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公开(公告)号:CN109690143A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201780055077.0
申请日:2017-02-28
申请人: LSP创新汽车系统有限公司
发明人: 托马斯·莱贝尔 , 瓦伦丁·翁特尔弗罗纳 , 赖纳·文策尔
CPC分类号: F16D48/066 , F04B5/02 , F04B17/03 , F15B7/003 , F15B11/16 , F15B11/20 , F15B21/14 , F15B2211/20515 , F15B2211/2053 , F15B2211/20538 , F15B2211/275 , F15B2211/6313 , F15B2211/633 , F15B2211/6336 , F15B2211/6651 , F15B2211/6653 , F15B2211/71 , F15B2211/88 , F16D25/10 , F16D25/12 , F16D25/123 , F16D25/14 , F16D48/062 , F16D2500/1045 , F16D2500/1107 , F16D2500/3026 , F16D2500/70406 , F16H57/0473 , F16H61/0021 , F16H61/0031 , F16H61/0206 , F16H61/12 , F16H61/2807 , F16H61/30 , F16H61/688 , F16H2061/1208 , F16H2061/1264 , F16H2063/025
摘要: 本发明涉及一种换挡变速器,其具有至少两个被驱动的活塞缸单元(10a,10b),所述活塞缸单元分别经由传动装置(13a,13b)由驱动器(11a,11b)驱动,并且活塞缸单元(10a,10b)分别具有活塞(14a,14b),所述活塞对工作腔(40a,40b)限界,并且每个工作腔(40a,40b)经由液压主管路(18a,18b)与至少一个离合器选择器(4a,4b)和至少一个挡位选择器(7a-d)液压连接,其中离合器选择器(4a,4b)具有由活塞(6a,6b)限界的工作腔(4a’,4b’),其特征在于,在离合器选择器(4a,4b)的每个工作腔(4a’,4b’)和液压主管路(18a,18b)之间分别设置有阀(19a,19b),并且通过调整活塞缸单元(10a,10b)的活塞(14a,14b)实现在离合器选择器(4a,4b)中的压力形成和压力下降。
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公开(公告)号:CN108757651A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810948378.2
申请日:2018-08-20
申请人: 杭叉集团股份有限公司
CPC分类号: F15B21/08 , B66F9/22 , F15B13/02 , F15B21/041 , F15B2211/20515 , F15B2211/20538 , F15B2211/20576
摘要: 本发明公开一种电动叉车的液压控制系统,包括第一油泵、第二油泵、用于驱动第一油泵的第一电机和用于驱动第二油泵的第二电机,第一油泵的输出口连接制动油路、转向油路和起升油路,第二油泵的输出口连接起升油路,还包括通信连接第一电机和第二电机的电控总成,电控总成能够根据第一电机的工作状态控制第二电机的启停。避免了单油泵单电机体积过大而造成的空间浪费,提高内部空间利用率,同时当低功耗时只需单个油泵单个电机工作便可维持叉车正常驾驶,降低了能耗。本发明还提供一种包括上述液压控制系统的电动叉车。
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公开(公告)号:CN108100878A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711273082.7
申请日:2017-12-06
申请人: 徐州重型机械有限公司
CPC分类号: B66C13/20 , F15B13/06 , F15B19/005 , F15B2211/20538 , F15B2211/20546 , F15B2211/20576
摘要: 本发明公开了一种起重机闭式系统,包括闭式系统控制主阀、变幅油缸、伸缩油缸、变量马达和闭式泵,所述闭式系统控制主阀通过变幅控制阀与变幅油缸相连,所述变量马达和伸缩油缸分别与闭式系统控制主阀相连;所述闭式泵的A1口与闭式系统控制主阀的PA口相连通且闭式泵的B1口与闭式系统控制主阀的PB口相连通,所述闭式泵与电磁阀Y1相连且闭式泵和闭式系统控制主阀之间设置有温度传感器,所述温度传感器与控制器相连;所述闭式系统控制主阀的PA口与闭式泵的B1口之间设置有与油箱相连的补油控制阀组,所述油箱与补油泵相连,所述补油泵与电磁阀Y3相连,所述补油泵分别与闭式系统控制主阀的PA口和PB口相连。提高整个系统的散热性能。
