公开(公告)号：CN106627115A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201610801394.X

申请日：2016-09-05

Applicant: 阿文美驰技术有限责任公司

Inventor： 钟宜兆

IPC: B60K17/04 ,  B60T1/06 ,  F16D55/40 ,  B60B35/16 ,  B60B35/12

CPC classification number: B60B35/125 ,  B60B27/0015 ,  B60B27/0052 ,  B60B35/18 ,  B60K17/046 ,  B60T1/062 ,  B60T1/065 ,  B60Y2200/14 ,  B60Y2200/22 ,  B60Y2200/24 ,  B60Y2200/41 ,  F16D55/36 ,  F16D55/40 ,  F16D65/853 ,  F16D2055/0058 ,  F16H3/44 ,  F16H57/10 ,  B60B35/16

Abstract: 一种具有行星齿轮组和内部制动器组件的车桥组件。该制动器组件可以具有可以布置在盘片组与该行星齿轮组之间的活塞。在该活塞将该盘片组推动抵靠车桥壳体的凸缘时可以抑制该行星齿轮组的中心齿轮的旋转。

公开(公告)号：CN103261678B

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201180062009.X

申请日：2011-11-08

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： R.施特尔策

IPC: F03C1/40 ,  F16D65/14 ,  F16D121/02 ,  F16D125/02

CPC classification number: F04C15/0084 ,  B60T1/065 ,  B60T11/10 ,  F04B1/2035 ,  F04B1/2042 ,  F16D55/28 ,  F16D55/36 ,  F16D2055/0058 ,  F16D2121/06 ,  F16D2125/06

Abstract: 本发明涉及一种静液压活塞机，其具有用于在活塞机(1)的转子(3)上产生制动力的制动装置(5)。为了操作制动装置(5)，设置操作元件装置(5)。液压力存在于压力室(8)中，该压力室经由第一节流点(11)与压力介质源(9)连接。压力室(8)此外与压力介质槽(15)连接。在压力室(8)和压力介质槽(15)之间布置在朝着压力介质槽(15)的方向上敞开的压力保持阀装置(16，17)，它的开启压力至少等于为了释放制动装置(5)要求的在压力室中的压力。(6)，该操作元件可以用液压力加载，以释放制动

公开(公告)号：CN102762419B

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201080064440.3

申请日：2010-10-25

Applicant: 力至优三菱叉车株式会社 ,  株式会社冈村制作所

Inventor： 相川藤人 ,  藤本明彦

IPC: B60T1/06 ,  F16H57/02 ,  F16D55/40 ,  F16D65/14 ,  F16D123/00 ,  F16D121/04 ,  F16D121/14 ,  F16D125/06 ,  F16D125/18

CPC classification number: B60K17/046 ,  B60K7/0007 ,  B60T1/062 ,  B60Y2200/15 ,  F16D55/36 ,  F16D2121/02 ,  F16D2121/14 ,  F16D2123/00 ,  F16D2125/64

Abstract: 本发明提供一种车辆用制动器内置型变速器，通过将液压活塞及向其供给压力油的液压管设置成不动构件，从而能够防止在液压管产生龟裂等的情况。在设于变速器壳体的罩板(2)上的向压动臂侧开口的工作缸室52中以与压动臂(71)的后向臂部(71b)抵接而能够使压动臂(71)转动的方式而收容有液压活塞(61)，且在罩板(2)上连接有向工作缸室(52)供给压力油的液压管(56)。

公开(公告)号：CN102887063A

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：CN201210257012.3

申请日：2012-07-23

Applicant: 邦飞利减速器股份有限公司

Inventor： 安德烈亚·托西里

IPC: B60K17/16 ,  B60K1/00 ,  F16D55/26

CPC classification number: B60K1/00 ,  B60K17/046 ,  B60K17/165 ,  B60K2001/001 ,  B60Y2200/14 ,  B60Y2200/15 ,  B60Y2200/49 ,  F16D55/36 ,  F16D2121/02 ,  F16H48/08 ,  H02K7/006 ,  H02K7/116 ,  Y02T10/641

Abstract: 本发明提供了用于电动车辆的具有内置电动机的减速器（10），减速器（10）具有：中心电动机（20）；第一毂（MZ1），装配有第一驱动轮；第一毂（MZ1）具有相应的第一周转减速齿轮（RR1）；第二毂（MZ2），位于中心电动机（20）的与第一毂（MZ1）相对的侧部上，并装配有第二驱动轮，第二毂（MZ2）具有相应的第二周转减速齿轮（RR2）；差动组件（30）；以及制动组件（40）。减速器（10）的特征在于，中心电动机（20）将差动组件（30）与制动组件（40）分离。

公开(公告)号：CN102369369A

公开(公告)日：2012-03-07

申请号：CN201080014732.6

申请日：2010-03-26

Applicant: 伊顿公司

Inventor： M·J·豪伯里克

IPC: F16D65/14 ,  F16D55/36 ,  F16D55/28

CPC classification number: F16D55/28 ,  F16D55/36 ,  F16D65/186 ,  F16D2121/20 ,  F16H2003/123

Abstract: 一种用于车辆动力系中的车辆变速箱的电磁惯性制动器，其具有不可转动的电枢(30)和制动器反作用片(26)，其中在制动器反作用片(26)的两侧均产生摩擦制动减速力，该制动器反作用片(26)被安装到变速箱转矩输入轴(18)，从而在变速箱换挡过程中变速箱齿轮传动装置的旋转元件被制动，以改善换挡品质。

