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    用于商用车的盘式制动器
    1.
    发明授权
    用于商用车的盘式制动器 失效

    公开(公告)号：CN107110259B

    公开(公告)日：2019-04-16

    申请号：CN201580071867.9

    申请日：2015-12-17

    申请人： 克诺尔商用车制动系统有限公司

    发明人： A·阿森

    IPC分类号： F16D55/2265 ,  F16D55/227

    CPC分类号： F16D55/22655 ,  F16D55/227 ,  F16D65/0075 ,  F16D65/0087 ,  F16D2200/0056

    摘要： 本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器，其包括骑跨制动盘(3)的制动钳(2)，该制动钳通过两个分别设置在制动钳的一个孔中的并构成为滑动轴承的固定元件相对于制动盘沿轴向可移动地保持在位置固定的制动器支架(1)上，这两个固定元件中的一个固定元件构成为固定轴承(4)、而另一个固定元件构成为浮动轴承(5)，浮动轴承具有由塑料制成的滑动衬套(7)，在该滑动衬套中支承有与制动器支架相连的导杆(6)，所述盘式制动器这样构成，即，滑动衬套防移动地保持在导杆上并且贴靠在制动钳侧的孔的壁上，滑动衬套相对于导杆沿径向伸出，在滑动衬套的两个彼此相反的端部区域内分别一体成型有至少一个环绕的密封唇，密封唇贴靠在孔的壁上。

    盘式制动器卡钳本体以及卡钳
    3.
    发明公开
    盘式制动器卡钳本体以及卡钳 无效

    公开(公告)号：CN108691929A

    公开(公告)日：2018-10-23

    申请号：CN201810801636.4

    申请日：2012-09-20

    申请人： 福乐尼·乐姆宝公开有限公司

    发明人： 安德烈亚·切鲁蒂 ,  达维德·达莱西奥

    IPC分类号： F16D55/22 ,  F16D65/14 ,  F16D121/04

    CPC分类号： F16D65/0075 ,  F16D55/2265 ,  F16D55/228 ,  F16D65/0977 ,  F16D2055/002 ,  F16D2129/02

    摘要： 公开了一种用于盘式制动器的卡钳本体及用于盘式制动器的卡钳，盘式制动器包括具有两个制动表面的盘，卡钳本体具有两个细长本体，细长元件适于设置在盘的相对侧面上并且面向制动表面，细长本体中的每个都包括用于容纳推力装置的推力座部，推力座部中的每个都具有边缘，边缘的形状与衬垫的衬垫边缘的形状基本互补，每个细长本体都具有径向外部部分，卡钳本体具有连接细长本体的连接桥，卡钳本体包括至少一个加强元件，径向外部部分和至少一个加强元件限定径向通孔，至少一个加强元件包括加强壁，加强壁具有的径向厚度小于连接桥的径向厚度。该通孔使得细长本体之间的空间与卡钳本体的外部连通，以允许来自卡钳本体内部的热空气向外流动。

    用于盘式制动器的钳体
    8.
    发明公开
    用于盘式制动器的钳体 有权

    公开(公告)号：CN104246272A

    公开(公告)日：2014-12-24

    申请号：CN201380020187.5

    申请日：2013-02-15

    申请人： 福乐尼·乐姆宝公开有限公司

    发明人： 马西莫·弗雷达 ,  阿尔曼多·普杜 ,  法比奥·斯科蒂 ,  克里斯蒂安·克里帕

    IPC分类号： F16D55/228 ,  F16D65/847

    CPC分类号： F16D65/847 ,  F16D55/228 ,  F16D65/0075

    摘要： 一种盘式制动钳的钳体(1)，所述钳体适于布置成跨过制动盘，所述钳体(1)包括第一车轮侧部细长部分(5)和第二车轮侧部细长部分(11)，第二车轮侧部部分包括至少一个车轮侧部开口(21；22；45)，该至少一个车轮侧部开口将用于接收盘形件的通道设置成与车轮侧部钳体的外部(23)连通，并且其中，所述至少一个开口(21；22；45)是轴向中央开口(45)，该轴向中央开口将用于接收盘形件的所述通道设置成与车轮侧部钳体的外部(23)连通，并且其中所述轴向中央开口(45)具有封闭边缘，该封闭边缘基本沿轴向方向在该封闭边缘的表面处界定所述开口，并且其中，所述至少一个轴向中央开口(45)布置为至少部分地基本径向与至少一个车轮侧部汽缸(12；33)交迭，其中，所述至少一个轴向中央开口(45)基本布置在所述第二车轮侧部细长部分的中央。

    汽车用整体式制动钳的制造方法
    10.
    发明授权
    汽车用整体式制动钳的制造方法 有权

    公开(公告)号：CN106489040B

    公开(公告)日：2018-06-01

    申请号：CN201680001453.3

    申请日：2016-05-31

    申请人： 韩国金刚股份有限公司

    发明人： 卢在元

    IPC分类号： F16D65/14 ,  F16D121/04 ,  F16D125/02

    CPC分类号： F16D65/0075 ,  B22C9/10 ,  B22D19/0072 ,  B22D25/02 ,  B60T17/04 ,  F16D55/22 ,  F16D55/228 ,  F16D2055/002 ,  F16D2055/0033 ,  F16D2250/0015

    摘要： 本发明涉及一种整体式制动钳的制造方法，其在钳体的内部设置制动液压管，在钳体的外部设置制动软管固定器，作为砂芯铸造成型多个气缸，其中，所述制动液压管在成型所述钳体(11)的铸造工序之前，在所述砂芯压入制动液压管(31)、(32)、(33)后经过所述铸造工序形成所述钳体(11)；所述制动软管固定器(40)包括在形成在所述钳体(11)的螺丝槽转动进行固定的制动软管固定用前方向螺栓(41)、放置在所述制动软管固定用前方向螺栓(41)的制动软管(42)以及在中央转动所述制动软管固定用前方向螺栓(41)和所述制动软管(42)进行固定的固定螺母(43)。本发明的优选效果为，不仅在卡钳内部设置液压管，还能将液压管形成为较薄，因此解决不能均匀传递液压而应急性变坏的问题。而且，不仅能够在任何方向上固定制动软管，将制动液压管的直径形成为较薄，能够完全切除形成的液压管的多余部分。