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公开(公告)号：CN116021992A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211576970.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种混动轻卡智能配电盒和汽车，其中智能配电盒包括壳体，壳体内安装有印制电路板，印制电路板连接有芯片和存储器；壳体上还设置有多个输入电源接口、多个输出电源接口和通讯接口，电源接口、输出电源接口和通讯接口分别与印制电路板电连接；存储器的外表面进行防火包裹处理，壳体由绝缘耐热材料制成。本发明的技术方案当配电盒用于配电时，通过矩阵式多路输出，实现供电和电流监控，通过预留接口让用户自行改装并纳入监控体系；当配电盒用于故障诊断时，通过通讯接口在CAN总线上读取故障码，可判断是哪个具体零部件的故障；当配电盒用于黑匣子时，壳体的耐火材料和存储器的防火包裹处理可有效保留原始数据，提供分析并寻找原因。
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公开(公告)号：CN112165057A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011063097.2
申请日：2020-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种车用卡线夹结构，包括固定部和转动部，所述固定部用于固定至汽车的待固定结构上，所述固定部上开设有卡扣槽；所述转动部包括转动板和卡扣，所述转动板与所述固定部可转动连接，在所述卡扣卡置在所述卡扣槽的情况下，所述转动部与所述固定部拼合形成用于固定所述汽车的线管的线槽。本发明的车用卡线夹结构固定后不会发声晃动，增强了稳定牢靠性。
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公开(公告)号：CN111806367A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010896210.9
申请日：2020-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02 , B60R16/033
Abstract: 本发明公开一种电器盒和汽车，电器盒包括盒体和固定装置，盒体上设有第一凸块和第二凸块，固定装置包括固定本体以及设置在固定本体上的卡接部，卡接部上开设有限位槽，固定本体用于固定保险丝，第二凸块用于插入限位槽以阻挡固定装置从盒体脱出，卡接部与第一凸块卡接，在卡接部与第一凸块脱离的情况下，保险丝能够与电器盒内的电路断开连接，本发明的电器盒能够保证电器盒内的保险丝断电后能够继续卡接在盒体内，从而使得保险丝不容易弄丢。
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公开(公告)号：CN108879211A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810700623.8
申请日：2018-06-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/627
CPC classification number: H01R13/6278 , H01R2201/26
Abstract: 本发明公开了一种汽车线束插件，包括母插件、公插件、锁止件和弹性复位件；锁止件包括锁止弹片和锁止导向块，锁止弹片对卡接弹片进行一次锁止；锁止导向块上设置有T形导滑槽；插件本体上设置有T形凸台；T形凸台沿着T形导滑槽滑动；公插件插接于母插件上时，解除一次锁止，第一卡接件与卡接弹片卡接固定；弹性复位件用于使得锁止弹片对卡接弹片进行二次锁止。一次锁止解除之后，弹性复位件自动推动锁止弹片实现二次锁止，无需手动操作，增加了装配效率；二次锁止之后，弹性复位件始终对锁止弹片施加朝左的作用力，进一步避免公插件与母插件分离，提高卡接可靠性。
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公开(公告)号：CN114919371A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210475885.5
申请日：2022-04-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供了一种冷媒流量调节装置，其包括冷暖调节旋钮、电机、滑动电阻、控制线路，所述冷暖调节旋钮用于调节所述滑动电阻的滑动端的位置，所述电机用于向冷媒循环回路中输送冷媒；所述滑动电阻通过所述控制线路与所述电机电连接，所述控制线路用于控制所述电机开启或关闭；通过调节所述滑动电阻的滑动端的位置，能调整所述电机开启或关闭的时长。本发明的冷媒流量调节装置，其在使用时，通过冷暖调节旋钮对滑动电阻的滑动端的位置进行调整，以实现对电机开启或关闭的时长的控制，从而使得冷媒循环回路中的冷媒量增加或减少，进而通过对冷媒循环回路中冷媒量的调控，实现了对驾驶室内温度的调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110873234B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201911191381.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16L3/10