公开(公告)号：CN101622467A

公开(公告)日：2010-01-06

申请号：CN200880003823.2

申请日：2008-01-29

Applicant: 华纳电气科技有限公司

Inventor： I·N·哈康 ,  G·R·梅森 ,  R·S·戴维斯 ,  R·W·梅伯里

IPC: F16D65/853 ,  F16D65/847

CPC classification number: F16D65/853 ,  F16D55/36 ,  F16D55/42 ,  F16D65/847 ,  F16D2065/784 ,  F16D2121/02 ,  F16D2125/14

Abstract: 一种液冷制动器提供有壳体，壳体提供坚固但轻质的结构支撑。该制动器包括绕着从动轴布置并且彼此间轴向地隔开的端板(26，34)。多个轴向地延伸的销(16)连接端板。摩擦片(18a，18b)结合至从动轴用来与之旋转并且相对于从动轴轴向地可移动。另一摩擦片(20a)限定流体罩(70)并且结合至销(16)。摩擦片(20a)相对于销固定以防旋转但是轴向地可移动。压力板(38)构造为朝着第一和第二摩擦片选择性地移动。支撑柱(22)被布置于每个销(16)的径向外部并且固定至端板。支撑柱防止销上的不适当的应变。通风的防护件(24)还可定位于每对柱(22)之间以限定通向制动器内部工作部件的通路。

公开(公告)号：CN1629509A

公开(公告)日：2005-06-22

申请号：CN200410101662.4

申请日：2004-12-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 黄圭喆

IPC: F16D65/092 ,  F16D65/32 ,  B60T13/12

CPC classification number: F16D55/36

Abstract: 由于低滑行制动器包括多个主板，所以燃料里程明显增加，其中该主板分别具有：主体部；形成在该主体部外圆周上的齿部，该齿部同时还具有一个挨着一个的多个齿，其具有第一预定角度的间隙；以及一个挨着一个的非齿部，其在该主体部的外圆周上具有第二预定角度的间隙，该非齿部没有齿，以增强液压流体的流动性。

公开(公告)号：CN1065211C

公开(公告)日：2001-05-02

申请号：CN96103803.9

申请日：1996-04-02

Applicant: 奥蒂斯电梯公司

Inventor： R·J·艾利森 ,  A·库尼

IPC: B66B5/16

CPC classification number: F16D55/36 ,  B66B11/0446 ,  F16D59/02 ,  F16D2121/22 ,  Y10T29/49989

Abstract: 一种升降驱动机，该机包括一个具有一个外壁的机壳，一个其上装有一个皮带轮的可转动的输出轴和一个用来制动该输出轴和皮带轮的制动器总成。该制动器总成有一个与该外壁形成一个整体并且邻近输出轴的底座。该制动器总成的一个金属的底座是铸在或被埋置在该外壁内。另一个办法是，该外壁形成该制动器总成的底座。该整体形成的底座有一个用来安装盘式制动器总在的磁性线圈。该底座还有多个用来安装制动弹簧的孔和多个用螺栓把该盘组件固定在该底座上的螺栓孔。该盘式制动器总成通过铸出或埋置一个具有较高导磁性的金属毛胚在该外壁铸件内形成其底座而制成。一个轴承组件埋头孔在该外壁中加工出来，在把该外壁部分从机械加工操作中松开前，在该盘式制动器总成的底座上加工出用来安装磁性线圈的凹槽、多个用来安装制动弹簧的孔和多个螺栓孔。

公开(公告)号：CN1267797A

公开(公告)日：2000-09-27

申请号：CN00104707.8

申请日：2000-03-23

Applicant: 易通公司

Inventor： A·R·达维斯

IPC: F16D43/284

CPC classification number: F16D55/36 ,  F16D55/50 ,  F16D65/853 ,  F16D2065/787 ,  F16D2121/20 ,  F16D2125/36 ,  F16D2127/10 ,  F16H3/12

Abstract: 在传动装置惯性制动器中,一滚球坡道机构加载一离合器组件,以减慢一旋转的传动轴,离合器安装在一单件式驱动组件上,其具有齿轮部分、延伸部分、离合器部分、轴承部分。一呈角度周边表面的衔铁与一端板上形成之相配的摩擦表面啮合形成一锥形离合器,衔铁可被磁性地吸引。该衔铁不可转动地连接到滚球坡道机构的控制环上。使用碟形垫圈在滚球坡道机构上施加一轴向负荷。一转子油泵经滚球坡道机构内的离合器组件提供一冷却润滑剂。

公开(公告)号：CN108811510A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201780014509.3

申请日：2017-10-23

Applicant: 费尔菲尔德制造公司

Inventor： S·马丁 ,  李一尘

IPC: F16H57/10

CPC classification number: F16D65/186 ,  B60K17/046 ,  F16D55/36 ,  F16D65/123 ,  F16D2065/1324 ,  F16D2121/06 ,  F16H1/46

Abstract: 行星轮驱动器使用具有包括多个弹簧稳定器连接件的冲压弹簧板的制动器。多个弹簧中的每一个弹簧均机械地结合到多个弹簧稳定器连接件中的相应一个弹簧稳定器连接件。制动活塞包括从中穿过的孔并与固定主轴滑动接合。所述制动活塞为具有内部和外部的大体柱形形状。所述多个螺旋弹簧驻留在所述弹簧稳定器和所述制动活塞的所述内肩部之间。加压液压流体释放所述制动器。