-
公开(公告)号：CN109291739A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201810830359.X
申请日：2018-07-25
申请人： 普罗迈特昂轮胎集团有限责任公司
CPC分类号： B60C11/1315 , B60C11/01 , B60C11/0306 , B60C11/0309 , B60C11/11 , B60C11/1204 , B60C11/1281 , B60C11/1353 , B60C11/24 , B60C2011/0344 , B60C2011/0346 , B60C2011/0353 , B60C2011/0369 , B60C2011/1213 , B60C2011/1361 , B60C2200/06 , B60C11/03 , B60C11/1259 , B60C11/1272 , B60C2011/0341 , B60C2011/0355
摘要： 一种轮胎，其具有包括至少一个周向胎纹沟(10)的胎面花纹，所述周向胎纹沟在径向截面中具有轮廓，盖轮廓包括：靠近径向外表面(S)的第一区域(Z1)，其具有按最小宽度W1相互间隔开的侧壁(11)；第二区域(Z2)，其具有侧壁(11)彼此离散的部分(Pt)和具有最大截面宽度W2的最大宽度部分(Pmax)；以及第三区域(Z3)，其具有小于W2的最大宽度W3，且相对于第二区域(Z2)位于径向内侧。在第三区域(Z3)中，侧壁(11)与限定胎纹沟(10)的总深度(H10)的底部部分(Pf)相连。W2和W1之间的比率大于1且等于或小于2。最大宽度部分(Pmax)的几何中心(G2)位于深度(PG)，在总深度(H10)的40％与60％之间包括深度(PG)。
-
公开(公告)号：CN108621707A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810194823.0
申请日：2018-03-09
申请人： 住友橡胶工业株式会社
发明人： 上山圣高
CPC分类号： B60C11/1204 , B60C11/0302 , B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/1259 , B60C2011/0355 , B60C2011/0367 , B60C2011/0374 , B60C2011/0376 , B60C2011/0379 , B60C2011/0381 , B60C2011/0383 , B60C2011/1254 , B60C2200/04 , B60C11/11 , B60C2011/0341
摘要： 本发明提供一种轮胎，能够发挥优异的操纵稳定性和冰雪上性能。本发明是具有胎面部(2)的轮胎。胎面部(2)包含：多个主槽，它们在轮胎周向上呈直线状连续地延伸；以及第1陆部(11)，其被主槽划分而成。第1陆部(11)包含：多个第1横槽(16)；以及多个第1块(20)，它们被第1横槽(16)划分而成。在至少一个第1块(20)上设置有：第1沟槽(21)，其从轮胎轴向一侧的第1侧面(20a)延伸；第2沟槽(22)，其从轮胎轴向另一侧的第2侧面(20b)延伸；第1刀槽(23)，其从第1沟槽(21)起延伸并且在第1块(20)内中断；以及第2刀槽(24)，其从第2沟槽(22)起延伸并且以与第1刀槽(23)不相交的方式在第1块(20)内中断。
-
公开(公告)号：CN108454324A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810089559.4
申请日：2018-01-30
申请人： 住友橡胶工业株式会社
发明人： 中岛翔
CPC分类号： B60C11/0309 , B60C11/0306 , B60C11/032 , B60C11/0332 , B60C2011/0348 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355 , B60C2011/0365 , B60C2011/0367 , B60C2011/0372 , B60C2011/0381 , B60C2011/1213 , B60C11/03 , B60C11/04 , B60C2011/0344
摘要： 维持操纵稳定性能并且提高雪上性能。轮胎(1)在胎面部(2)设置有胎肩主沟(3)、胎冠主沟(4)以及中间陆地部(5)。中间陆地部(5)被中间横沟(8)划分成多个中间花纹块(9)。在中间花纹块(9)具有从胎肩主沟(3)向轮胎轴向内侧延伸并且在中间花纹块(9)内形成终端的狭槽(10)、第一部分(11)以及第二部分(12)。第二部分(12)的胎肩主沟(3)侧的轮胎周向边缘(13)，形成为小于第一部分(11)。在第二部分(12)的踏面(12a)的、比中间陆地部(5)的中心(5c)更靠胎肩主沟(3)侧的位置设置有凹孔(14)。
-
公开(公告)号：CN108068556A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711105535.5
