复通尿素喷嘴的方法、系统、存储介质及车辆

    公开(公告)号:CN115977768A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202310006159.3

    申请日:2023-01-04

    Inventor: 张星辰 陈帅

    Abstract: 本发明提供了一种复通尿素喷嘴的方法、系统、存储介质及车辆,所述方法包括:获取尿素泵工作压力的波动情况、所述尿素喷嘴的电流波形及所述排气系统的氮氧化物转化率;在所述工作压力波动不符合工作压力波动特征曲线的情况下,根据所述电流波形及所述氮氧化物转化率,驱动所述第一加热装置将所述尿素喷嘴电磁阀的温度加热至第一目标温度,和/或驱动所述第二加热装置将所述排气系统的排气温度加热至第二目标温度,以复通所述尿素喷嘴;其中,所述工作压力波动特征曲线为表征所述工作压力随所述尿素喷嘴的喷射流量变化的趋势曲线。本发明实现了从发现故障、到排除故障全过程的自动化,及疏通堵塞的自主化,降低了故障修复所需的时间及人力成本。

    一种发动机及其节温器总成

    公开(公告)号:CN106150650A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201510139869.9

    申请日:2015-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种发动机及其节温器总成,包括盖体和节温器,所述盖体设有与发动机外部的散热器连通的入口、与发动机水套连接的出口;所述出口的数目为两个,其中第一出口处设有控制冷却液流动的节温器;第二出口处设有当所述节温器损坏、且入口压力达到第一预设值时,使冷却液流出的安全阀。设置与节温器并列的安全阀后,即使节温器损坏,只要入口压力达到第一预设值,发动机外部散热器的冷却液就能通过安全阀流至发动机水套,也就是说,通过该安全阀在节温器损坏的情况下仍能快速响应、开启大循环,从而避免了节温器损坏造成发动机水温过高的问题,以便在汽车运动模式时保护发动机。

    一种尿素喷嘴的疏通方法、装置、系统及车辆

    公开(公告)号:CN117345411A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202210751988.X

    申请日:2022-06-29

    Inventor: 陈帅 张星辰

    Abstract: 本发明提供一种尿素喷嘴的疏通方法、装置、系统及车辆,所述尿素喷嘴内设置抖动件,所述疏通方法包括:检测对所述尿素喷嘴进行疏通的目标条件是否被触发;若是,则确定与被触发的目标条件对应的目标频率和目标时长,并控制所述抖动件在所述目标时长内以所述目标频率进行抖动,其中,所述抖动件的抖动用于抖落所述尿素喷嘴中的尿素残留,以对所述尿素喷嘴进行疏通。本发明通过控制抖动件在不同目标条件下,以对应的目标时长以及目标频率进行抖动,从而抖落尿素喷嘴中的尿素残留,降低尿素喷嘴堵塞导致尿素无法正常喷射的风险。

    车辆起步控制方法、系统及存储介质和车辆

    公开(公告)号:CN115973157A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202310171615.X

    申请日:2023-02-27

    Inventor: 张星辰 陈帅 宋健

    Abstract: 本发明提供了一种车辆起步控制方法、系统及存储介质和车辆,本发明的车辆起步控制方法包括车辆启动后,获取车辆负载;根据所述车辆负载计算车辆起步需求转速;在车辆有起步需求时,将发动机怠速转速调整为计算得到的所述车辆起步需求转速;以及在预设的起步油门开度下,控制车辆按照调整后的所述发动机怠速转速起步。本发明的车辆起步控制方法,通过计算车辆负载来调整发动机怠速转速,无需调整油门开度,有利于实现车辆顺利起步,可提升车辆起步性能,提高车辆使用品质,而有着很好的实用性。

    电磁阀及油底壳和车辆
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115596846A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202211403160.1

    申请日:2022-11-10

    Abstract: 本发明提供了一种电磁阀及油底壳和车辆,本发明的电磁阀包括轴、阀组件和电磁驱动组件,其中,电磁阀通过轴安装于具有开孔的外部构件上,阀组件包括套设于轴上的轴套,以及设于轴套上的阀片,轴和轴套之间形成有容纳电磁驱动组件的密闭的空腔,电磁驱动组件包括套设于轴上的绕组,以及设于轴套的内壁上的磁感应部,承接于绕组和磁感应部之间的磁性作用力,轴套能够带动阀片相对于轴旋转,以启闭开孔。本发明所述的电磁阀,其可直接安装于外部构件的开孔部位,利用绕组和磁感应部之间的磁性作用力,使轴套带动阀片绕轴转动以启闭外部构件的开孔,整体结构简单,安装方便,而有着较好的实用性。

