公开(公告)号：CN106964651B

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN201710228636.5

申请日：2017-04-10

Applicant: 首钢集团有限公司 ,  北京首钢股份有限公司

Inventor： 于洋 ,  王畅 ,  王林 ,  孙常库 ,  陈瑾 ,  高小丽 ,  刘兰霄 ,  张亮亮 ,  许克好 ,  刘文鑫 ,  王明哲 ,  曹瑞芳 ,  惠亚军

IPC: B21B1/46 ,  B21B45/02 ,  C23G1/08 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明涉及轧钢技术领域，尤其涉及一种防止钢卷锈蚀的方法，方法包括：对通过连铸得到的钢卷进行机清处理；对机清处理后得到的钢卷进行热轧，控制热轧用水中的氯离子的含量小于或等于100mg/L；对热轧后的钢卷进行酸洗，其中，控制酸洗液中的硅泥含量小于100mg/L。本发明对钢卷进行机清处理，减少钢卷表面杂物含量抑制点蚀现象的发生，在对钢卷进行热轧的过程中，控制热轧用水中的氯离子含量小于或等于100mg/L，避免氯离子在钢卷表面薄弱部分引起钝化膜而对该部位的破坏，避免出现蚀孔成核的现象在对钢卷进行酸洗的过程中，控制酸洗液中的硅泥含量小于100mg/L，避免氯离子被硅泥携带并残留在钢卷表面，最终提高了钢卷的耐腐蚀性，减少钢卷在储运过程中出现的腐蚀现象。

公开(公告)号：CN117600248A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311466233.6

申请日：2023-11-06

Applicant: 北京首钢股份有限公司 ,  首钢股份公司迁安钢铁公司 ,  首钢集团有限公司

Inventor： 王川 ,  刘李斌 ,  龚坚 ,  倪有金 ,  马家骥 ,  牛涛 ,  关建东 ,  马永伟 ,  马兵智 ,  焦会立 ,  付光 ,  崔二宝 ,  王明哲 ,  史昌 ,  潘明铭

IPC: B21B37/74 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26 ,  C21D1/74 ,  C23C2/12 ,  C23C2/40 ,  C23C2/02 ,  C21D11/00 ,  B21B37/48 ,  B21B37/44 ,  B21B37/30

Abstract: 本发明公开了一种合金化热镀锌钢板斑迹缺陷的控制方法，所述方法包括：控制热轧工序中加热炉内带钢在炉时长在150min到200min之间，带钢的加热炉出炉温度在1150℃到1180℃之间，热轧粗轧温度在1000℃到1030℃之间；控制冷轧酸轧工序中轧制段S1机架到Sn机架依次对带钢进行轧制，其中，S1到Sn‑1机架的轧辊的粗糙度为第一粗糙度，Sn机架的轧辊的粗糙度为第二粗糙度，所述第一粗糙度小于所述第二粗糙度，n为轧制段机架总数；控制冷轧镀锌工序中退火段氧含量≤10ppm，控制炉鼻子氢含量在2％到5％之间。该方法能够有效地改善外板合金化斑迹缺陷，提高钢板质量。

公开(公告)号：CN109868346B

公开(公告)日：2021-05-25

申请号：CN201910209270.6

申请日：2019-03-19

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 尉冬 ,  韩赟 ,  刘华赛 ,  李明远 ,  王明哲 ,  谢春乾 ,  姜樱花 ,  李翔宇 ,  陈斌 ,  李飞

IPC: C21D1/26 ,  C21D1/74 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C21D9/56 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C38/38 ,  B21B1/46 ,  B21B37/56 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明提供了一种BH2值大于70MPa的800MPa级别双相钢生产方法，所述方法主要通过将钢水中碳含量控制在0.09‑0.11％，Nb含量控制在0.04‑0.05％，优化热轧、卷曲、冷轧工艺，进一步控制连续退火工艺为：将所述带钢经15‑20s加热至250‑270℃，再经270‑290s加热至820‑840℃，保温90‑110s，然后26‑30s内冷却至620‑640℃，再经5‑7s冷却至310‑330℃，再经250‑260s冷却至270‑290℃，然后冷却至室温，提高了800MPa级别双相钢的BH2值，使得汽车车身经过烤漆处理后相关结构安全件的抗弯曲能力及吸能能力相对一般产品更高，提高了车辆整体安全性。

公开(公告)号：CN119932426A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510124440.6

