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公开(公告)号：CN117429223A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210825675.4
申请日：2022-07-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 刘文超
Abstract: 本发明实施例提供了一种空调控制方法、装置、车辆和计算机可读存储介质，该方法包括：获取车辆的车厢温度、车外温度和车外空气质量，基于车厢温度和车外温度确定出温差；温差、车厢温度和车外温度满足目标第一条件，将车厢空调模式设置为预设车厢空调模式、将车厢空调温度设置为预设车厢空调温度、将车厢空调风量设置为预设车厢空调风量，将车厢空调循环模式设置为预设车厢空调循环模式；温差、车外温度和车外空气质量满足目标第二条件，将座椅空调模式设置为预设座椅空调模式、将座椅空调风量设置为预设座椅空调风量、将座椅空调温度设置为预设座椅空调温度，将车窗开合度设置为预设车窗开合度。本发明实施例实现了空调系统和车窗的自动控制。
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公开(公告)号：CN115046002B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202111437499.9
申请日：2021-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H61/04
Abstract: 本申请实施例在于提供一种控制变速器换档的方法、装置、电子设备与存储介质，属于车辆技术领域。在检测到车辆满足在第二档位和第三档位之间切换的条件下，控制发动机的转速从当前转速调整至第一目标转速，第一目标转速为发动机在第一档位下的转速；控制偶数离合器与奇数离合器进行第一扭矩交互；控制变速器执行拨叉动作，切换至第二档位或第三档位，并在切换完毕后，控制偶数离合器与奇数离合器进行第二扭矩交互；控制发动机的转速从第一目标转速降低至第二目标转速，第二目标转速为发动机在第二档位或第三档位下的转速。使用本申请提供的一种控制变速器换档的方法，可以避免发动机与变速器之间动力中断的问题，避免变速器换档不平顺。
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公开(公告)号：CN115046002A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202111437499.9
申请日：2021-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H61/04
Abstract: 本申请实施例在于提供一种控制变速器换档的方法、装置、电子设备与存储介质，属于车辆技术领域。在检测到车辆满足在第二档位和第三档位之间切换的条件下，控制发动机的转速从当前转速调整至第一目标转速，第一目标转速为发动机在第一档位下的转速；控制偶数离合器与奇数离合器进行第一扭矩交互；控制变速器执行拨叉动作，切换至第二档位或第三档位，并在切换完毕后，控制偶数离合器与奇数离合器进行第二扭矩交互；控制发动机的转速从第一目标转速降低至第二目标转速，第二目标转速为发动机在第二档位或第三档位下的转速。使用本申请提供的一种控制变速器换档的方法，可以避免发动机与变速器之间动力中断的问题，避免变速器换档不平顺。
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公开(公告)号：CN111140650A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201811311620.1
申请日：2018-11-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种换挡器的换挡策略和换挡器，所述换挡器包括：控制旋钮和P挡开关，所述换挡器设置为下压或者上提所述控制旋钮和/或转动所述控制旋钮以实现换挡，所述换挡策略包括：操作所述P挡开关以实现P挡；下压或者上提所述控制旋钮以实现N挡；下压所述控制旋钮后，再转动所述控制旋钮以实现倒挡；上提所述控制旋钮后，再转动所述控制旋钮以实现前进挡。本发明的换挡器的换挡策略，将N挡固定为上提或者下压控制旋钮，且倒挡和前进挡分层控制，由此，可有效地规避误操作，安全性更高，驾驶员可进行盲操作，操作简单易上手。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108019499B
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201610971242.4
申请日：2016-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种换挡器以及车辆，换挡器包括：壳体；多个挡位按钮，所述多个挡位按钮可活动地安装在所述壳体上且活动方向为所述壳体的长度方向，所述多个挡位按钮在所述壳体的宽度方向上分布且所述多个挡位按钮的头部到所述壳体的前端的距离在所述壳体的宽度方向上逐级递减或逐级递增。这样可以使得多个挡位按钮之间形成段落感，可以便于驾驶员记忆，从而可以使得驾驶员形成换挡操作习惯，进而可以提高驾驶员的换挡便利性，以及可以提高驾驶员的驾车安全性。
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公开(公告)号：CN103410957B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201310380427.4
申请日：2013-08-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其换挡摇臂装置。该换挡摇臂装置，包括：安装支座；选换挡摇臂轴，选换挡摇臂轴可上下移动地设在安装支座上；换挡摇臂，换挡摇臂固定在选换挡摇臂轴上，换挡摇臂上固定有换挡摇臂销；固定支架，固定支架固定在安装支座上；选挡支架，选挡支架上固定有选挡滑块，选挡滑块相对选换挡摇臂轴可滑动，选挡支架上设置有选挡摇臂销；选挡定位球，选挡定位球设在选挡支架上，选挡支架以选挡定位球为支点相对固定支架可转动以使选挡滑块驱动选换挡摇臂轴向上或向下移动。本发明的换挡摇臂装置的构造简单、摩擦面积小、寿命长，可以有效减少选挡时的操纵力。
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公开(公告)号：CN103470664B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201310445685.6
申请日：2013-09-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16D66/02
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆离合器的报警装置及具有其的车辆。该报警装置包括：分泵，分泵内形成有油腔，分泵上设有与油腔连通的进回油孔；活塞，活塞可移动地设在油腔内，活塞的一侧设置有推杆，推杆的一端向外伸出油腔以适于通过车辆的拨叉驱动离合器的分离轴承以接合或分离飞轮与从动盘；检测装置，检测装置用于检测推杆的靠近检测装置的一端与检测装置之间的距离；以及警示装置，警示装置与检测装置相连，警示装置在检测装置检测距离不大于预定值时向驾驶员发出警示信号。本发明的报警装置在从动盘磨损到一定程度后会向驾驶员发出警示信号，提示驾驶员更换从动盘，提高行车安全。
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公开(公告)号：CN103206548B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310114171.2
申请日：2013-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种排屑防水装置和具有它的车辆，所述排屑防水装置包括：壳体，所述壳体内具有排屑腔，所述壳体具有将所述排屑腔与外界连通的进屑孔和排屑孔；和挡板组件，所述挡板组件在封堵所述进屑孔的第一位置和脱离所述进屑孔的第二位置之间可移动地设在所述排屑腔内。根据本发明实施例的排屑防水装置具有兼备排屑和防水功能、能够减小车辆噪音和提高换挡舒适性等优点。
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公开(公告)号：CN103410957A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310380427.4
申请日：2013-08-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其换挡摇臂装置。该换挡摇臂装置，包括：安装支座；选换挡摇臂轴，选换挡摇臂轴可上下移动地设在安装支座上；换挡摇臂，换挡摇臂固定在选换挡摇臂轴上，换挡摇臂上固定有换挡摇臂销；固定支架，固定支架固定在安装支座上；选挡支架，选挡支架上固定有选挡滑块，选挡滑块相对选换挡摇臂轴可滑动，选挡支架上设置有选挡摇臂销；选挡定位球，选挡定位球设在选挡支架上，选挡支架以选挡定位球为支点相对固定支架可转动以使选挡滑块驱动选换挡摇臂轴向上或向下移动。本发明的换挡摇臂装置的构造简单、摩擦面积小、寿命长，可以有效减少选挡时的操纵力。
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