椅垂直方向上被以刚性抗扭方式大体地设置在车辆地板区域的上表面上，在车辆地板上设置有座椅，第二对S型管状件的上端部在座椅的垂直方向上被以刚性抗扭的方式大体地设置在座垫部分的下表面上，第二对S型管状件的下端部在座椅的垂直方向上以刚性抗扭的方式大体地设置在车辆地板区域的上表面上，第一对U型管状件沿座椅的所述方向大体设置在所述第二对S型管状件的前面。

公开(公告)号：CN103568891B

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201310290504.7

申请日：2013-07-11

申请人： 明门香港股份有限公司

发明人： 郑钦明 ,  郭征文

IPC分类号： B60N2/26 ,  B60N2/427

CPC分类号： B60N2/2884 ,  B60N2/2821 ,  B60N2/2872 ,  B60N2/2875 ,  B60N2/2887 ,  B60N2/4221 ,  B60N2/4228 ,  B60N2/42709 ,  B60N2/42736 ,  B60N2/43

摘要： 一种婴儿安全载具的底座具有一纵轴，且可与座椅组合或拆卸。底座包括：壳体；承载平台，可移动地与该壳体组接；定位机构，与该承载平台及该壳体组接，其中，该定位机构包含定位架及卡合件，该定位架装设在该壳体及该承载平台中的一者，该卡合件装设在该壳体及该承载平台中的另一者，且其中，该定位架具有多个锁定开口，该卡合件可移动地与该多个锁定开口中的任一者卡合，以锁定该承载平台相对于该壳体的位置；以及多个缓冲结构，分别邻近于该多个锁定开口，其中，当发生撞击时，该卡合件可与该缓冲结构产生交互作用，使该缓冲结构变形或破坏，以容许该承载平台相对于该壳体产生缓冲位移。

公开(公告)号：CN104873339A

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201510248821.1

申请日：2011-04-25

申请人： 费诺-华盛顿公司

发明人： J·G·布尔格拉夫 ,  T·R·韦尔斯 ,  T·P·施罗德

IPC分类号： A61G3/00 ,  B60N2/07 ,  B60N2/48 ,  B60N2/64 ,  B60N2/68 ,  B60N2/10 ,  B60N2/24 ,  B60N2/30 ,  B60N2/42 ,  B60N2/44

CPC分类号： A61G3/0218 ,  A61G1/02 ,  A61G1/06 ,  A61G3/00 ,  A61G3/001 ,  A61G3/003 ,  A61G3/02 ,  A61G3/0816 ,  A61G3/0875 ,  A61G2203/723 ,  B60N2/04 ,  B60N2/0735 ,  B60N2/0742 ,  B60N2/0745 ,  B60N2/10 ,  B60N2/12 ,  B60N2/24 ,  B60N2/3015 ,  B60N2/34 ,  B60N2/4242 ,  B60N2/42736 ,  B60N2/4279 ,  B60N2/43 ,  B60N2/449 ,  B60N2/4495 ,  B60N2/4802 ,  B60N2/4882 ,  B60N2/643 ,  B60N2/646 ,  B60N2/68 ,  B60N2/688 ,  B60N2/803 ,  B60N2/885 ,  B60N2/986 ,  B60N2/995 ,  B60N2002/247

摘要： 一种急救交通工具患者运送系统，其包括：装载通道，所述装载通道提供了进入急救交通工具内部的入口；一条或多条轨道，所述一条或多条轨道联接到急救交通工具内部，其中，所述一条或多条轨道限定行进路径；座椅，所述座椅与所述一条或多条轨道滑动地相接合，并且竖直地定位在所述急救交通工具内部的地板和顶板之间，其中，所述座椅包括弯曲的竖直构件和座位，并且其中：座位包括上部部分和臀部支撑件，当用户位于所述座椅中时，上部部分接触并支撑用户的上部躯体；弯曲的竖直构件在所述急救交通工具内部的地板和顶板之间形成弯曲部；所述弯曲的竖直构件部分地包围座位；并且整个座位相对于弯曲的竖直构件向前倾斜。

公开(公告)号：CN104709213A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201410742294.5

申请日：2014-12-08

申请人： 沃尔沃汽车公司

发明人： P·哈达 ,  A·阿克塞尔松二世 ,  P·尼尔森 ,  S·贝尔格

IPC分类号： B60R21/013 ,  B60N2/427

CPC分类号： B60N2/4221 ,  B60N2/0232 ,  B60N2/2884 ,  B60N2/42 ,  B60R21/01 ,  B60R21/0134 ,  B60R21/0136 ,  B60R2021/003 ,  B60R2021/01252 ,  B60R2021/01327 ,  B60T7/22 ,  B60R21/0132 ,  B60N2/427 ,  B60N2/42736 ,  B60N2/42745

摘要： 此处的实施例涉及用于在大型动物(3)碰撞中保护车辆(1)的乘客(2)的一种设备和方法。使用至少一个前视遥测传感器(4)监控本车前方的物体和输出物体信号(4a)。确定本车辆(1)的速度并且输出速度信号(5a)。处理物体信号(4a)和速度信号(5a)以确定本车辆(1)是否不可避免地遭受与大型动物(3)的碰撞同时以临界速度或超过该临界速度的速度行进并且输出碰撞信号(6a)。根据碰撞信号(6a)触发至少一个车座(7)的电机操作的高度调节装置(7c)、倾斜调节装置(7e)和纵向位置调节装置(7f)中至少一个的操作从而将所述座垫(7a)和所述靠背(7d)中的至少一个移离所述本车辆(1)顶部(1a)的前缘。

公开(公告)号：CN102616123B

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201210058468.7

申请日：2008-02-06

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 依田武仁

IPC分类号： B60K1/04 ,  B60N2/42

CPC分类号： B60K1/04 ,  B60K6/20 ,  B60K2001/0427 ,  B60L3/0007 ,  B60L3/0046 ,  B60N2/4235 ,  B60N2/42736 ,  B62D21/157

摘要： 本发明涉及一种汽车，包括：地板面板(51)；驾驶座(31)和副驾驶座(32)，驾驶座(31)和副驾驶座(32)被固定在地板面板(51)上，并在与行进方向垂直的方向上被排列配置；蓄电装置(21)，被配置在驾驶座(31)和副驾驶座(32)之间；以及加固部件(1)，使驾驶座(31)的支撑架(35)和副驾驶座(32)的支撑架(35)相互固定。其中，加固部件(1)被配置在蓄电装置(21)的上侧，并被形成为对驾驶座(31)和副驾驶座(32)搭桥。