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公开(公告)号：CN102092556B
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201010616416.8
申请日：2010-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车门盖切换输送装置，它由导向机构、输送机构、支柱和顶架组成，所述输送机构位于顶架上，它包括左、右输送机构，改进后左、右输送机构分别包括输送带、水平气缸、竖直气缸和角度气缸，所述顶架的两侧设有举升架，输送带由水平气缸驱动水平移动至举升架，竖直气缸驱动举升架、输送带随举升架竖直移动，角度气缸驱动输送带角度调整。本发明装置通过状态快速切换，可以适用于车门或门盖输送，保证工件重心位置在两输送机构中间，且输送带与工件面接触。对于产品工件外形变化或新产品，对该输送装置进行简单的调整即可投入使用，有利于降低工装成本、节省工装场地，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN102092556A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201010616416.8
申请日：2010-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车门盖切换输送装置，它由导向机构、输送机构、支柱和顶架组成，所述输送机构位于顶架上，它包括左、右输送机构，改进后左、右输送机构分别包括输送带、水平气缸、竖直气缸和角度气缸，所述顶架的两侧设有举升架，输送带由水平气缸驱动水平移动至举升架，竖直气缸驱动举升架、输送带随举升架竖直移动，角度气缸驱动输送带角度调整。本发明装置通过状态快速切换，可以适用于车门或门盖输送，保证工件重心位置在两输送机构中间，且输送带与工件面接触。对于产品工件外形变化或新产品，对该输送装置进行简单的调整即可投入使用，有利于降低工装成本、节省工装场地，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN203095410U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220735379.7
申请日：2012-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B66C1/42
Abstract: 一种双向连杆式制件抓取机构，用于解决大型钣金类制件吊运过程中的可靠定位问题。它包括吊装框架、气缸、双向连杆、吊钩固定架和吊钩，所述气缸固定在吊装框架上，在气缸伸缩臂顶端设有与吊钩固定架匹配的连接套，所述双向连杆布置在吊装框架的两侧，其两端分别与对应的吊钩固定架配装，所述吊钩固定架布置在吊装框架的两端，在吊钩固定架下端安装吊钩。本实用新型结构简单、安全可靠，不仅能提高作业效率、降低操作者的劳动强度，而且减少了搬运过程中制件的磕碰，保证了制件的外观品质。
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