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公开(公告)号：CN102854812B
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201210366969.1
申请日：2012-09-27
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明涉及一种可实现自动断电的操作牌控制装置，包括箱体、插卡盒、操作牌、外接口，箱体正面设有多个插卡盒，每个插卡盒上设有多个插槽，箱体背面设有多个外接口，与正面的插卡盒相对应；多个断电装置串联连接，断电装置与外接口连接，滑动机构包括横向滑块、横向滑道、横向垫块、纵向滑道、纵向垫块、连杆、弹簧垫、推杆，横向滑道中依次设有带弹簧垫的横向垫块、横向滑块，纵向滑道中依次设有带弹簧垫的纵向垫块、推杆，连杆两端分别与横向滑块和推杆活动连接。本发明的优点是：本装置可在无操作牌的情况下实现自动断电，从根本上达到无牌时绝对无法再操作设备的可能，减小了由于失误造成的安全事故的可能性。
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公开(公告)号：CN115679223B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202211387214.X
申请日：2022-11-07
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高屈强比冷轧DH980钢及其制备方法，该钢的成分按重量百分比计如下：C：0.10％～0.25％，Mn：1.50％～2.50％，Si：0.20％～1.80％，Al：0.02％～1.0％，P≤0.01％，S≤0.01％，N≤0.005％，Ti：0.010％～0.150％，Ca：0.005％～0.150％，Mg：0.002％～0.150％，且满足C/Ti:2～10；Ca+Mg：0.05～0.20％；余量为Fe和不可避免的杂质；制备方法包括转炉冶炼、中薄板坯连铸连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整；应用本发明生产的DH980钢屈服强度≥700MPa，抗拉强度980～1100MPa，A50断后伸长率≥20％，屈强比≥0.70，扩孔率≥30％；满足汽车的低成本和优异延展和成形性能的要求。
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公开(公告)号：CN102854812A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210366969.1
申请日：2012-09-27
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明涉及一种可实现自动断电的操作牌控制装置，包括箱体、插卡盒、操作牌、外接口，箱体正面设有多个插卡盒，每个插卡盒上设有多个插槽，箱体背面设有多个外接口，与正面的插卡盒相对应；多个断电装置串联连接，断电装置与外接口连接，滑动机构包括横向滑块、横向滑道、横向垫块、纵向滑道、纵向垫块、连杆、弹簧垫、推杆，横向滑道中依次设有带弹簧垫的横向垫块、横向滑块，纵向滑道中依次设有带弹簧垫的纵向垫块、推杆，连杆两端分别与横向滑块和推杆活动连接。本发明的优点是：本装置可在无操作牌的情况下实现自动断电，从根本上达到无牌时绝对无法再操作设备的可能，减小了由于失误造成的安全事故的可能性。
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公开(公告)号：CN101993988B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200910013359.1
申请日：2009-08-25
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种立式连续退火炉生产极薄超深冲压冷轧板的方法，原料部分成分为：C≤0.008，Mn：0.08～0.20，P、S≤0.020；冷轧压缩比为80～86.7％，实际退火温度在IF钢再结晶温度以上60～90℃，退火速度为140～220m/min，平整延伸率控制在0.4～0.6％。成品带钢经检测，屈服强度为159MPa，抗拉强度316MPa，断后伸长率38％，N值90度为0.21，R值90度为2.16，均达到规定的标准要求。且生产过程中未出现划伤、辊印等现象，成品带钢表面质量良好，完全满足了用户需求，方法简单易行，便于操作，在不增加工艺流程和设备的情况下，实现了大型立式连续退火炉稳定生产极薄超深冲压冷轧带钢。
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公开(公告)号：CN113789471B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110953170.1
申请日：2021-08-19
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/14 , C22C38/12 , C22C38/60 , C21C7/00 , C21C7/10 , C21C7/068 , C21C7/06 , C21D8/12
Abstract: 本发明涉及一种冷连轧法生产无取向高硅钢的方法，RH真空脱碳处理后，铝脱氧及部分铝合金化，合金化后大罐钢水净循环大于3次或大于5分钟；熔炼合格钢水至连铸开浇前静置时间大于二十分钟；控制过热度5～15℃；采用电磁搅拌，控制等轴晶比例45％以上；3)热轧工序板坯装炉温度大于750℃；常化使晶粒尺寸在90～110μm范围内；连续退火炉加热段温度设定950～1150℃，均热段温度设定900～1050℃，全氮气干气氛保护，控制晶粒尺寸120～170μm。生产全过程中的热履历参数控制，充分发挥设计的微合金元素功能，改变析出物的组成、大小、形态及分布。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113789471A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202110953170.1
