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公开(公告)号：CN103612689B
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201310616265.X
申请日：2013-11-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D65/08
Abstract: 本发明公开了一种密封条安装设备，涉及自动安装设备，为能够较好地保证汽车的装配品质而发明。所述密封条安装设备包括：输送装置，用于将密封条输送至所述粘接装置；粘接装置，用于将所述密封条的粘接面粘接至待粘接件的边缘上；抓取装置，用于抓取所述待粘接件，并使所述待粘接件的边缘紧贴所述密封条的粘接面；控制装置，与所述输送装置、所述粘贴装置以及所述抓取装置分别电连接，且用于控制所述密封条的输送、待粘接件的抓取以及密封条粘接于所述待粘接件的动作。本发明主要用于粘接密封条。
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公开(公告)号：CN103707955B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201310749673.2
申请日：2013-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种密封条粘接设备，涉及汽车生产工艺的辅助设备，为不但能够保证密封条的粘接质量，而且还能提高生产效率而发明。该密封条粘接设备包括：储存单元，其用于储存密封条，并用于将密封条输送至输送单元；输送单元，用于将密封条输送至粘接单元；粘接单元，用于将密封条粘接至车门的边缘上；切断单元，用于在车门粘接完密封条之后切断密封条；检测单元，其用于检测车门是否完全粘接密封条，如果是，切断单元执行切断密封条动作；如果否，切断单元不执行切断动作；控制单元，其与上述各单元分别电连接，且用于控制密封条的输送、粘接以及切断动作。本发明主要用于粘接密封条。
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公开(公告)号：CN103832916B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410071586.0
申请日：2014-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种吊具及随行配料装置，涉及自动化生产线领域，为避免产品与料箱发生碰撞，便于零部件的安装，防止产品损坏而发明。所述吊具包括：主框架；导套，所述导套设置于所述主框架上；旋转架，所述旋转架设置于所述主框架上，且所述旋转架上沿其长度方向开设有滑槽；摇杆，所述摇杆的一端与所述导套铰接，另一端穿过所述滑槽设置，且所述摇杆穿过所述滑槽的一端设有止挡件，所述止挡件可阻止所述摇杆从所述滑槽滑脱；连杆，所述连杆的一端与所述摇杆铰接；滑块，所述滑块的一端与所述连杆的另一端铰接；且所述滑块的另一端配合设置于所述导套内。本发明一种吊具用于汽车装配。
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公开(公告)号：CN103612689A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310616265.X
申请日：2013-11-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D65/08
Abstract: 本发明公开了一种密封条安装设备，涉及自动安装设备，为能够较好地保证汽车的装配品质而发明。所述密封条安装设备包括：输送装置，用于将密封条输送至所述粘接装置；粘接装置，用于将所述密封条的粘接面粘接至待粘接件的边缘上；抓取装置，用于抓取所述待粘接件，并使所述待粘接件的边缘紧贴所述密封条的粘接面；控制装置，与所述输送装置、所述粘贴装置以及所述抓取装置分别电连接，且用于控制所述密封条的输送、待粘接件的抓取以及密封条粘接于所述待粘接件的动作。本发明主要用于粘接密封条。
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公开(公告)号：CN103143865B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310107600.3
申请日：2013-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 一种汽车焊装生产线柔性切换系统，用于解决现有汽车焊装生产线的运行效率低和通用性能差的问题。它包括上件机构、过渡轨道、存储机构、转台、台车、转向轨道切换机构和升降轨道切换机构，所述上件机构与转台布置在过渡轨道的两端，所述存储机构布置在过渡轨道的两侧，所述转向轨道切换机构安装在存储机构与过渡轨道的接合处，所述升降轨道切换机构安装在过渡轨道上，所述台车可在上件机构、存储机构和转台之间移动。本发明不仅提高了焊装生产线运行速度，而且实现了上件与焊接作业同步进行，适用于多种车型混线生产，降低了设备开发及运行成本，提高了焊装生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102735142B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201210218229.3