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公开(公告)号:CN107524650A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201610449468.8
申请日:2016-06-21
申请人: 李征
发明人: 李征
IPC分类号: F15B13/02
CPC分类号: F15B13/023 , F15B2211/20538 , F15B2211/405
摘要: 一种基于高速开关阀的液压缸速度控制系统,采用恒流源液压泵,单阀直控式的高速开关阀控制的是从系统进入有杆腔的流量;旁路节流式的高速开关阀将进入有杆腔的流量分流到无杆腔来控制进入有杆腔的流量。该控制系统采用脉宽调制技术(PWM),根据液压缸的位移信号调节PWM的占空比,控制进入液压缸的流量,间接达到控制液压缸速度、削弱冲击的目的。
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公开(公告)号:CN107442611A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710286336.2
申请日:2017-04-27
申请人: 小松产机株式会社
CPC分类号: B21D5/02 , F15B11/022 , F15B11/08 , F15B15/14 , F15B2211/20515 , F15B2211/20538 , F15B2211/88
摘要: 本发明提供一种能够通过简易的控制而稳定地动作的弯板机。本实施方式的弯板机(1)具备压锤(12)、平台(11)、液压缸(13a、13b)、定容量式双向泵(41)、开闭阀(64)。液压缸(13a、13b)具有在伸长时被供给油的第一伸长室(23)及第二伸长室(24)、和在收缩时被供给油的收缩室(25)。液压缸(13a、13b)通过伸缩使压锤(12)相对于平台(11)接近或分离。定容量式双向泵(41)具有与第一伸长室(23)及第二伸长室(24)连接的第一排出部(41a)、和与收缩室(25)连接的第二排出部(41b),在从第一排出部(41a)及第二排出部(41b)中的一方排出油时,从另一方吸引油。开闭阀(64)能够将油从第一排出部(41a)向第一伸长室(23)的供给截断。
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公开(公告)号:CN104947734B
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:CN201510116537.9
申请日:2015-03-17
申请人: 株式会社久保田
发明人: 堀井启司
CPC分类号: E02F3/425 , E02F9/2235 , E02F9/226 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/028 , F15B21/042 , F15B2211/20538 , F15B2211/20553 , F15B2211/20576 , F15B2211/212 , F15B2211/25 , F15B2211/30555 , F15B2211/50572 , F15B2211/528 , F15B2211/605 , F15B2211/6057 , F15B2211/611 , F15B2211/62 , F15B2211/633 , F15B2211/6343 , F15B2211/635 , F15B2211/6355
摘要: 本发明提供一种作业机械的液压系统,具有负荷传感系统、节流装置和预热回路。上述负荷传感系统用调节器控制向多个执行元件供给工作油的泵,使泵的排出压力减去各执行元件的负荷压力之中的最高的负荷压力而得到的差压固定不变。上述节流装置设置在将上述最高的负荷压力输送到调节器的信号管路。上述预热回路使先导油流动到信号管路的节流装置的下游侧。
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公开(公告)号:CN107061388A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710224491.1
申请日:2017-04-07
申请人: 临工集团济南重机有限公司
CPC分类号: F15B11/08 , F15B13/021 , F15B21/041 , F15B2211/20538