申请日：2017-11-10
申请人： 住友橡胶工业株式会社
CPC分类号： B60C11/0302 , B60C2011/0355 , B60C2011/0358 , B60C2011/0372 , B60C2011/0374 , B60C2011/0381 , B60C2011/0388 , B60C2200/04 , B60C11/03 , B60C11/12
摘要： 本发明提供一种平衡良好地提高排水性能和操纵稳定性能的轮胎。一种轮胎(1)，其在各胎肩区域(4)设置有多个第一横槽(7)以及第二横槽(8)。第一横槽(7)包括：内侧部分(11)，其从位于自胎冠主槽(3)向轮胎轴向外侧离开的位置的内端(7i)以角度θ1的倾斜度向轮胎轴向外侧延伸；以及外侧部分(12)，其以角度θ2(
-
公开(公告)号：CN105682945B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201480057990.0
申请日：2014-03-28
申请人： 横滨橡胶株式会社
IPC分类号： B60C11/113 , B60C11/00 , B60C11/04 , B60C11/12
CPC分类号： B60C11/0332 , B60C11/0008 , B60C11/0302 , B60C11/0306 , B60C11/12 , B60C11/1236 , B60C2011/0016 , B60C2011/0334 , B60C2011/0346 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355 , B60C2011/0372 , B60C2011/0374 , B60C2011/1213
摘要： 在充气轮胎(1)中，具备连通横槽(3、3a、3b)和周向槽(4)。1条连通横槽(3a)在胎面部胎肩区域内，被配置在于轮胎周向上相邻的一对V字形横断槽(2a、2b)之间，同时从胎面端部朝向轮胎赤道面(CL)延伸，在胎面部中心区域内，连通于一对V字形横断槽(2a、2b)中的V字形状的凸侧的一条V字形横断槽(2b)，同时不连通于另一条V字形横断槽(2a)。周向槽(4)被配置在胎面部胎肩区域，同时在轮胎周向上延伸，且连通于V字形横断槽(2〉以及连通横槽(3)。
-
公开(公告)号：CN105916704B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201480073214.X
申请日：2014-12-24
申请人： 横滨橡胶株式会社
发明人： 伊藤贵纪
CPC分类号： B60C11/04 , B60C11/1236 , B60C2011/0344 , B60C2011/0346 , B60C2011/0348 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355 , B60C2011/036 , B60C2011/0369 , B60C2011/1209
摘要： 本发明提供一种能够在提高耐偏磨损性的同时，有效抑制在条状花纹上发生裂纹和缺损的充气轮胎。本发明的充气轮胎，具备胎面部、侧壁部以及胎圈部，其中，在胎面部上设置向轮胎周向延伸的5条主槽以划分6列条状花纹，在中心条状花纹、中间条状花纹及胎肩条状花纹的各边缘部上形成多条第一刀槽花纹，在中心条状花纹及中间条状花纹上分别形成多条第一细槽，从而连接主槽之间，在中心条状花纹及中间条状花纹上分别形成多条第二细槽，从而连结第一细槽之间，第一细槽的间隔Pg1为20mm～60mm，第一刀槽花纹的间隔Ps1为第一细槽间隔Pg1的15％～45％，相对于胎面部的展开宽度TDW的、中心条状花纹的宽度Wa之比Wa/TDW为0.08～0.18，相对于胎面部的展开宽度TDW的、中间条状花纹的宽度Wb之比Wb/TDW为0.08～0.18，相对于中心条状花纹的宽度Wa的、胎肩条状花纹的宽度Wc之比Wc/Wa为1.20～1.30。
-
公开(公告)号：CN105473350B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201480046480.3
申请日：2014-08-07
申请人： 株式会社普利司通
发明人： 大金俊
CPC分类号： B60C11/1307 , B60C11/0306 , B60C11/0309 , B60C11/0327 , B60C23/19 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355 , B60C2011/0358 , B60C2011/0365 , B60C2011/0381 , B60C2011/133 , B60C2200/06 , B60C2200/065
摘要： 根据本发明的充气轮胎包括沿着轮胎周向延伸的至少一个周向槽和向周向槽开口的多个宽度方向槽。宽度方向槽至少在向周向槽开口的部分的槽宽度比周向槽的槽宽度宽，宽度方向槽相对于轮胎周向倾斜地延伸。凹部形成于所述周向槽的与宽度方向槽相对的槽壁面，该凹部限定了壁面。该壁面包括：从轮胎径向外侧向轮胎径向内侧朝向所述宽度方向槽侧倾斜的倾斜面；以及将该倾斜面的轮胎径向内侧端连接至由凹部限定的底部的曲面，曲面的曲率中心在宽度方向槽侧。倾斜面与曲面之间的连接点被设置成：位于凹部的轮胎宽度方向上的宽度(W)越小的轮胎周向位置的连接点越靠轮胎径向内侧。