    一种换挡控制方法、装置及车辆

    公开(公告)号:CN116136259B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202310319116.0

    申请日:2023-03-29

    Abstract: 本申请提供一种换挡控制方法、装置及车辆,该换挡控制方法包括:在车辆处于启动状态的情况下,检测车辆否满足预设起步条件;在车辆满足预设起步条件时,监测换挡杆被拨动时触发的第一信号、换挡杆位移至预设位置时触发的第二信号、换挡杆位移至终点位置时触发的第三信号和解锁键被按下时触发的解锁信号,预设位置位于换挡杆初始位置和终点位置之间;在监测到第三信号和解锁信号的情况下,当解锁信号对应的解锁时刻晚于第一信号对应的第一时刻、早于或等于第二信号对应的第二时刻时,控制车辆的挡位由驻车挡切换为目标挡位,终点位置对应的挡位为目标挡位。本申请可以避免驾驶员在拨动换挡杆之前未按下解锁键造成的换挡失败,提升用户体验。

    一种换挡控制方法、装置及车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116136259A

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:CN202310319116.0

    申请日:2023-03-29

    Abstract: 本申请提供一种换挡控制方法、装置及车辆,该换挡控制方法包括:在车辆处于启动状态的情况下,检测车辆否满足预设起步条件;在车辆满足预设起步条件时,监测换挡杆被拨动时触发的第一信号、换挡杆位移至预设位置时触发的第二信号、换挡杆位移至终点位置时触发的第三信号和解锁键被按下时触发的解锁信号,预设位置位于换挡杆初始位置和终点位置之间;在监测到第三信号和解锁信号的情况下,当解锁信号对应的解锁时刻晚于第一信号对应的第一时刻、早于或等于第二信号对应的第二时刻时,控制车辆的挡位由驻车挡切换为目标挡位,终点位置对应的挡位为目标挡位。本申请可以避免驾驶员在拨动换挡杆之前未按下解锁键造成的换挡失败,提升用户体验。

    复通尿素喷嘴的方法、系统、存储介质及车辆

    公开(公告)号:CN115977768B

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202310006159.3

    申请日:2023-01-04

    Inventor: 张星辰 陈帅

    Abstract: 本发明提供了一种复通尿素喷嘴的方法、系统、存储介质及车辆,所述方法包括:获取尿素泵工作压力的波动情况、所述尿素喷嘴的电流波形及所述排气系统的氮氧化物转化率;在所述工作压力波动不符合工作压力波动特征曲线的情况下,根据所述电流波形及所述氮氧化物转化率,驱动所述第一加热装置将所述尿素喷嘴电磁阀的温度加热至第一目标温度,和/或驱动所述第二加热装置将所述排气系统的排气温度加热至第二目标温度,以复通所述尿素喷嘴;其中,所述工作压力波动特征曲线为表征所述工作压力随所述尿素喷嘴的喷射流量变化的趋势曲线。本发明实现了从发现故障、到排除故障全过程的自动化,及疏通堵塞的自主化,降低了故障修复所需的时间及人力成本。

    一种发动机及其节温器总成

    公开(公告)号:CN106150650B

    公开(公告)日:2019-04-30

    申请号:CN201510139869.9

    申请日:2015-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种发动机及其节温器总成,包括盖体和节温器,所述盖体设有与发动机外部的散热器连通的入口、与发动机水套连接的出口;所述出口的数目为两个,其中第一出口处设有控制冷却液流动的节温器;第二出口处设有当所述节温器损坏、且入口压力达到第一预设值时,使冷却液流出的安全阀。设置与节温器并列的安全阀后,即使节温器损坏,只要入口压力达到第一预设值,发动机外部散热器的冷却液就能通过安全阀流至发动机水套,也就是说,通过该安全阀在节温器损坏的情况下仍能快速响应、开启大循环,从而避免了节温器损坏造成发动机水温过高的问题,以便在汽车运动模式时保护发动机。

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