摘要: 本发明涉及一种防止下坡抖动及转向吸空的升降工作平台液驱机构。该防止下坡抖动及转向吸空的升降工作平台液驱机构,包括油箱、连接油箱的油泵,第一溢流阀与油泵相连后连接有一二位四通电磁阀的进油端,二位四通电磁阀的另一出油端连接第二溢流阀,前进后退换向阀分别对应连接一平衡阀的两个进油端,平衡阀的两个出油端分别连接有行走马达,在平衡阀的两个出油端之间连接有一截止阀。该设计能够有效的防止行驶中泵供油不足,从而有效的避免供油出现饱和,行走马达进口压力建立不足、刹车盘处于刹车状态的现象,从而有效地避免了下坡抖动现象的发生,在升降工作平台高速行走转向时,能够有效的避免转向吸空现象的发生。
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公开(公告)号:CN105443477B
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201510570627.5
申请日:2015-09-09
申请人: 福伊特专利有限公司
发明人: 芒努斯·朱津格
CPC分类号: F15B11/17 , B30B15/161 , F15B1/04 , F15B11/022 , F15B11/036 , F15B13/06 , F15B2211/20538 , F15B2211/20561 , F15B2211/20576 , F15B2211/27 , F15B2211/30525 , F15B2211/30565 , F15B2211/321 , F15B2211/327 , F15B2211/329 , F15B2211/625 , F15B2211/7055 , F15B2211/775
摘要: 一种具有快速行程和负荷行程的液压驱动装置,其优选用于液压压力机,该液压驱动装置具有第一差动缸和两个彼此反向输送的泵,该第一差动缸具有第一压力腔和第二压力腔以及活塞,该活塞将第一压力腔与第二压力腔分开,其中,设置有第二差动缸,其具有第一压力腔和第二压力腔以及活塞,该活塞将第一压力腔与第二压力腔分开,并且其中,设置有换向阀,其具有第一切换位置和第二切换位置,其中,泵在第一切换位置中分别与第一差动缸的彼此不同的压力腔液压连接,并且其中,泵在第二切换位置中分别与第二差动缸的彼此不同的压力腔液压连接。
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公开(公告)号:CN106762886A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611104373.9
申请日:2016-12-05
申请人: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
CPC分类号: F15B11/17 , B30B15/0052 , F15B13/015 , F15B13/06 , F15B2013/004 , F15B2211/2053 , F15B2211/20538
摘要: 本发明公开了一种新型数控液压垫系统,包括电机叶片泵组Ⅰ,电机叶片泵组Ⅱ,单向阀Ⅰ,单向阀Ⅱ,溢流阀,先导比例电磁换向阀,电磁阀,液压垫和位于液压垫中心的回程闭锁缸,位于液压垫四个角的液压垫主缸,液压垫主缸的液压腔分别与充液阀的通油孔(B)和带比例溢流阀盖板的插装阀连通。本发明的液压垫中心设置回程闭锁缸,由先导比例电磁换向阀控制,实现预加速、下死点闭锁、回程取料位置停止和返回上死点;液压垫主缸采用柱塞式液压缸,由带比例溢流阀盖板的插装阀来控制,实现变压边力和不同吨位的设定;主油箱设置在高于液压垫主缸的位置,目的为液压垫回程时,对液压垫主缸进行充液,降低了电机叶片泵组的排量配置,进而减少了运行成本。
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公开(公告)号:CN106678129A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201710111612.1
申请日:2017-02-28
申请人: 重庆迪马工业有限责任公司
CPC分类号: F15B21/02 , B60P3/00 , F15B11/22 , F15B13/06 , F15B2211/20515 , F15B2211/20538 , F15B2211/315
摘要: 本发明提出了一种用于警务平台的自动伸缩控制液压系统和控制电路,包括:控制油缸进油口连接单向节流阀出油口,单向节流阀进油口连接电磁换向阀出油口,电磁换向阀进油口连接单向阀出油口,单向阀进油口连接齿轮泵出油口,齿轮泵工作端连接电机,齿轮泵进油口连接油箱,充分利用现有的各种资源和条件,最大限度地发挥现有装备和设施的作用,缩短建设周期,减少项目建设的投入。
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