Abstract: 本发明公开一种管线夹，包括管线夹体和锁止组件，管线夹体包括相互扣合形成用于夹装管线的夹装孔的夹基座和扣合座，夹基座与扣合座对应的一端铰接安装，对应的另一端分别设置为相扣合的卡装部及扣合部，卡装部的侧表面向上延伸的弹性臂具有靠近和远离卡装部的活动行程，锁止组件包括沿上下向活动安装于扣合部的锁止件，锁止件位于弹性臂远离卡装部的一侧，当弹性臂的自由端沿远离卡装部活动时，弹性臂驱动锁止件向上活动，使得卡装部和扣合部相扣合，弹性臂的自由端沿靠近卡装部活动时，锁止件向下活动至抵紧弹性臂的侧表面，使得管线夹扣合安装过程中实现了自动锁止，同时使得管线夹不易开启，保证了管线固定，使得整车电气安全可靠。
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公开(公告)号：CN108879211B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201810700623.8
申请日：2018-06-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/627
Abstract: 本发明公开了一种汽车线束插件，包括母插件、公插件、锁止件和弹性复位件；锁止件包括锁止弹片和锁止导向块，锁止弹片对卡接弹片进行一次锁止；锁止导向块上设置有T形导滑槽；插件本体上设置有T形凸台；T形凸台沿着T形导滑槽滑动；公插件插接于母插件上时，解除一次锁止，第一卡接件与卡接弹片卡接固定；弹性复位件用于使得锁止弹片对卡接弹片进行二次锁止。一次锁止解除之后，弹性复位件自动推动锁止弹片实现二次锁止，无需手动操作，增加了装配效率；二次锁止之后，弹性复位件始终对锁止弹片施加朝左的作用力，进一步避免公插件与母插件分离，提高卡接可靠性。
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公开(公告)号：CN107504175A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710723745.4
申请日：2017-08-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: F16H63/42 , B60K35/00 , B60K2370/186
Abstract: 本发明公开了汽车挡位判断方法、装置和汽车，方法包括：空挡判断、倒挡判断和前进挡判断；空挡判断为：获取空挡开关接通状态，接通则为空挡；倒挡判断为：获取倒挡开关接通状态，接通则为倒挡；前进挡判断为：获取发动机当前转速值n和当前车速值v，并依此计算变速器速比值id，根据相邻挡位的速比，获取速比中值ix；根据变速器速比值id与速比中值ix判断挡位，判断当前挡位。本发明的方法能够准确判断车辆当前挡位，具有该判断装置和方法的汽车，能够显示当前汽车的挡位，提高了行车安全。
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公开(公告)号：CN108336545B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201810119163.X
申请日：2018-02-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/502 , B23B23/00
Abstract: 本发明涉及一种线束插件保护尾架及线束插件，包括第一保护尾架和第二保护尾架，第一保护尾架与第二保护尾架的一端连接，另一端通过活动式卡接配合；第一保护尾架包括第一保护尾架本体，在第一保护尾架本体的内侧面设置有第一插件容纳腔及第一线束导向腔；第一插件容纳腔与第一线束导向腔连通。本技术方案通过第一尾架与第二尾架结构，能够实现对波纹管不能防护到位的导线进行完全防护，避免了外力或尖锐物体损伤导线引起短路或电气功能故障，防护可靠。
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公开(公告)号：CN114919379A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210646193.2
申请日：2022-06-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/32
Abstract: 本发明公开了一种压缩机安装总成和汽车，该压缩机安装总成包括压缩机和车架，还包括固定支架、过渡支架、第一弹性件、第二弹性件和第三弹性件；所述固定支架包括第一连接板和第二连接板；所述过渡支架包括第三连接板；所述压缩机通过所述第一弹性件与所述第一连接板连接；所述第二连接板通过所述第二弹性件与所述第三连接板连接；所述过渡支架通过第三弹性件与所述车架连接。本发明通过设计一种带三级减震的电动压缩机支架总成，大幅提升工作时的NVH性能和系统可靠性。
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