-
公开(公告)号：CN105189146B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201480024139.8
申请日：2014-02-27
申请人： 住友橡胶工业株式会社
发明人： 前原敦史
CPC分类号： B60C11/0327 , B60C11/0309 , B60C11/1236 , B60C11/1259 , B60C11/1272 , B60C11/1307 , B60C2011/0346 , B60C2011/0348 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355 , B60C2011/036 , B60C2011/0365 , B60C2011/0367 , B60C2011/0388 , B60C2011/1209
摘要： 本发明提供一种充气轮胎，能够维持湿路性能，并且能够提高滚动性能、低噪声性能以及耐磨损性能。充气轮胎(1)在胎面部(2)设置有多个主沟(3)。主沟(3)在与沟的长度方向正交的横截面中具有：第一沟底(3A)；以及从第一沟底(3A)向胎面踏面(S)平滑地延伸的一对第一沟壁(3B、3B)。在胎面踏面(S)中，主沟(3)的第一沟壁(3B)之间的沟宽(W1)为2.0mm～20.0mm，从胎面踏面(S)至第一沟底(3A)的沟深(D)为10.0mm以上，沟宽(W1)[mm]与第一沟壁(3B)的相对于胎面踏面(S)的法线方向的角度(α)[度]的比(W1/α)处于1.0[mm/度]～2.0[mm/度]的范围。
-
公开(公告)号：CN103991336B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201310399809.1
申请日：2013-09-05
申请人： 住友橡胶工业株式会社
发明人： 松田阳介
IPC分类号： B60C11/03
CPC分类号： B60C11/12 , B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C2011/0346 , B60C2011/0348 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355 , B60C2011/0381 , B60C2011/0383 , B60C2011/0388 , B60C2011/1209 , B60C2011/1213 , B60C2011/129
摘要： 本发明提供充气轮胎，均衡地提高冰路性能和干燥路面上的操纵稳定性能。该充气轮胎具有沿轮胎周向延伸的中央主沟（3A）、一条中央陆地部（5）并且将中间花纹块（6）沿轮胎周向间隔设置。中央主沟（3A）是将相对于轮胎周向而向一侧倾斜的多条长边部（8）、和将轮胎周向上相邻的长边部（8、8）之间连接且轮胎周向的长度小于长边部（8）的短边部（9）交替地配置的锯齿状。中央陆地部在中间花纹块列（6R）的一个节距内设置有6条以上的沿轮胎轴向延伸的中央刀槽（17）。各中间花纹块的轮胎周向的长度（Lc）为中间横沟（4A）的上述节距（P）的85～95%，并且各中间花纹块设置有5条以下的沿轮胎轴向延伸的中间刀槽（21）。
-
公开(公告)号：CN106945469A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201611102462.X
申请日：2016-12-05
申请人： 住友橡胶工业株式会社
发明人： 石桥隆志
CPC分类号： B60C11/045 , B60C11/0302 , B60C11/0306 , B60C2011/0344 , B60C2011/0346 , B60C2011/0355 , B60C2011/0358 , B60C2011/0367 , B60C11/1204 , B60C2011/0374 , B60C2011/0381
摘要： 本发明提供适合作为在湿路面高速行驶的竞赛用的雨季用轮胎的充气轮胎。各中间主沟(4)是将第一倾斜部(11)与第二倾斜部(12)交替地配置的锯齿状，第一倾斜部朝向旋转方向(R)的后着地侧向轮胎轴向外侧倾斜，第二倾斜部向与第一倾斜部(11)相反的方向倾斜并具有比第一倾斜部(11)小的轮胎周向的长度。在中间主沟(4)与胎肩主沟(5)之间的中间陆地部(7)设置有多条中间横沟(20)，它们朝向旋转方向(R)的后着地侧向轮胎轴向外侧倾斜或沿轮胎轴向延伸。各中间横沟(20)具有比中间主沟(4)小的深度，各中间横沟(20)的轮胎轴向的内端至少包括向中间主沟的轮胎轴向外侧突出的外侧拐角部(4A)并与第二倾斜部(12)连通。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
192 条记录 (耗时 0.029 秒)