申请日：2012-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本发明公开了一种补高台检测装置，涉及焊装夹具固定技术领域，用以检测补高台上销孔和下销孔之间的横向距离和纵向距离，提高补高台的精度；所述补高台检测装置，包括检测基板，固定在所述检测基板上的横向检测支架和纵向检测支架，所述横向检测支架和所述纵向检测支架的同一高度处分别设有横向定位支架和纵向定位支架，所述横向定位支架和所述纵向定位支架上分别设有第一基准销和第二基准销，所述检测基板上设有与补高台下销孔相匹配的第一安装孔和第二安装孔；所述第一基准销和所述第一安装孔沿所述横向检测距离方向的距离是第一预设值，所述第二基准销和所述第二安装孔沿所述纵向检测距离方向的距离是第二预设值。
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公开(公告)号：CN103832916A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410071586.0
申请日：2014-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种吊具及随行配料装置，涉及自动化生产线领域，为避免产品与料箱发生碰撞，便于零部件的安装，防止产品损坏而发明。所述吊具包括：主框架；导套，所述导套设置于所述主框架上；旋转架，所述旋转架设置于所述主框架上，且所述旋转架上沿其长度方向开设有滑槽；摇杆，所述摇杆的一端与所述导套铰接，另一端穿过所述滑槽设置，且所述摇杆穿过所述滑槽的一端设有止挡件，所述止挡件可阻止所述摇杆从所述滑槽滑脱；连杆，所述连杆的一端与所述摇杆铰接；滑块，所述滑块的一端与所述连杆的另一端铰接；且所述滑块的另一端配合设置于所述导套内。本发明一种吊具用于汽车装配。
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公开(公告)号：CN103707955A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310749673.2
申请日：2013-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种密封条粘接设备，涉及汽车生产工艺的辅助设备，为不但能够保证密封条的粘接质量，而且还能提高生产效率而发明。该密封条粘接设备包括：储存单元，其用于储存密封条，并用于将密封条输送至输送单元；输送单元，用于将密封条输送至粘接单元；粘接单元，用于将密封条粘接至车门的边缘上；切断单元，用于在车门粘接完密封条之后切断密封条；检测单元，其用于检测车门是否完全粘接密封条，如果是，切断单元执行切断密封条动作；如果否，切断单元不执行切断动作；控制单元，其与上述各单元分别电连接，且用于控制密封条的输送、粘接以及切断动作。本发明主要用于粘接密封条。
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公开(公告)号：CN103466503A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310435657.6
申请日：2013-09-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B66F7/00
Abstract: 本发明公开了一种升降旋转机构，包括：沿前后方向定向的导轨；开合支架，所述开合支架可滑动地设在所述导轨上，所述开合支架包括主体部和从所述主体部向下延伸的两个支腿；升降支架，所述升降支架位于所述两个支腿之间且通过第一滚珠丝杠沿上下方向可移动地设在所述开合支架上；以及旋转支架，所述旋转支架可转动地设在所述升降支架的下部。根据本发明实施例的升降旋转机构控制精度高，摩擦系数小，产品加工难度小，占用空间小。
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公开(公告)号：CN102092556B
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201010616416.8
申请日：2010-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车门盖切换输送装置，它由导向机构、输送机构、支柱和顶架组成，所述输送机构位于顶架上，它包括左、右输送机构，改进后左、右输送机构分别包括输送带、水平气缸、竖直气缸和角度气缸，所述顶架的两侧设有举升架，输送带由水平气缸驱动水平移动至举升架，竖直气缸驱动举升架、输送带随举升架竖直移动，角度气缸驱动输送带角度调整。本发明装置通过状态快速切换，可以适用于车门或门盖输送，保证工件重心位置在两输送机构中间，且输送带与工件面接触。对于产品工件外形变化或新产品，对该输送装置进行简单的调整即可投入使用，有利于降低工装成本、节省工装场地，提高生产效率。
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