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    一种带有无缝钢管的机械液压阀体的铸造方法
    1.
    发明公开
    一种带有无缝钢管的机械液压阀体的铸造方法 无效

    公开(公告)号：CN108941515A

    公开(公告)日：2018-12-07

    申请号：CN201811066039.8

    申请日：2018-09-13

    申请人： 南通华东油压科技有限公司

    发明人： 丁洋 ,  丁先华 ,  曹建军

    IPC分类号： B22D19/00 ,  B22C9/24 ,  B22C9/10

    CPC分类号： B22D19/0072 ,  B22C9/10 ,  B22C9/24

    摘要： 本发明涉及机械液压阀技术领域，具体公开了一种带有无缝钢管的机械液压阀体的铸造方法，具体步骤如下：将无缝钢管弯曲成型；采用覆膜砂制作砂芯，在砂芯中φ4mm流道处放置无缝钢管；将外模采用迪砂自动造型线造型；将砂芯放置到外模中，采用Φ70mm的发热冒口进行浇注；阀体成型后，砂芯除无缝钢管部分由于高温而溃散，从而形成阀体内腔的流道。本发明在阀体内不规则Φ4mm孔采用4mm无缝钢管，解决了不规则Φ4孔在高温状态下易变形、易断，且内部尺寸难以控制、铸造难度大的问题，而且铸造出的液压阀体抗拉强度和屈服强度高，硬度硬，而且无夹渣、气孔、缩孔和缩松等现象。

    汽车用整体式制动钳的制造方法
    2.
    发明授权
    汽车用整体式制动钳的制造方法 有权

    公开(公告)号：CN106489040B

    公开(公告)日：2018-06-01

    申请号：CN201680001453.3

    申请日：2016-05-31

    申请人： 韩国金刚股份有限公司

    发明人： 卢在元

    IPC分类号： F16D65/14 ,  F16D121/04 ,  F16D125/02

    CPC分类号： F16D65/0075 ,  B22C9/10 ,  B22D19/0072 ,  B22D25/02 ,  B60T17/04 ,  F16D55/22 ,  F16D55/228 ,  F16D2055/002 ,  F16D2055/0033 ,  F16D2250/0015

    摘要： 本发明涉及一种整体式制动钳的制造方法，其在钳体的内部设置制动液压管，在钳体的外部设置制动软管固定器，作为砂芯铸造成型多个气缸，其中，所述制动液压管在成型所述钳体(11)的铸造工序之前，在所述砂芯压入制动液压管(31)、(32)、(33)后经过所述铸造工序形成所述钳体(11)；所述制动软管固定器(40)包括在形成在所述钳体(11)的螺丝槽转动进行固定的制动软管固定用前方向螺栓(41)、放置在所述制动软管固定用前方向螺栓(41)的制动软管(42)以及在中央转动所述制动软管固定用前方向螺栓(41)和所述制动软管(42)进行固定的固定螺母(43)。本发明的优选效果为，不仅在卡钳内部设置液压管，还能将液压管形成为较薄，因此解决不能均匀传递液压而应急性变坏的问题。而且，不仅能够在任何方向上固定制动软管，将制动液压管的直径形成为较薄，能够完全切除形成的液压管的多余部分。

    轮胎成型用模具的制造方法及轮胎成型用模具
    4.
    发明授权
    轮胎成型用模具的制造方法及轮胎成型用模具 有权

    公开(公告)号：CN105228803B

    公开(公告)日：2017-02-22

    申请号：CN201480029412.6

    申请日：2014-03-20

    申请人： 株式会社普利司通

    发明人： 石原泰之

    IPC分类号： B29C33/02

    CPC分类号： B29C33/3842 ,  B22D19/0072 ,  B22D19/06 ,  B29D30/0606 ,  B29D2030/0607 ,  B29D2030/0617 ,  B29K2905/02 ,  C22C21/04 ,  C22C21/08

    摘要： 本发明在铸造轮胎成型用的模具期间限制了布置在铸模内部的线材的弯曲变形并以高的精度形成模具的排气孔。使用已经通过实验提前得到的表示在铸造空间(14)内的线材(20)的长度(L)、线材(20)的直径(D)、线材(20)相对于熔融金属(3)的接触角度(θ)以及线材(20)的归因于铸造的弯曲量(W)之间的关系的关系式，由实际的线材(20)的长度(L)和直径(D)的条件计算出、线材(20)的弯曲量(W)在允许范围内的线材接触角度(θ)，将线材(20)布置在铸造空间(14)内。将熔融金属(3)注入布置有线材(20)的铸造空间(14)，以在铸造空间(14)中铸包有线材(20)的情况下对铸造金属(2)进行铸造。将线材(20)从铸造金属(2)拉出，以形成排气孔(4)。(20)的接触角度(θ)。基于计算出的线材(20)的

    用于制造铸造件的方法和装置
    7.
    发明公开
    用于制造铸造件的方法和装置 无效

    公开(公告)号：CN105121060A

    公开(公告)日：2015-12-02

    申请号：CN201480014674.5

    申请日：2014-02-13

    申请人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司

    发明人： D·弗拉特兹拉克 ,  M·霍夫曼

    IPC分类号： B22C9/10 ,  B22D19/00

    CPC分类号： B22C9/108 ,  B22D19/0072

    摘要： 本发明涉及一种用于制造铸造构件的方法，该铸造构件具有壁部，在该壁部中成型有至少一个空腔，其中，借助一种装置将构造空腔的空心体引入到铸造模具中，并且向铸造模具输送包围空心体的液态材料，其中，对于进入铸造模具中的装配运动，由运输器件容纳空心体，空心体以其连接体区域在运输器件中受迫引导。

    与连接管共同模制的壳体
    9.
    发明授权
    与连接管共同模制的壳体 有权

    公开(公告)号：CN102355965B

    公开(公告)日：2014-09-03

    申请号：CN201080012446.6

    申请日：2010-03-16

    申请人： 伊斯帕诺-絮扎公司

    发明人： 雷米·奥古斯丁 ,  杰拉德·德迪奥 ,  克里斯蒂安·亨利·保罗·毛赫

    IPC分类号： B22D19/00 ,  B22D19/04 ,  B22D19/16

    CPC分类号： B22D19/0072 ,  B22D19/0081 ,  B22D19/04 ,  B22D19/16

    摘要： 本发明涉及一种制造轻合金铸件的方法，该铸件包括至少一个管(4)，所述管(4)由所述铸件(1)的壁(2，3)所支撑，所述方法包括的步骤有：制造所述管，制造一模具，该模具复制不带有所述管(4)的铸件(1)的形状，将所述管(4)定位在所述模具中，和浇注一种金属以制造所述铸件(1)，在所述管(4)安装在所述模具中之前，其至少一部分经历一表面处理步骤，以在所述管(4)的所述部分与铸造金属之间产生热障，所述模具包括至少一个围绕所述管(4)的挖空区域，以制造桥(5)，所述桥(5)固定所述管(4)并从该铸件(1)的所述壁(2，3)延伸。