申请日：2025-01-26

Applicant: 首钢集团有限公司 ,  北京首钢股份有限公司 ,  首钢股份公司迁安钢铁公司

Inventor： 尉冬 ,  刘李斌 ,  王川 ,  李明远 ,  谢春乾 ,  金磊 ,  张浩 ,  张栋 ,  高攀 ,  滕华湘 ,  韩赟 ,  姚士聪 ,  王明哲 ,  李正权 ,  杨建新

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/32 ,  C21D1/30 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C23C2/06 ,  C23C2/40 ,  C21D1/74

Abstract: 本申请涉及一种440MPa级别烘烤硬化钢及其制备方法，属于钢材制备技术领域。得到具有设定化学成分的冷硬板；其中，设定化学成分包括：C、Mn、Si、P、S、Alt、Cr、B，以及Fe；以质量分数计，C的含量为0.045％～0.065％，Mn的含量为1.2％～1.4％，Cr的含量为0.45％～0.6％，B的含量为0.001％～0.002％；将冷硬板进行包括连续退火、镀锌、合金化以及冷却的连续热镀锌产线处理，并控制合金化的工艺参数，以降低镀锌得到的镀锌板的组织的铁素体与马氏体的硬度差，得到440MPa级别烘烤硬化钢。本申请实施例提供的440MPa级别烘烤硬化钢的扩孔率λ为70％以上。

公开(公告)号：CN117845130A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202311853797.5

申请日：2023-12-29

Applicant: 首钢集团有限公司 ,  北京首钢股份有限公司

Inventor： 惠亚军 ,  蔡阿云 ,  刘锟 ,  韩赟 ,  田志红 ,  王明哲 ,  刘立伟 ,  王畅

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/60 ,  C22C38/48 ,  C22C38/46 ,  C22C38/00 ,  B21B3/02 ,  C21D8/02 ,  B62D29/00

Abstract: 本申请涉及一种耐酸钢及其制备方法与应用，所述耐酸钢的化学成分包括：C、Si、Mn、P、S、Al、Nb、V、Cr、Sb、Ni、N以及Fe；其中，以质量分数计，C的含量为0.010％～0.025％，Mn的含量为0.2％～0.4％，Cr的含量为1.3％～2.0％，Sb的含量为0.03％～0.07％，Ni的含量为0.05％～0.10％；且满足如下关系式：[Ni]/[Sb]≥1.0。该耐酸钢的屈服强度达到1000MPa以上，抗拉强度达到1100MPa以上，延伸率达到5％以上，同时较Q345耐硫酸腐蚀性能提升50％以上，并满足90°d＝1a小角度折弯不开裂。

公开(公告)号：CN117363857A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311092977.6

申请日：2023-08-29

Applicant: 首钢股份公司迁安钢铁公司 ,  北京首钢股份有限公司 ,  首钢集团有限公司

Inventor： 倪有金 ,  王川 ,  马家骥 ,  龚坚 ,  于洋 ,  关建东 ,  焦会立 ,  付光 ,  辛艳辉 ,  宋浩源 ,  李振 ,  刘李斌 ,  王明哲 ,  史昌 ,  潘明铭

IPC: C21D8/02 ,  C21D1/26 ,  C23C2/28

Abstract: 本发明公开了一种合金化热镀锌钢板条纹缺陷的控制方法，包括：在带钢进行热轧过程中，控制带钢的加热炉出炉温度在1220℃到1240℃之间，热轧粗轧温度在1050℃到1090℃之间；在带钢进行冷轧酸轧过程中，控制乳化液浓度在2.5％到3.0％之间，其中，所述乳化液的稳定系数在0.4到0.5之间；在带钢进行冷轧镀锌过程中，控制退火段的均热温度在790℃到810℃之间。该方法能够有效地改善外板合金化条纹缺陷，提高钢板质量。

公开(公告)号：CN115679207A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211223493.6

申请日：2022-10-08

Applicant: 首钢集团有限公司 ,  北京首钢股份有限公司

Inventor： 刘再旺 ,  李明远 ,  王全礼 ,  王明哲 ,  陈瑾 ,  梁轩 ,  王川 ,  尉冬 ,  刘李斌 ,  牛涛 ,  滕华湘 ,  关建东

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  B22D11/00 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