申请日：2021-08-19
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/14 , C22C38/12 , C22C38/60 , C21C7/00 , C21C7/10 , C21C7/068 , C21C7/06 , C21D8/12
Abstract: 本发明涉及一种冷连轧法生产无取向高硅钢的方法，RH真空脱碳处理后，铝脱氧及部分铝合金化，合金化后大罐钢水净循环大于3次或大于5分钟；熔炼合格钢水至连铸开浇前静置时间大于二十分钟；控制过热度5～15℃；采用电磁搅拌，控制等轴晶比例45％以上；3)热轧工序板坯装炉温度大于750℃；常化使晶粒尺寸在90～110μm范围内；连续退火炉加热段温度设定950～1150℃，均热段温度设定900～1050℃，全氮气干气氛保护，控制晶粒尺寸120～170μm。生产全过程中的热履历参数控制，充分发挥设计的微合金元素功能，改变析出物的组成、大小、形态及分布。
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公开(公告)号：CN115679223A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211387214.X
申请日：2022-11-07
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种新型高屈强比冷轧DH980钢及其制备方法，该钢的成分按重量百分比计如下：C：0.10％～0.25％，Mn：1.50％～2.50％，Si：0.20％～1.80％，Al：0.02％～1.0％，P≤0.01％，S≤0.01％，N≤0.005％，Ti：0.010％～0.150％，Ca：0.005％～0.150％，Mg：0.002％～0.150％，且满足C/Ti:2～10；Ca+Mg：0.05～0.20％；余量为Fe和不可避免的杂质；制备方法包括转炉冶炼、中薄板坯连铸连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整；应用本发明生产的DH980钢屈服强度≥700MPa，抗拉强度980～1100MPa，A50断后伸长率≥20％，屈强比≥0.70，扩孔率≥30％；满足汽车的低成本和优异延展和成形性能的要求。
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公开(公告)号：CN101658869B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200810012918.2
申请日：2008-08-25
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冷轧板连续平整焊缝轧制方法，是通过计算机控制平整辊液压缸及平整机前后张力辊，调整轧制力和带钢运行速度，采取先减速、再减轧制力，先恢复轧制力、再恢复速度的控制方法，实现冷轧板焊缝的连续平整轧制。本发明不影响前后工序的生产，消除了平整辊上的焊缝硌痕，因而避免了钢板的硌印缺陷，提高了钢板的表面质量，每年可节约价值达260万元。由于轧制力减少，从而降低了动力消耗，节省了能源。而且不必增加任何设备和投资，简单易行，见效快。
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公开(公告)号：CN101658869A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200810012918.2
申请日：2008-08-25
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冷轧板连续平整焊缝轧制技术，是通过计算机控制平整辊液压缸及平整机前后张力辊，调整轧制力和带钢运行速度，采取先减速、再减轧制力，先恢复轧制力、再恢复速度的控制方法，实现冷轧板焊缝的连续平整轧制。本发明不影响前后工序的生产，消除了平整辊上的焊缝硌痕，因而避免了钢板的硌印缺陷，提高了钢板的表面质量，每年可节约价值达260万元。由于轧制力减少，从而降低了动力消耗，节省了能源。而且不必增加任何设备和投资，简单易行，见效快。
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公开(公告)号：CN115710673B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202211387669.1
申请日：2022-11-07
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高扩孔冷轧DH1180钢及其制备方法，该钢的成分按重量百分比计如下：C：0.15％～0.25％，Mn：1.80％～2.80％，Si：0.20％～2.00％，Al：0.5％～5.0％，P≤0.01％，S≤0.01％，N≤0.005％，Ti：0.010％～0.150％，Ca：0.005％～0.150％，Mg：0.002％～0.150％，其中Al/Si：1.0～3.0；C/Ti：2～10；Ca+Mg：0.05～0.20％；余量为Fe和不可避免的杂质；制备方法包括转炉冶炼、中薄板坯连铸连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整；应用本发明生产的钢屈服强度≥850MPa，抗拉强度1180～1300MPa，A50断后伸长率≥15％，扩孔率≥30％；满足汽车的低成本和优异延展和成形性能的要求。
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