Abstract: 本申请涉及一种汽车用钢板及其制备方法，属于钢材制备技术领域，所述汽车用钢板的化学成分包括：C、Si、Mn、S、P、Al、V、N、Fe及来自制备所述汽车用钢板的杂质；通过控制该汽车用钢板的化学成分中的N和Al的质量分数满足关系式一：[N]‑0.52×[Al]≥0.003％；使得保证有足够的N可以与V反应，提高了汽车用钢板的强度；同时，N、Al、V和C的质量分数满足关系式二：[V]‑3.57×([N]‑0.52×[Al])‑4.17×[C]≥0；保证有足够的V与N和C反应，且没有剩余C、N，使得汽车用钢板的成型性能佳。基于上述两点，获得了兼具有优异的强度和成型性能的现有汽车用钢板。

公开(公告)号：CN114032456A

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202111212614.2

申请日：2021-10-18

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 惠亚军 ,  蔡阿云 ,  刘锟 ,  王明哲 ,  韩赟 ,  田志红 ,  牛涛 ,  李飞 ,  陈斌 ,  张誉公 ,  孔凡庆 ,  许克好 ,  陈瑾 ,  王彦锋 ,  焦会立

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/28 ,  C22C38/60 ,  C22C33/04 ,  B21B1/22

Abstract: 本发明属于钢铁冶炼及轧制技术领域，特别涉及一种超高强耐酸车厢板用钢及其生产方法。所述车厢板用钢的化学成分以质量分数计包括：C：0.03％～0.06％；Si：0.30％～0.60％；Mn：0.5％～1.1％；P：≤0.008％；S：≤0.002％；Al：0.025％～0.050％；Ti：0.12％～0.15％；Cr：0.20％～0.50％；Sb：0.08％～0.16％；其余为Fe及不可避免的杂质。本发明采用低C‑低Mn‑高Ti‑高Cr‑高Sb的微合金化的成分体系，各化学成分综合作用，确保钢中的组织结构和力学性能要求，确保钢产品具有较佳的耐酸和耐磨性。

公开(公告)号：CN108517464B

公开(公告)日：2020-05-26

申请号：CN201810459791.2

申请日：2018-05-15

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 于洋 ,  王林 ,  尉冬 ,  王畅 ,  刘李斌 ,  高小丽 ,  刘文鑫 ,  张栋 ,  张亮亮 ,  张颖华 ,  王明哲 ,  王泽鹏

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C21D1/26 ,  C21D9/52

Abstract: 本发明提供了一种消除BH钢板表面针尖缺陷的方法，包括如下步骤：采用连续退火机组对钢种混排生产，其中，生产BH钢板前排产SPCC钢板；每生产7～10卷BH钢板时，穿插生产1～3卷IF钢或SPCC钢板。利用本发明可以在现有钢种成分和设备情况下，通过对排产等生产工艺的合理优化，达到消除表面针尖缺陷、提高表面质量的效果。

公开(公告)号：CN117925973A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202311856746.8

申请日：2023-12-29

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 姜英花 ,  刘华赛 ,  滕华湘 ,  李海波 ,  刘柏松 ,  邱木生 ,  谢春乾 ,  韩赟 ,  王明哲 ,  张誉公

IPC: C21D8/02 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/16 ,  C22C38/08 ,  C22C38/06 ,  C21D1/26 ,  C23C2/20 ,  C23C2/02 ,  C23C2/28 ,  C23C8/10

Abstract: 本发明提供了一种低碳钢及其制备方法，属于低碳钢制备领域。所述方法包括：对板坯进行加热、轧制、第一卷取，得到带钢，所述板坯包括如下质量分数的化学成分：C：0.02％～0.04％，Si：0.02％～0.05％，Mn：0.2％～0.5％，Cu：0.1％～0.4％，Sn：0.01％～0.04％，Ni：0.02％～0.15％，Alt：0.03％～0.05％，P≤0.01％，S≤0.01％，N≤0.005％；其中，所述Cu、所述Ni和所述Sn满足如下关系式：[Cu]+8[Sn]‑[Ni]≤0.3，式中，[Cu]表示Cu的质量分数，[Ni]表示Ni的质量分数，[Sn]表示Sn的质量分数；所述加热的温度为1200℃～1250℃；对所述带钢进行冷轧、连续热镀锌退火以及第二卷取，得到低碳钢。通过添加满足[Cu]+8[Sn]‑[Ni]≤0.3关系式的Cu﹑Sn﹑Ni元素，提高Cu溶解度，使Cu富集相迁移到氧化层，有效的减小基板与氧化层界面Cu的富集，降低Cu热脆性表面缺陷。